有時(shí)候，我們把買這件事搞復(fù)雜了。比如會(huì)研究這表檔次如何，性能怎樣，折扣多少等等。研究來研究去，唯獨(dú)沒靜下心來問自己一句，這表我到底喜歡嗎？
喜不喜歡，是個(gè)人的主觀感受，很難說對(duì)錯(cuò)，但卻很重要。因?yàn)槟阗I表，是花錢將表戴在自己手上（送禮這種特殊情況另當(dāng)別論），當(dāng)然需要自己發(fā)自內(nèi)心的喜歡。
宇聯(lián)諾拉敏斯日歷22年德國(guó)古董汽車?yán)愊蘖堪媸且豢钣兄S富汽車元素，特色鮮明的表
所以具體到買表，我覺得重點(diǎn)并不在于這是大眾品牌還是小眾品牌，而是首先要看這款表能不能打動(dòng)你，對(duì)你有足夠的“殺傷力”，讓你有強(qiáng)烈的購(gòu)買欲望。
這些在很大程度上取決于腕表的設(shè)計(jì)。
一款表顏值高，有特色，符合你的審美，會(huì)給你帶來不錯(cuò)的第一印象。如果第一印象不錯(cuò)，相信你接下來自然會(huì)有興趣了解它的其他方面。
宇聯(lián)（Union Glashütte）這個(gè)德國(guó)品牌不像有些品牌那樣玩“表?！睉?zhàn)術(shù)，每年推出大量新款。它在推新品方面比較謹(jǐn)慎，很多時(shí)間都花在了打磨產(chǎn)品上。
所以，盡管宇聯(lián)每年的新款不算太多，但顏值、做工和品質(zhì)在同價(jià)位腕表里表現(xiàn)突出，幾乎款款都是精品。
正是靠著扎實(shí)可靠的產(chǎn)品，剛剛進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)才4年的宇聯(lián)，已經(jīng)在一些表友心目中有了良好的口碑。
有些新進(jìn)國(guó)內(nèi)的牌子售后不太方便，宇聯(lián)和、同屬于集團(tuán)，也同是高檔腕表的價(jià)位，在維修售后方面也很有優(yōu)勢(shì)。
宇聯(lián)秉承了德國(guó)人嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的精神，具有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牡聡?guó)制表工藝。在德國(guó)的工廠，一位制表師獨(dú)立完成打磨、裝配和檢測(cè)，堅(jiān)持一表一檢，保證品質(zhì)。
經(jīng)常關(guān)注宇聯(lián)的朋友，應(yīng)該對(duì)宇聯(lián)去年的藍(lán)盤諾拉敏斯還有一些印象。
宇聯(lián)去年推出的藍(lán)盤諾拉敏斯
藍(lán)盤諾拉敏斯是宇聯(lián)為21年全德汽車俱樂部（ADAC）德國(guó)古董汽車?yán)愄貏e推出的，其設(shè)計(jì)靈感來自工程設(shè)計(jì)藍(lán)圖和分區(qū)式表盤。
宇聯(lián)和ADAC德國(guó)古董汽車?yán)惡献髁撕芏嗄辍DAC是歐洲最大的汽車協(xié)會(huì)，有6多萬會(huì)員。ADAC德國(guó)古董汽車?yán)惪胺Q古董賽車領(lǐng)域的頂尖賽事。
德國(guó)古董汽車?yán)愊蘖堪娴撵`感來自奔馳220S
7月13號(hào)至17號(hào)，22年的ADAC德國(guó)古董汽車?yán)愒谌R茵蘭-普法爾茨州特里爾市拉開帷幕。為此，宇聯(lián)特別推出諾拉敏斯日歷腕表22年德國(guó)古董汽車?yán)愊蘖堪妗?/p>
這款表的靈感來自奔馳220S，在設(shè)計(jì)上融入了豐富的汽車元素，看點(diǎn)不少，而且限量2枚。一旦這次錯(cuò)過，以后可能就買不到了。
表盤外側(cè)獨(dú)特的乳白色漆面環(huán)，讓人想起古董車車身上的乳白色漆面
和去年的藍(lán)盤諾拉敏斯一樣，今年的德國(guó)古董汽車?yán)愊蘖堪嬉廊徊捎昧藷o表圈設(shè)計(jì)搭配拱形藍(lán)寶石玻璃表鏡。
無表圈設(shè)計(jì)帶來較大的可視范圍，表盤顯得更開闊。而與平坦的藍(lán)寶石玻璃表鏡相比，拱形藍(lán)寶石玻璃表鏡工藝含量更高，并充滿了一種復(fù)古的意趣。
表盤外側(cè)是獨(dú)特的乳白色漆面環(huán)。這種乳白色漆面環(huán)洋溢著滿滿的懷舊氣息，有種近乎琺瑯的溫潤(rùn)感，讓人想起古董車車身上的乳白色漆面。立體復(fù)古的時(shí)標(biāo)，則讓 男人帶手表有什么說法？作為家族傳承。我擁有很多手表，其中有好幾塊曾經(jīng)屬于我的祖父和父親。我時(shí)常戴著這些表懷念他們。一種情感的表達(dá)。手表可以作為一份充滿愛意的給另一半的禮物，還可以在表盤背面刻上字。作為歷史的一部分。勞力士手表曾出現(xiàn)在過去100年中的很多重要?dú)v史事件中。顯示你的職業(yè)。比如，游艇行業(yè)的人可能戴潛水式的表。而醫(yī)生可能戴具有測(cè)脈搏功能的手表，在沒有醫(yī)用器械的特殊情況下可以使用。我們依稀領(lǐng)略到古董車儀表盤的味道。
德國(guó)古董汽車?yán)愊蘖堪媸且豢钣兄约猴L(fēng)格，比較特別的鏤空表。
表盤中部是網(wǎng)狀鏤空結(jié)構(gòu)
表盤中部的圓形區(qū)域，是富有特色的網(wǎng)狀鏤空結(jié)構(gòu)。要實(shí)現(xiàn)這種鏤空效果，需要用到夾板壓印工藝。
看到這種網(wǎng)狀鏤空結(jié)構(gòu)，大家可能有似曾相識(shí)之感，因?yàn)樗貏e像汽車的散熱器格柵。
汽車的散熱器格柵
這種網(wǎng)狀鏤空結(jié)構(gòu)和那種一覽無遺的全鏤空又不太一樣。在網(wǎng)狀鏤空結(jié)構(gòu)的作用下，若隱若現(xiàn)，增加了趣味性和神秘感，有種“猶抱琵琶半遮面”的味道。
機(jī)芯若隱若現(xiàn)
一款腕表的佩戴舒適度在我看來非常重要。因?yàn)檎f到底，大多數(shù)腕表還是要拿來戴的，而不是鎖在保險(xiǎn)箱里。
既然要戴在手上，就肯定要考慮到佩戴手感的問題。和佩戴手感直接相關(guān)的，是腕表的尺寸和厚度。
諾拉敏斯日歷腕表向來走優(yōu)雅的正裝路線。這枚德國(guó)古董汽車?yán)愊蘖堪嬷睆?0毫米，是當(dāng)前正裝表的主流。厚度僅985毫米。
厚度較薄，具有不錯(cuò)的佩戴手感
經(jīng)常買表的朋友應(yīng)該知道，很多的厚度都在10毫米以上。所以，即使單從佩戴手感來說，這款德國(guó)古董汽車?yán)愊蘖堪嬉彩且幻吨档梦覀兛紤]的表。
防水是宇聯(lián)的強(qiáng)項(xiàng)，宇聯(lián)最少防水1米。正裝表的防水通常比較薄弱，而德國(guó)古董汽車?yán)愊蘖堪娴姆浪廊贿_(dá)到1米。
可別小看防水性能。佩戴防水能力一般的表，尤其要當(dāng)心。萬一腕表進(jìn)水，拿去售后維修可是一筆不小的費(fèi)用。這樣的教訓(xùn)身邊比比皆是。
如果防水1米，可以說基本達(dá)到了“游泳”級(jí)別，在平時(shí)的很多場(chǎng)合你都能放心佩戴。
腕表搭載UNG-07自動(dòng)機(jī)械機(jī)芯，擁有60小時(shí)動(dòng)力儲(chǔ)存。
UNG-07特別采用了無卡度結(jié)構(gòu)，這種調(diào)節(jié)方式放棄了傳統(tǒng)的快慢針結(jié)構(gòu)。
快慢針是通過調(diào)整游絲的有效長(zhǎng)度來調(diào)校腕表的走時(shí)，但問題在于，如果擺輪長(zhǎng)期擺動(dòng)，游絲難免產(chǎn)生位移，誤差加大。
機(jī)芯采用無卡度結(jié)構(gòu)，以格拉蘇蒂柱狀紋和藍(lán)鋼螺絲裝飾
無卡度結(jié)構(gòu)通常用在高級(jí)品牌里。它通過擺輪上的螺絲來調(diào)節(jié)快慢，不但更加高級(jí)精密，而且從長(zhǎng)期來看，能夠保持走時(shí)精準(zhǔn)穩(wěn)定。
而一些表友對(duì)宇聯(lián)的評(píng)價(jià)正是精準(zhǔn)穩(wěn)定。確實(shí)，就這個(gè)級(jí)別的表來說，精準(zhǔn)穩(wěn)定，不掉鏈子才是最重要的。
通過背透能欣賞到UNG-07機(jī)芯。值得一提的是，宇聯(lián)還附贈(zèng)了一枚不銹鋼底蓋。底蓋上刻有德國(guó)地圖，而且特別突出顯示了萊茵蘭-普法爾茨州，這正是今年ADAC德國(guó)古董汽車?yán)愰_始的地方。腕表售價(jià)165。
德國(guó)古董汽車?yán)愊蘖堪嫜永m(xù)了諾拉敏斯系列的優(yōu)雅風(fēng)格，展現(xiàn)了宇聯(lián)純正的德國(guó)制表工藝，并將豐富的汽車元素融入腕表的設(shè)計(jì)之中。適中的尺寸和較薄的厚度，帶來良好的佩戴手感。在我看來，無論對(duì)于鐘表愛好者，還是汽車愛好者來說，這都是一款足夠有吸引力的表。
第二，必須遵守12條嚴(yán)格的守則。第三，必須通過檢測(cè)機(jī)構(gòu)8 位委員同時(shí)認(rèn)可。日內(nèi)瓦印記也代表四項(xiàng)保證，包括原產(chǎn)地日內(nèi)瓦的保證、精準(zhǔn)度保證、專業(yè)技術(shù)的保證及耐久度的保證。日內(nèi)瓦印記十二法則1.機(jī)芯內(nèi)所有零件，包括添加的機(jī)械裝置，其工藝必須達(dá)到12 法則的嚴(yán)格要求，并接受抽樣檢驗(yàn)。所有鋼制零件的邊緣必須經(jīng)過打磨，切面順滑，螺絲頭要打磨或經(jīng)過修圓，而所有的可見的邊緣與狹縫必須去角。2.機(jī)芯需固定于鑲有紅寶石、打磨完好的發(fā)條車與棘輪裝置上，而紅寶石鑲孔需精細(xì)打磨。表橋的部分，寶石需經(jīng)半鏡面處理，鑲孔打磨順滑，中央輪底部寶石，則不在限內(nèi)。