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(精選話題)2016年鐘表界10大技術突破(下)

   日期:2023-06-23     來源:http://bjodb.cn/    作者:腕表交流    瀏覽:0    評論:0    
核心提示:[腕表知識] 今天給大家分享26年鐘表界10大技術突破(下)要如何尋找,這個表要怎么了解比較合適?[ 鐘技術] 26年鐘表界10大技術
[腕表知識] 今天給大家分享26年鐘表界10大技術突破(下)要如何尋找,這個表要怎么了解比較合適?

[ 鐘技術] 26年鐘表界10大技術突破,排名不分先后。

08 新一代3235

       以3235為代表的32系機芯是勞力士的最新技術成果,也是勞力士31系機芯的替代者。目前勞力士32系機芯已經(jīng)裝備新型Day-Date 40和新型DATEJUST。而勞力士以3135為代表的31系機芯問世于上世紀80年代末,是上一代技術的代表。26年3135的替代者3235問世。

勞力士新一代3235機芯

       勞力士3235機芯通過改良發(fā)條盒,優(yōu)化機芯輪系(3135是中心二輪式輪系,3235是中心四輪式輪系),改良擒縱從而提高機芯效能獲得了70小時動力。勞力士3235機芯縮減的并不是四周桶形內(nèi)壁減薄從而容納更長的發(fā)條盒,而是減薄上下的頂蓋和底蓋,容納更寬的發(fā)條,通過使用更寬的發(fā)條來實現(xiàn)更長的動力儲存。勞力士3235機芯使用新型的chronergy擒縱系統(tǒng),擒縱叉的造型和傳統(tǒng)瑞士杠桿擒縱不同,寶石叉瓦厚度減少一半,擒縱叉、擒縱輪使用LIGA蝕刻而成,塑形精度高,擒縱表面比傳統(tǒng)擒縱光滑,擒縱輪鏤空,降低重量,因此擒縱系統(tǒng)的效率比傳統(tǒng)瑞士杠桿擒縱提升15%。

勞力士新一代3235機芯

       勞力士3235機芯繼續(xù)使用帶有末端上繞的藍色Parachrom游絲。勞力士通過實驗發(fā)現(xiàn)將順磁性游絲結合到裝配有無凸緣的擺軸的擺輪組能夠?qū)堄噙\行磁性值減小為結合有Nivarox?型游絲相同的擺輪組的大約十二分之一。最優(yōu)化的設計殘余磁性值只有大約十七分之一?;谶@項科學發(fā)現(xiàn)勞力士設計了新的擺輪軸。勞力士3235機芯不再使用3135機芯的銷桿式自動陀,換裝滾珠軸承自動陀,3235彌補了3135的遺憾。在手表精度方面,勞力士3235機芯繼續(xù)保持超級天文臺認證,每日誤差+2/-2秒。更令人意外的是,一向堅持走實用主義路線的勞力士,在以3235為代表的32系機芯中增加了寶石軸承的黃金套筒,增加了機芯的豪華感。

勞力士新一代3235機芯使用的chronergy擒縱系統(tǒng)。

09 至臻同軸機芯

       26年歐米茄將至臻同軸機芯復雜化,為至臻同軸機芯增加了年歷、計時、年歷計時等新功能,使歐米茄全線手表都具備了15高斯防磁能力。

歐米茄至臻同軸機芯,圖為海馬3使用的84至臻同軸機芯。

       在歐米茄推出至臻同軸機芯,15高斯防磁水平之前,手表防磁都是依靠包裹著機芯的軟鐵內(nèi)殼實現(xiàn)的。隨著現(xiàn)在制表技術的發(fā)展,曾經(jīng)聲稱1高斯的防磁水平,在軟鐵內(nèi)殼,和使用新型非磁性的Parachrom藍鈮游絲,已經(jīng)大大提高了防磁能力,遠不止1高斯。有資料推斷,包括使用軟鐵內(nèi)殼的勞力士實際至少能達到7高斯的防磁水平。而歐米茄使用全新的防磁概念,不使用防磁軟鐵內(nèi)殼,而是把機芯的關鍵部件全部用非磁性材料制作。歐米茄至臻同軸機芯使用非磁性Si 14游絲、擺輪避震器簧片都是使用液態(tài)金屬制成。同樣非常容易受磁的擺輪軸和軸尖都是用非磁性材料制成。歐米茄新的防磁概念可以讓手表在具備超強防磁能力的同時,還能使用透明底蓋、盤面日歷開窗。而使用軟鐵內(nèi)殼的傳統(tǒng)防磁表不但不能透底,不能表盤開窗,而且指針軸都要做的很細。徹底使用非磁性材料制作的歐米茄至臻同軸機芯防磁上限極高,真實實力遠不止15高斯。根據(jù)鐘表愛好者的實驗,使用至臻同軸機芯的防磁能力甚至能達到6高斯到7高斯。

歐米茄至臻同軸機芯

       歐米茄手表使用的至臻天文臺機芯在通過瑞士官方天文臺 COSC 檢測之后,這只手表將放置在磁場之中,按照瑞士聯(lián)邦計量研究院設定的標準對其性能進行測試。消費者在購表同時將獲得一張認證證書,并可通過證書上的認證編號查看手表在每項測試中的性能表現(xiàn)。這張證書是手表通過metaS認證的證明。

歐米茄至臻同軸防磁技術,圖中寫到,至臻同軸防磁技術不需要防磁內(nèi)殼,手表可以使用透明底蓋和日歷開窗。

10 自產(chǎn)MT56機芯

       帝都在26年進一步擴大了MT5621/56機芯的使用范圍。我們一向認為,機芯是勞力士和帝舵的唯一區(qū)別。在幾乎相同的表殼和表鏈以外,勞力士使用自產(chǎn)機芯,帝舵使用外購。而實際上,帝舵研發(fā)自產(chǎn)機芯的消息早已有之。早在24年,帝舵就研發(fā)了專供使用的T8機芯和專供使用的大三針T8050機芯、小三針T88機芯。但這三款機芯并未最終投產(chǎn),主要原因在于帝舵認為這3款機芯的性能指標不能滿足帝舵需求,因此計劃擱置。帝舵終于推出了第一款自產(chǎn)自動上弦大三針機芯,MT5621。通過幾項重要的技術指標,我們就能對MT5621機芯的性能有大致了解。

再來說手表作為計時工具的重要性。手表自從1571年誕生的日子起,手表的最為基礎和重要的功能就是提供計時作用的。從19世紀中期有人將計時掛錶裝上皮帶,直接佩戴在手腕上使用開始,逐步改進、縮小體形、美化樣式,發(fā)展成為手表。直到今天,盡管手機,電腦,鬧鐘等有計時功能,但沒有一樣能取代手表,你可知道在大航海時,一塊精準的表,其實用價值有時候要遠遠大于一艘船的價值,船長能通過時鐘來計算出經(jīng)度的哦。同時佩戴手表也是一種禮儀,因為作為一個強時間觀念的人,讀取時間信息來規(guī)劃下一步是必須的,但是如果沒手表,工作會議上,頻頻拿手機也是一種不禮貌的表現(xiàn),因此手表存在必要的存在。

帝舵自產(chǎn)MT5621機芯

       帝舵MT5621機芯的尺寸很大,達到338毫米,通常以2824、2892為代表的通用機芯尺寸在256毫米。一些品牌為了直接替代通用機芯,推出的自產(chǎn)機芯也保持在26毫米左右的尺寸(例如的1904MC機芯為256毫米、3120機芯為266毫米、2460機芯為262毫米,等等)。一些尺寸比較大的自產(chǎn)機芯,比如原創(chuàng)1機芯,尺寸為3115毫米。所以作為一枚自動上弦機芯,MT5621絕對算得上大尺寸。再者是厚度,2824的厚度是46毫米,MT5621機芯65毫米的厚度遠超2824,直逼。大尺寸和大厚度,為MT5621機芯提供了巨大的空間,最直接的優(yōu)勢就是可以使用巨大的發(fā)條盒,容納更長更寬的發(fā)條,支持MT5621的動力達到70小時。

使用MT56機芯的帝舵青銅表

       勞力士是最早一批參與研發(fā)硅游絲的表廠,但是勞力士除了女表外,從未在任何一款主打男表上使用過硅游絲,即使是最新的3235機芯。而作為勞力士集團旗下的品牌,帝舵則在主打運動表上率先使用了硅游絲。MT5621使用的是平面硅游絲(像這樣的品牌,已經(jīng)使用了雙層硅游絲),硅游絲的優(yōu)點不言而喻,更好的抗磁性,更好的等時性,更加易于生產(chǎn)。有觀點認為,帝舵往往會率先應用勞力士的新成果、新設計、新嘗試,在硅游絲這一點上,再次印證了這一觀點。

帝舵MT56機芯,MT56和MT5621的主要區(qū)別在于擺輪,MT56使用了造型獨特的新擺輪(如圖)。

       在擺輪和調(diào)節(jié)裝置上,遺傳因素起到了重要作用。MT5621使用了和勞力士同樣的橫跨式擺輪夾板,帶有四顆微調(diào)螺絲的四臂擺輪。這些配置在展現(xiàn)出更多技術特征的同時,更加有助于MT5621機芯獲得天文臺認證。MT5621機芯是帝舵第一只帶有天文臺認證的機芯(每天誤差+6/-4以內(nèi))。事實也證明,MT5621機芯每24小時之內(nèi)誤差幾乎為0。我不能說已經(jīng)達到了勞力士的超級天文臺標準,但是距離已經(jīng)不遠。(圖/文 之家 炎彈平)


一些制造商增加了他們送去做天文臺認證的機芯,主要是一些小品牌的一小部分。占到cosc 天文臺表80%-90%的勞力士現(xiàn)在下跌到64%。“勞力士顯示出了cosc 想要得到完全獨立的強烈愿望”。Soguel 先生評述說。經(jīng)過許多考慮之后,watchbore 必須得出結論:cosc 要不就是獨立的公共機構,要不就是瑞士品牌的市場工具,但這兩種假設不能同時存在。盡管cosc 是壟斷的組織,它仍不能升級天文臺標準既而瑞士制表的標準不會變。盡管它是一個政府組織,cosc 現(xiàn)在和將來都不會公布測試結果。三個品牌擁有90%占有率,cosc 必須為了得到好印象而變的獨立。
 
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