[ 品牌文化] 19年12月17日，在美國(guó)基蒂霍克的一片耕地上，萊特兄弟實(shí)現(xiàn)了歷史上跨時(shí)代的人類飛行創(chuàng)舉。之后，航空飛行這項(xiàng)人類最偉大的探險(xiǎn)迎來(lái)了動(dòng)蕩期。雖然一系列的試飛和飛行失誤使航空技術(shù)不斷改進(jìn)，許多飛行員也因此付出了生命。然而，人們?nèi)圆粩嘧穼じ吭降娘w行體驗(yàn)。而在當(dāng)時(shí)以及之后一段時(shí)間，飛行員并不需要飛行員，而是在首次飛行時(shí)大聲報(bào)數(shù)：“二十一，二十二……”
然而，是第一次世界大戰(zhàn)真正為這項(xiàng)新興運(yùn)動(dòng)帶來(lái)了大規(guī)模的發(fā)展。在很大程度上，飛行運(yùn)動(dòng)吸引了膽大的富人們。郵政飛行員也很快進(jìn)入了軍隊(duì)的行列。之后的30年代，產(chǎn)生了首批客運(yùn)飛機(jī)機(jī)長(zhǎng)。與此同時(shí)，航空航天業(yè)的發(fā)展使得人們對(duì)在極端惡劣環(huán)境中也能可靠運(yùn)行的的需求與日俱增。
20世紀(jì)30年代，時(shí)任總經(jīng)理的厄恩斯特?雅各布?鴻伯格Ernst Jakob Homberger的兩個(gè)兒子對(duì)飛行極為熱愛(ài)。1936年，他們決定生產(chǎn)表的首枚“飛行員專用腕表”。腕表配備防碎抗震玻璃表鏡及旋轉(zhuǎn)表圈，表圈設(shè)有指示箭頭可用于記錄起飛時(shí)間。該腕表還配備了防磁擒縱裝置以及高對(duì)比度熒光指針和數(shù)字刻度。此款腕表極為堅(jiān)固耐用，抗溫差表現(xiàn)尤為優(yōu)秀，耐受溫度范圍達(dá)零下40攝氏度至零上40攝氏度。
1939年9月第二次世界大戰(zhàn)爆發(fā)，若說(shuō)航空業(yè)在第一次世界大戰(zhàn)中是初試身手，這次則是大顯威力了。在戰(zhàn)爭(zhēng)的迫切需求下，航空業(yè)產(chǎn)生第二次飛躍性的進(jìn)步，而對(duì)高性能飛行腕表的需求也就越來(lái)越迫切。
1940年IWC萬(wàn)國(guó)應(yīng)德國(guó)軍方要求，開(kāi)始制造一款卓越的軍用飛行腕表，人性化設(shè)計(jì)的表冠，超長(zhǎng)表帶是該大型腕表的一大特征。當(dāng)飛行員身著飛行服執(zhí)行任務(wù)時(shí)，可將表戴在手臂或大腿上。表款設(shè)計(jì)極為簡(jiǎn)潔，排列清晰的表盤取材自傳奇JU 52型飛機(jī)的駕駛艙儀器。并且首次將軟鐵內(nèi)殼用于腕表，此舉可有效保護(hù)機(jī)心免受外來(lái)磁場(chǎng)的影響，無(wú)疑極適宜軍用。
52 TSC
自此，就拉開(kāi)了IWC萬(wàn)國(guó)飛行腕表的傳奇史。同年，IWC萬(wàn)國(guó)表推出了52 TSC，即之后的大型飛行員腕表，此款腕表也是IWC萬(wàn)國(guó)制造過(guò)的最大型的腕表，也是首枚大型飛行員腕表。表盤直徑55毫米，厚度16毫米，重量?jī)H為183 克。這款腕表也是IWC萬(wàn)國(guó)表產(chǎn)量最高的腕表，尤其適合飛行員夜間飛行和遠(yuǎn)程偵察敵機(jī)，且具極高精確度，符合導(dǎo)航表和天文臺(tái)表的技術(shù)規(guī)格，它的精準(zhǔn)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于戰(zhàn)斗機(jī)上固定裝置的表。
在第二次世界大戰(zhàn)后，應(yīng)英國(guó)政府定制要求，IWC萬(wàn)國(guó)表特別為英國(guó)皇家空軍RAF打造軍用腕表。RAF規(guī)定的技術(shù)規(guī)格十分嚴(yán)苛，必須具有防磁功能。于是，傳奇腕表馬克十一的生產(chǎn)于1948年正式啟動(dòng)。馬克十一所裝嵌的89型手動(dòng)上鏈機(jī)芯精密、精確且使用壽命長(zhǎng)。帶發(fā)條盒的防水機(jī)心，兩側(cè)由軸承支撐，中央秒針的專利新型驅(qū)動(dòng)裝置，帶重量補(bǔ)償和旋入式高精度微調(diào)的glucyd平衡擺輪，游絲，平衡擺輪的18半振蕩周期，防磁場(chǎng)影響的軟鐵內(nèi)殼，從內(nèi)部準(zhǔn)確旋入的玻璃表鏡裝配穩(wěn)固，可抵受機(jī)艙內(nèi)的驟降氣壓而不致松脫，旋入式背板。1949年11月，腕表開(kāi)始供應(yīng)RAF及其他英聯(lián)邦國(guó)家空降部隊(duì)使用，直至1981年，沿用超過(guò)30年。
戰(zhàn)爭(zhēng)過(guò)后直到八十年代，人們開(kāi)始追憶起航空業(yè)的初期發(fā)展，飛行員腕表成為一種神話，更象征著熱愛(ài)無(wú)空間限制的生活方式與時(shí)代。于是在1988年，IWC萬(wàn)國(guó)恢復(fù)了制造飛行員腕表，1994年，馬克十二飛行員腕表誕生，秉承馬克十一眾多優(yōu)秀傳統(tǒng)，以全新面貌問(wèn)世。馬克十二腕表的設(shè)計(jì)靈感深受其前身影響，同時(shí)配備現(xiàn)代感十足的全新功能，包括自動(dòng)上鏈機(jī)芯、旋入式表冠、日期顯示以及凸面藍(lán)寶石鏡面。
飛行員計(jì)時(shí)腕表陶瓷版
同年，IWC萬(wàn)國(guó)呈獻(xiàn)飛行員陶瓷計(jì)時(shí)腕表（型號(hào)：IW3740），首次采用扣人心弦的全黑色設(shè)計(jì)。其次，首次以陶瓷打造飛行腕表。
到了1998年，應(yīng)運(yùn)時(shí)代潮流，IWC萬(wàn)國(guó)推出飛行員UTC（環(huán)球時(shí)間）腕表，滿足日益全球化帶來(lái)的流動(dòng)性讀時(shí)需求。這款腕表以格林威治時(shí)間為基準(zhǔn)，佩戴者不僅可以讀取世界各地的時(shí)間和日期，還能夠輕松使用表冠調(diào)節(jié)時(shí)間和日期。
2年IWC萬(wàn)國(guó)重現(xiàn)大型飛行員腕表傳統(tǒng)，設(shè)計(jì)令人不禁聯(lián)想到其前輩1940年表款。搭載性能卓越的IWC萬(wàn)國(guó)表51型自產(chǎn)機(jī)芯。表殼直徑462毫米，厚度158毫米，是IWC萬(wàn)國(guó)表出品的最大腕表之一。大型飛行員腕表?yè)碛?天動(dòng)力儲(chǔ)存，全新日期窗口位于6點(diǎn)鐘位置，另配備中央秒針顯示。
2年，IWC萬(wàn)國(guó)推出了一個(gè)飛行員腕表系列，以充滿傳奇色彩的英國(guó)噴火戰(zhàn)機(jī)為名。26年，則推出飛行員腕表特別版，向法國(guó)詩(shī)人兼飛行員安東尼?圣艾修佰里（Antoine de Saint-Exupéry）的作品和畢生事業(yè)致敬。友誼和人性等普世價(jià)值貫穿于他的作品中；他最著名的作品《小王子》令他流芳百世。
27年，名為TOP GUN海軍空戰(zhàn)部隊(duì)的腕表首度加入IWC萬(wàn)國(guó)表的飛行員腕表之列，在飛行員腕表系列中自成一格，此外還首次推出具有正統(tǒng)軍事風(fēng)格設(shè)計(jì)的MIRAMAR腕表表款。
而在今年，正逢飛行員系列80周年，IWC萬(wàn)國(guó)特為全世界表迷奉上多款飛行員腕表，其創(chuàng)新設(shè)計(jì)、卓越復(fù)雜功能以及高品質(zhì)材質(zhì)令眾人驚喜不已，IWC萬(wàn)國(guó)的飛行傳奇史還將繼續(xù)延續(xù)下去。（圖/文 腕表知識(shí) 董航）
2.表殼厚度，厚度往往與表殼直徑直接相關(guān)。當(dāng)機(jī)械表在市場(chǎng)上占據(jù)主導(dǎo)地位時(shí)，人們通常認(rèn)為較薄的表殼質(zhì)量更高。一般規(guī)律是，隨著殼體直徑的增大或減小，厚度也會(huì)隨之增大或減小。通常直徑為38mm至42mm，厚度約為7 mm，一旦達(dá)到44毫米，厚度可能會(huì)超過(guò)9毫米。不過(guò)這些參數(shù)也要最終結(jié)合您自己的身材比例會(huì)更好。3.表帶寬度