RM與勒芒經(jīng)典車賽的史詩級合作
勒芒,與賽車共生的名字!因?yàn)闅v史悠久,如今圍繞著勒芒賽道有多種賽事推出,一開始就是勒芒24小時(shí)大賽(24 Hours of Le Mans),只在法國勒芒舉行,1923年開始,到2018年是第86屆(1936年、1940年至1948年未舉行)。勒芒經(jīng)典車賽(Le Mans Classic)從20平日里我們佩戴的腕表你有注意這些細(xì)節(jié)嘛?今天跟大家分享一些腕表冷知識,相信這些大部分人都不知道。致力于最具影響力的腕表新媒體,和愛表的人分享最有態(tài)度、最有啟發(fā)、最有價(jià)值的原創(chuàng)腕表內(nèi)容。九段腕表為廣大腕表消費(fèi)者及愛好者提供腕表圖片、品牌文化、表款信息、購買指南、腕表雜談和腕表科普黃頁等相關(guān)的信息參考。是目前表友最受關(guān)注的互聯(lián)網(wǎng)鐘表媒體之一。02年開始舉辦,每兩年舉辦一次。
最著名的勒芒24小時(shí)耐力賽,相信很多人都不會陌生,超長的比賽是其最大的特色。不過,以今天的技術(shù),一輛汽車連續(xù)高速行駛24小時(shí)沒有任何問題,小伙伴們對祖國各地高速公路上日夜兼程的大貨應(yīng)該很熟悉了,它們幾乎每天都在挑戰(zhàn)機(jī)械的耐力和極限。那,今天的勒芒精神如何定義?
這個問題,由RICHARD MILLE里查德米爾做了最精湛的回答,不在乎金錢,追求技術(shù)的極致,擁抱速度的激情,一往無前,向勝利致敬!與勒芒一樣,RICHARD MILLE只為速度而生,只為追逐夢想,拒絕隨波逐流的人而生,她的每一個細(xì)節(jié)都體現(xiàn)著這一不變的目標(biāo),沒有分毫的妥協(xié)!勒芒的挑戰(zhàn),不僅是體力,還有意志力,24小時(shí)的時(shí)間內(nèi)最長里程著獲勝,這就意味著賽手必須全程全神貫注,封閉的賽道,一圈又一圈,有一些賽手坦言那種一種前所未有的體驗(yàn),甚至?xí)a(chǎn)生幻覺,想做一些異乎尋常的事情,尤其是夜間,僅僅依靠燈光照明,更有幻境之感。只有頂級賽手才能駕馭勒芒大賽,而RM完全勝任陪伴車手的重任,二者交相輝映,成就勒芒不朽傳奇!
RM從誕生之日起,就是與豪情四射的賽事相伴相隨,這種相伴相隨,并不是單純砸錢冠名那種金光閃閃的簡單粗暴,而是從每一個細(xì)節(jié)傳達(dá)出對運(yùn)動的敬意,對運(yùn)動精神的深刻理解和對佩戴者的面面俱到的人性化關(guān)懷。作為一個設(shè)計(jì)時(shí)尚又技術(shù)尖端的高級制表品牌,RM始終是冷靜和清醒的,沒有一個細(xì)節(jié)是嘩眾取寵,為時(shí)尚而時(shí)尚,為技術(shù)而技術(shù),每一個細(xì)節(jié)都自有其用意,明確而到位,與頂級運(yùn)動選手一樣,擁抱每一個挑戰(zhàn),目標(biāo)明確、策略清晰、智勇雙全。
作為2001年問世的品牌,起步就站到了時(shí)代的前列,不僅是機(jī)械表復(fù)興的時(shí)代,還有運(yùn)動市場爆發(fā)的時(shí)代,其市場定位精準(zhǔn)又凌厲,沒有浪費(fèi)一點(diǎn)時(shí)間,其迅速崛起就是對商業(yè)嗅覺和運(yùn)作能力的回報(bào),當(dāng)然設(shè)計(jì)和技術(shù)也是RM展翅飛翔的兩支翅膀。2002年,RM就開始了與勒芒大賽的合作,尤其是基于勒芒賽道的勒芒經(jīng)典車賽(Le Mans Classic),從未中斷,既有與車隊(duì)的合作,如邁凱倫,也有與車手的合作,如Felipe Massa和Sébastien Loeb。
2002年,首屆勒芒經(jīng)典車賽開始舉辦,RM為了慶祝與此一大賽合作的開啟,推出了RM 011,與RM為F1和高爾夫等運(yùn)動健將推出的作品不同,突出實(shí)用性、計(jì)時(shí)功能成為核心。其后,幾乎每一年,RM都有以勒芒冠名的作品推出,Le Mans Classic還有一個驕傲的縮寫LMC,彰顯其特別。這些勒芒主題作品,包括2010年為迎接第五屆勒芒經(jīng)典車賽推出的RM 010 LMC限量版,為第七屆經(jīng)典車賽推出的RM 030 LMC 2014限量版,在2016年第八屆勒芒經(jīng)典車賽如期推出的RM 11-02限量版等。今天Le Mans Classic與RM已經(jīng)成為血肉相連的整體,很難想象沒有RM的勒芒,或者沒有勒芒的RM,這就是RM的商道。
今年,與勒芒的合作進(jìn)入第16個年頭,也迎來了第九屆勒芒經(jīng)典車賽,RM推出RM 11-03 LMC特別版以示慶祝,限量150枚隆重推出。
RM 11-03在RM產(chǎn)品序列中屬于“歷史悠久”的作品,最早的RM 011可以追溯到2007年,其RMAC3擁有多個技術(shù)亮點(diǎn),如飛返計(jì)時(shí)功能(長達(dá)12小時(shí)),年歷(只有2月份需要手動調(diào)節(jié)),可以按照運(yùn)動激烈程度進(jìn)行動量調(diào)節(jié)的自動舵。這個很小的技術(shù)改進(jìn)卻是制表史上偉大的技術(shù)突破之一,讓RM站到了制表業(yè)的前列。頂級賽手和極限運(yùn)動者面對的都是最極端的環(huán)境,這樣的環(huán)境,絲毫不遜于當(dāng)年歐米茄登月,而登月是一次,RM面對的卻是反復(fù)出現(xiàn)的極端環(huán)境,某種意義上,比登月的挑戰(zhàn)有過之而無不及。也正因?yàn)槿绱?,RM 011系列成為RM的旗艦作品,多年長盛不衰,圍繞著RM 011誕生了多款經(jīng)典之作,比如RM 11-03 McLaren限量版,不落俗套的和設(shè)計(jì),穩(wěn)定可靠的RMAC3機(jī)芯,雖然售價(jià)一直在十幾萬歐元左右,對于真正的粉絲,根本不在考慮之中,開心是無價(jià)的。
RM 11-03 LMC特別版并非是取巧之作,而是實(shí)實(shí)在在引人了新技術(shù),畢竟售價(jià)在德國也夠一些公寓的首付了,這是RM首款24小時(shí)計(jì)時(shí)的碼表作品(以往為12小時(shí)),以契合勒芒24小時(shí)大賽。6點(diǎn)鐘位置的24小時(shí)小表盤的指針選擇了紅色,醒目又別致,一下子就人把人帶入到火熱的賽場。
表盤與表冠采用綠色設(shè)計(jì),作為勒芒賽事款,綠色肯定會讓各位表迷兼車迷想到英國的Lotus。是的,沒錯,RM的官方用意就是賽車和銀石賽場的綠色,與他們相互呼應(yīng)。表盤12點(diǎn)鐘位置RM用綠色的Le Mans Classic 與方格旗幟裝飾,仿佛勝利的終點(diǎn)正在召喚,充滿喜悅和自豪。綠色條帶設(shè)計(jì)的碩大表把力量感十足,更顯舍我其誰的王者氣概。配合白色的氧化鋯陶瓷外殼,干凈利落又如賽車,充滿蓄勢待發(fā)的力量。
表帶為白色橡膠帶,與表殼渾然一體,就是特別講究整潔或有些許強(qiáng)迫癥的表主,佩戴的時(shí)候要定期擦拭。前一段微信有篇公眾號文章,大意是奢侈品不是耐用消費(fèi)品,無需保養(yǎng),用后即拋,筆者自己的朋友有喝高以后扔手機(jī)的,扔的還沒有,以RM的身價(jià),這一扔,相當(dāng)?shù)娜馓郏烙?jì)醒酒有奇效。
2018的勒芒24小時(shí)和勒芒經(jīng)典車賽都創(chuàng)了參加者、參賽品牌和參賽車輛的紀(jì)錄,可以說是史無前例!人類對機(jī)械的癡迷,對速度與力量的渴望與推崇,在賽車中展現(xiàn)的淋漓盡致!RM以其卓絕與其相映生輝,相信擁有RM的勒芒和擁有勒芒的RM,未來一定更加精彩,令人期待。作為鐘果車迷和表友,筆者和朋友們一樣,期待勒芒賽事中更多鐘果賽手的不凡表現(xiàn),期待RM的鐘果賽手版推出!
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色彩:選擇在正式場合所戴的手表,其色彩應(yīng)力戒繁雜凌亂,一般宜選擇單色手表、雙色手表,不應(yīng)選擇三色或三種顏色以上的手表。不論是單色手表還是雙色手表,其色彩都要清晰、高貴、典雅。金色表、銀色表、黑色表,即表盤、表殼、表帶均有金色、銀色、黑色的手表,是最理想的選擇。金色表殼、表帶、乳白色表盤的手表,也能經(jīng)得住時(shí)間的考驗(yàn),在任何年代佩戴都不會落伍。
色彩:選擇在正式場合所戴的手表,其色彩應(yīng)力戒繁雜凌亂,一般宜選擇單色手表、雙色手表,不應(yīng)選擇三色或三種顏色以上的手表。不論是單色手表還是雙色手表,其色彩都要清晰、高貴、典雅。金色表、銀色表、黑色表,即表盤、表殼、表帶均有金色、銀色、黑色的手表,是最理想的選擇。金色表殼、表帶、乳白色表盤的手表,也能經(jīng)得住時(shí)間的考驗(yàn),在任何年代佩戴都不會落伍。