談到“制世家”這名詞，很多熟悉鐘表的朋友，都會聯(lián)想到（。這誕生在瑞士汝拉山谷（Vallée de Joux）的鐘，有著長達(dá)186年的悠久歷史，在制表業(yè)有著舉足輕重的地位。據(jù)不完全統(tǒng)計，積家品牌在方面的發(fā)明就有12多件，相關(guān)專利擁有4件左右，近2年的技術(shù)積累和沉淀，也能夠讓其位列世界頂級鐘表品牌之林。
去過積家專營店的朋友一定會有印象，除了在展柜內(nèi)各類的之外，還有非常精美的“透明座鐘”。在傳統(tǒng)印象中，“賣腕表”的專營店，都應(yīng)該只有在賣表的，很少有賣鐘的。談到這個“透明座鐘”可是大有來頭的，售價也并不比展柜內(nèi)的腕表便宜。
積家品牌官方管這種“透明又精致”的座鐘叫Atmos空氣鐘，比起傳統(tǒng)鐘表需要通過上鏈獲得動力，積家的Atmos空氣鐘的機(jī)械裝置是憑氣溫的細(xì)微變化來獲得動力的。攝氏1度的溫度變化就可以提供運轉(zhuǎn)48小時的動力。環(huán)形擺輪堪稱節(jié)能典范，每分鐘振頻為兩次，其能耗比一枚振頻為每分鐘3次的普通腕表還要低250倍。更令人驚訝的是，Atmos空氣鐘的顯示每3821年才有一天的誤差，精準(zhǔn)程度令人驚嘆。在這里，我們不得不佩服Atmos空氣鐘的發(fā)明者，瑞士工程師Jean-Léon Reutter對于物理定律的極致挑戰(zhàn)。
不知道大家注意到了沒有，在此之前，筆者談到腕表，都稱為“”，只有積家，我管它叫“鐘表品牌”，畢竟人家不光造頂級腕表，還造頂級座鐘。其實，筆者身邊也有不少朋友都是戴的，其中男士戴居多，女士戴約會系列居多，雖然這兩個系列在風(fēng)格上的差異還是挺大的，但熱門款都是在六點鐘位置帶月相功能的。
不得不說，在10萬以下這個價格區(qū)間里，積家的大師月相和約會月相都是非常熱門的表款。唯一讓筆者覺得比較可惜的是，熱門款的超薄月相大師腕表，官方宣稱僅僅只有提供38小時的動力儲存，確實是短了點，但這并不妨礙大家對其的熱愛，畢竟簡潔經(jīng)典的設(shè)計，也是一種高顏值的表現(xiàn)。
前不久，宣布，自29年5月15日起，全部新購積家腕表和座鐘，以及還在保期內(nèi)的已購積家腕表和座鐘，全部延長國際保修期至8年！這也是首個全線產(chǎn)品能夠享受8年國際保修的鐘表品牌。
在制表行業(yè)里，關(guān)于售后服務(wù)的期限也是參差不齊，在傳統(tǒng)印象中，腕表的保修期間只有一兩年。、、等品牌才有5年的保修，這也讓大家覺得屬于業(yè)界良心了。如果符合條件的積家客戶，日前只要去登記，就可加入“客戶安心服務(wù)計劃”，享受到這史無前例的8年國際保修政策。
說來也是巧合，就在積家執(zhí)行8年國際保修后的兩天。5月17日，上汽通用別克品牌官宣啟動“質(zhì)享無憂——小排量動力總成超長質(zhì)保計劃”：即日起，凡購買別克旗下新一代13T、10T及13L小排量車型，即可享受發(fā)動機(jī)、變速箱等主要零部件8年或16萬公里的原廠質(zhì)保服務(wù)。
在汽車行業(yè)，新技術(shù)的誕生不免會讓人有一些顧慮，要讓廣大消費者認(rèn)可，確實需要一定的時間和過程。其中，別克旗下新一代13T、10T及13L小排量發(fā)動機(jī)，由通用汽車整合全球優(yōu)勢資源，基于業(yè)界領(lǐng)先的“單缸最優(yōu)”設(shè)計理念，依托全球領(lǐng)先的智能制造和高標(biāo)準(zhǔn)全球供應(yīng)鏈打造，達(dá)到了動力和油耗的平衡，并歷經(jīng)市場檢驗、贏得市場認(rèn)可。
目前，主流汽車品牌的新車質(zhì)保都在3年/10萬公里。別克品牌針對小排量車型推出的8年/16萬公里的動力總成超長質(zhì)保政策，不僅免除了用戶對汽車核心部件的售后擔(dān)憂，為消費者帶來超越期待的用戶體驗，更展示出廠商對自家小排量動力總成強(qiáng)大的技術(shù)自信和品質(zhì)自信。經(jīng)常關(guān)注汽車用戶投訴的筆者，目前也并沒有收到或者聽說過，別克品牌旗下的新一代小排量車型出現(xiàn)過動力總成方面的質(zhì)量問題，也間接也說明了其品質(zhì)的可靠性。
值得一提的是，此前上汽通用還在傳統(tǒng)4S服務(wù)的基礎(chǔ)上進(jìn)行創(chuàng)新升級為“7S服務(wù)”，從新車銷售、售后服務(wù)、配件、信息反饋、二手車服務(wù)、共享、金融服務(wù)七大維度，將傳統(tǒng)的線下服務(wù)轉(zhuǎn)型為線上線下聯(lián)動的O2O模式，滿足客戶的多元化個性需求，提供有特色的升級服務(wù)。
別克品牌此次推出的8年/16萬公里的動力總成超長質(zhì)保政策，最受益的應(yīng)該就屬別克英朗了。別克英朗搭載的是新一代Ecotec系列13T、10T發(fā)動機(jī)，匹配全鋁殼體6速DSS智能變速箱和全新6速濕式DCG智能雙離合變速箱，前麥弗遜、后三連桿獨立懸架的底盤結(jié)構(gòu)，相比同級常見的非獨立后懸架設(shè)計，在駕控感受以及車內(nèi)乘客的舒適體驗方面都要更有優(yōu)勢。
別克英朗搭載全新升級的eConnect智能互聯(lián)系統(tǒng)，友好的交互界面以及快速響應(yīng)的語音控制系統(tǒng)能夠讓用戶享受便捷的智能導(dǎo)航、在線影音娛樂的功能，還能基于云端的Super ID個人賬號服務(wù)，實現(xiàn)安吉星、互聯(lián)應(yīng)用等在內(nèi)的個人賬戶相關(guān)聯(lián)。更顯誠意的是，別克官方還為所有搭載車聯(lián)應(yīng)用的用戶，免費提供每年24G的OnStar安吉星車聯(lián)應(yīng)用流量，車主就沒有流量方面的顧慮了。
再來說手表作為計時工具的重要性。手表自從1571年誕生的日子起，手表的最為基礎(chǔ)和重要的功能就是提供計時作用的。從19世紀(jì)中期有人將計時掛錶裝上皮帶，直接佩戴在手腕上使用開始，逐步改進(jìn)、縮小體形、美化樣式，發(fā)展成為手表。直到今天，盡管手機(jī)，電腦，鬧鐘等有計時功能，但沒有一樣能取代手表，你可知道在大航海時，一塊精準(zhǔn)的表，其實用價值有時候要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于一艘船的價值，船長能通過時鐘來計算出經(jīng)度的哦。同時佩戴手表也是一種禮儀，因為作為一個強(qiáng)時間觀念的人，讀取時間信息來規(guī)劃下一步是必須的，但是如果沒手表，工作會議上，頻頻拿手機(jī)也是一種不禮貌的表現(xiàn)，因此手表存在必要的存在。
從目前的銷量來看，以英朗為代表的別克傳統(tǒng)A級轎車，上月銷量也超過12臺，在車市大逆境的情況下，還能夠取得這樣的成績確實不易，也證明了消費者對其的認(rèn)可。
8年的時間，對于人生來說，說長不長，說短不短。但對于鐘表或者汽車的生命周期來說，卻是很漫長的，5月的腕表界和汽車界，作為兩個推動各自行業(yè)發(fā)展的品牌，積家和別克都給消費者一個充滿誠意的承諾。相信這個承諾，也將繼續(xù)推動兩個行業(yè)服務(wù)的發(fā)展，最終受益的還是其品牌的消費者。不管未來的市場如何，這樣的品牌就值得信賴和點贊，您認(rèn)為呢？（文/邱小鋮）
（F）表針與表把 表針是顯示時間的重要部件，一般手表應(yīng)有時針、分針及秒針三種，特殊情況例外。例如超薄手表，一般只有時針和分針，秒針按機(jī)芯情況可有可無。表把是調(diào)節(jié)時針（時間），日期（日歷）的重要部件，多為手動。一般多采用銅質(zhì)加鍍層或不銹鋼。表帶分為：陶瓷帶、金屬帶（鎢鈦合金帶、實心鋼帶、實心銅帶、實心粉末冶金鋼帶、鋼片帶、鋼絲編織帶等）、皮帶、尼龍編織帶等。陶瓷表帶有不易磨損、不會過敏、美觀等特點。