[ 鐘技術(shù)] 從前一段時間開始，我就想和各位說一說泰格AUTAVIA計時表（有飛返功能），原因有兩個：
泰格AUTAVIA計時表，銀盤版本。
1、泰格豪雅，是銷售額位居世界前十的，在世界范圍內(nèi)很火，但在國內(nèi)玩的玩家相對少。
2、新款AUTAVIA計時表，是泰格豪雅在售款中，歷史最悠久、配置最高的計時表（不包括陀飛輪計時）。
泰格豪雅AUTAVIA計時表，鍍黑版本。
銷售排名世界前十，在國內(nèi)卻偏小眾。
在我的玩表生涯中，我發(fā)現(xiàn)泰格豪雅是一個很“神奇”的品牌。我從近幾年名表銷售統(tǒng)計中，截取了銷售額世界排名第1到第19名。各位注意，泰格豪雅位于第9名，超過、、、、、、、、這些在國內(nèi)熱度很高的名表。顯示了泰格豪雅在世界范圍內(nèi)的超高人氣。相反，泰格豪雅在國內(nèi)的熱度，沒有國外那么高。
名表銷售額，世界排名。
泰格豪雅最著名的，就是、、AUTAVIA，這3大系列。這3種都是上世紀60年誕生的賽車計時表。國內(nèi)從上世紀90年代，才開始慢慢普及私家車。如果說過去咱們沒有玩車玩表的條件，到了今天，玩車玩表的人很多了，泰格豪雅主打賽車/跑車計時表，銷售額能進入世界前十，必然得“有點兒東西”，咱們就看一看。
泰格豪雅3大計時表中，歷史最久的一只。
AUTAVIA這個名字，是把automobile（汽車）和aviation（航空）兩個單詞組合在一起。泰格豪雅最早使用AUTAVIA這個名字，是在泰格豪雅生產(chǎn)的計時儀表上。AUTAVIA計時表（手表）誕生于1962年，早于泰格豪雅1964年的卡萊拉計時表，1969年的摩納哥計時表。
(功能)計時，是手表最主要的功能。因此，正式場合所用的手表，不管是指針工、跳字式還是報時式，都應(yīng)具有這一功能，并且應(yīng)當精確到時、分，能精確到秒則更好。只精確到時的手表，顯然不符合要求。有些附加的功能，如溫度、濕度、風速、方向、血壓、步速等等，均可有可無，而且以無為好?？傊?，手表的功能要少而精，并要有實用價值。 (另外)手表在佩戴或存放時，表冠應(yīng)置于正常位置螺旋表冠應(yīng)鎖緊，以保證防水功能，防止灰塵進入。第一檔負責上鏈，第二檔負責快調(diào)日歷，第三檔調(diào)整時間。而且盡量以順時針方向調(diào)整指針，避免過度上鏈。#腕表冷知識#！嚴正聲明：“九段腕表”僅專注于腕表興趣和生活的信息交流，不在任何地方、任何平臺售賣任何手表。我們只說表，不賣表。
AUTAVIA最早使用在，泰格豪雅歷史上生產(chǎn)的計時儀表上。
上世紀60年代的AUTAVIA計時表。
上世紀70年代的AUTAVIA計時表。
AUTAVIA從上世紀60年代生產(chǎn)到80年代初，隨后AUTAVIA就停產(chǎn)了。這一停產(chǎn)，就停了30多年，直到29年泰格豪雅正式恢復AUTAVIA系列。在29年推出大三針版AUTAVIA，在今年，22年恢復正統(tǒng)AUTAVIA計時表。從1962的AUTAVIA計時表到今天的計時版本，已經(jīng)整整60年。
29年推出的大三針版本AUTAVIA。
AUTAVIA從儀表、60年手表、70年代手表到現(xiàn)代大三針的演變。
泰格豪雅3大計時表中，配置最高的一只。
經(jīng)過60年，重新“復活”的泰格豪雅AUTAVIA計時表，包括兩個版本。
鋼殼、銀盤版本，公價467。
鋼殼DLC鍍黑、黑盤版本，公價516。
AUTAVIA計時表，銀盤和鍍黑兩個版本。
兩個版本除了外觀，其他配置一樣。手表整體走復古、運動風格，將飛行表的一些特點和賽車計時表結(jié)合。尺寸42毫米，在運動計時表中，尺寸適中。表殼全部拉絲，表耳邊緣有一條拋光。AUTAVIA計時表的計時按鈕，非常高聳突出，表冠有兩圈滾花，按鈕和表冠復古氣息很濃，很有味道。作為運動計時表，1米防水，妥妥的。
AUTAVIA計時表的計時按鈕和表冠，很漂亮。
AUTAVIA計時表，有可雙向旋轉(zhuǎn)的黑色圈。雙向旋轉(zhuǎn)表圈是AUTAVIA計時表從1962年就具備的特點，和泰格豪雅另外兩種著名計時表，卡萊拉、摩納哥形成區(qū)別。
AUTAVIA計時表使用可雙向旋轉(zhuǎn)的陶瓷圈。
AUTAVIA計時表兩個版本，銀盤版本的盤面有放射紋裝飾。30分鐘計時盤和12小時計時盤，做成了黑色熊貓盤的樣式并有唱片紋裝飾，6點位的小秒盤保持了銀色，日歷在小秒針下方；DLC鍍黑版本，盤面全黑，但手表指針和大型數(shù)字時標，做成了綠色，綠色的指針和時標也都是綠色夜光。
AUTAVIA計時表，銀盤和黑盤細節(jié)。
需要注意的是，在盤面12點位，寫有FLYBACK，表示這是一只飛返計時表。AUTAVIA計時表，是現(xiàn)代泰格豪雅中，唯一的飛返計時表。在歷史上，只有泰格豪雅在上世紀70年代，提供給德國的軍用計時表上，有飛返功能，僅此而已。在計時配置上，AUTAVIA也超過了卡萊拉和摩納哥。
盤面上寫有FLYBACK，表示這是一只飛返計時表。
AUTAVIA計時表，使用泰格豪雅自產(chǎn)自動計時（飛返版本）。使用柱狀輪、垂直離合的技術(shù)組合，擺頻288，動力80小時，配置達到市面自動計時機芯的一流水平。在裝飾上，自動陀鍍黑，柱狀輪做成了紅色，機芯上層夾板有日內(nèi)瓦條紋，下層噴砂。泰格豪雅主打計時表的公價在4萬多塊錢，AUTAVIA計時表的打磨裝飾，符合這個價位計時表的水平。
AUTAVIA計時表，使用的自動計時機芯。
泰格豪雅的運動計時表，值不值得買？
我個人的審美，比較喜歡兩種表，一個是炫酷的；一個是很容易被擁有完整歷史、歷史演變過程的名表吸引。泰格豪雅的AUTAVIA、卡萊拉、摩納哥，就屬于后者。在世界著名的運動計時表中，包括、超霸、航空計時、EL PRIMERO等等，泰格豪雅的運動計時表，AUTAVIA、卡萊拉、摩納哥，4萬多的公價，是最容易入手的。
AUTAVIA計時表
當然，每當提及一些偏小眾的名表，一些玩家會表示，買它不如，不如買什么什么。這話沒錯，因為的確綜合水平很好，買勞沒毛病。但這里我想說，買表不像買車，比如在北京一個人只能有一個指標，名下只能有一輛車，你說我名下就要買兩輛車行不行，那指定不行。但買表，買多少個都行，因此買任何名表，他們之間都不沖突。（圖/文 之家 炎彈平）
電子手表要注意：按按鈕不能用力過猛，以免失靈；液晶板使用五至七年需另換新的；電池無電要及時取出，以免流液腐蝕機芯。發(fā)現(xiàn)燈不亮、按鈕失靈、計時突然有較大誤差時要及時修理，可能是元件焊點接觸不良或脫掉了。電子手表，特別是數(shù)字式電子手表，防水性能一般較差。盡管有的在說明書或后蓋上印有“防水”字樣，也要盡量避免與水接觸。電子手表的結(jié)構(gòu)與機械手表不同，都是電子線路和電子元件，萬一進了水，就會是“災(zāi)難性”的，使整只手表報廢。特別是液晶板和集成線，不僅怕水，就是受了潮，時間一長也會出現(xiàn)故障。因此，洗臉、洗衣時最好把表摘下來。下雨時要防止濺上雨水。如果發(fā)現(xiàn)電子手表進了水，或表蒙子內(nèi)壁聚有水氣，應(yīng)立即送修表店進行除水、排潮處理。