談到國人忌諱“綠色”，這是有歷史原因的，具體什么原因，可以自行“百度”。如今，在這個互聯(lián)網時代，“綠色”的故事，大家也都是諱莫如深。比如，去年“奶茶變綠茶”的故事，就成了各領域網絡大V爆文的素材。
不過，在界，“綠色”則是一個非常特殊的顏色。要說現(xiàn)在世界上關注度最高的，一定就是了。那勞力士中關注度最高的腕，那一定就是品牌旗下的Sub潛航者系列綠盤腕表，也就是大家俗稱的“”。
比起同門“”的低調沉穩(wěn)，“綠水鬼”給人感覺則是騷氣張揚。如果要給勞力士來定義一種顏色，那一定是綠色。勞力士的水鬼“綠”，跟普通的綠色是不一樣的，它的顏色表面是以PVD技術鍍以的“綠色黃金”涂層，而其具體的材質配比一直都是個秘密，綠得特別好看。
在日常的交往當中，很多情侶直接都會互相送一些禮物，來表達自己的愛慕之意和關心之情，在國外手表是深受愛戴和追捧的，首先，他是一個最好的禮品之選，不管，您是送給情人、親人、同事、朋友、領導、他都有不同的表達之意。其次，他也是一個人的身份象征，好比，珠寶鉆石一樣，有收藏意義，升值的價值。
作為一款專業(yè)潛水腕表，綠水鬼有著高達3米的防水深度。經典的勞力士自產3135，官方號稱“自動上鏈王”，該機芯經過瑞士天文臺認證，精準度非常高，并且配備了勞力士Parachrom藍游絲可以有效抵御溫度和撞擊所帶來的影響。
腕表界常有這樣的說法，“要想生活過得去，手上必須戴點綠”，大家能想到的首先就是“綠水鬼”吧。無論是高調的外觀，還是精準的機芯，還是出色的防水，說“綠水鬼”重新定義了潛水腕表的標桿，應該不算過分。好像“標桿”這個詞，在腕表界很少聽到，汽車圈用得倒是比較多，或者說已經用爛的一個詞，反正就是這個意思，你懂的！
談到汽車的“綠色”，了解汽車歷史的朋友一定會知道，這是英國汽車鐘愛的顏色。1多年前的賽車比賽，組織者為了區(qū)分賽車的國別，要求根據(jù)國別來分配顏色。于是，就有了大家熟悉的意大利是紅色，德國是銀色，法國是藍色，而英國則是綠色。這樣想來，我們也就不奇怪了，法拉利車隊永遠是紅色的，就連阿爾法·羅密歐也是紅色的。近年來風頭正勁的梅賽德斯AMG車隊，則是經典的銀色，回想奔馳那些年的旗艦車型，比如SLS、SLR等，的確都是銀色主打示人。
在筆者的印象中，英國汽車的綠色應該是墨綠色的，英國人管這種墨綠色稱為British（英國）Raching（賽車）Green（綠色），這也應該算是英國人對于賽車基因的一種傳承吧。在身邊，其實我們也可以找到不少這樣的車型。
比如說，MINI，這個目前已經屬于寶馬集團的品牌，在風格上，卻還是那么種經典的英倫風。隨著大眾甲殼蟲的全面停產，MINI這個品牌的存在，對于那些追求個性進口小車的朋友來說，或許就成了唯一的選擇。
英國豪華汽車品牌捷豹，在售旗艦車型XJ和F-TYPE上，也可以找到同樣的綠色，官方把這種綠色稱之為“英國綠”。其實，在筆者剛接觸到捷豹車的時候，老款的XJ，那穩(wěn)重的綠色，久看之后，便能感受到其中像英國紳士的優(yōu)雅。
談到英國車，目前屬于大眾集團旗下的超豪華品牌賓利，肯定稱得上是其中的“王者”。這個備受英國王室信賴的品牌，除了給人以超豪華的駕乘體驗，更有著不一樣“躁動的心”。其實，賓利汽車的賽車歷史由來已久，早在90年前，賓利賽車就已經連續(xù)2屆獲得了勒芒總冠軍，當然，賽車也是綠色的。
今年，正值賓利汽車成立1周年，賓利的定制部門Mulliner推出了全新一代歐陸GT限量版，在慶生的同時，也是為了致敬1930年參加勒芒賽的9號賽車。在動力上，搭載一臺60T W12發(fā)動機，最大635馬力，扭矩為9N·m，與之匹配8速雙離合變速箱。官方宣稱新車全球限量1臺，從車身的顏色來看，還是我們熟悉的綠色，足矣見得綠色對于英國汽車來說是多么重要。
如果說勞力士“綠水鬼”，代表的是一種個性的張揚，那么“英國綠”的汽車，則是代表老牌工業(yè)強國的賽道傳承。即便是像MG名爵已經被上汽收購，MINI被寶馬收購，捷豹被塔塔收購，賓利被大眾收購，英國的汽車工業(yè)看起來命運多舛，但其賽道的基因，那個富有傳奇色彩的“British Raching Green”依然存在，英國車的傳奇，還在繼續(xù)……（文/邱小鋮）
百萬人收藏的手表知識大全，一篇帶你脫離新手的腕表知識大全Q擒縱叉擒縱叉，在機芯中是一個形似“扳手”的零件，由叉軸、叉頭、進瓦、出瓦等組成。其中，出于減小摩擦的考慮，叉瓦部分一般由人造紅寶石制得。當然，硅或碳晶等擒縱叉的叉瓦部分自然就不需要以人造紅寶石為原料。擒縱叉在機芯中的作用，簡而言之就是通過與擒縱輪齒的釋放、傳沖、鎖接等過程，將機芯原動系的能量傳遞給擺輪游絲機構后，再將擺輪游絲機構的振動次數(shù)傳遞給指示機構以達到指示時間的目的。額外提一句的是，并不是所有的擒縱機構中都有擒縱叉的存在，杠桿式擒縱、同軸擒縱等中有，但沖擊式天文臺擒縱、雙向擒縱等中就沒有。更何況,根據(jù)具體擒縱類型甚至于機芯型號的不同，擒縱叉的樣式以及材質也會有非常顯著的區(qū)分，但該零件的組成及其作用基本相同。