閱車閱表無數(shù)！為何大G和大飛，更能代表男人的情懷？ 　　“愛車之人，哪有不喜歡大G的？”這里的大G，指的是奔馳G級，是奔馳旗下最高端的豪華硬派越野SUV系列，其中AMG G63是G系列中旗艦車型，搭載4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機，百公里加速僅需4.5秒。方正的硬朗外形，加上強勁的性能，自然是很多車迷心中的Dream Car，在終端市場也是一車難求，加價等待也是常有的事兒。 　　光而不耀的“沙漠金” 　　市面上的奔馳大G，絕大多數(shù)都是黑色或者白色的，但對于我來說，最喜歡的顏色則是沙漠金。這種金色屬于限量版，一眼看上去并不高調(diào)耀眼，那是大自然中最純粹的顏色。甚至有朋友會開玩笑，“如果你開著這種顏色的大G去沙漠越野，可能就會消失在沙漠里了?！彪m然只是一句玩笑話，但卻能說明這種類似沙漠的顏色，更貼近于自然。這也很好印證了老子《道德經(jīng)》中的一段話，“是以圣人方而不割，廉而不劌，直而不肆，光而不耀?！币馑际牵械赖氖ト朔秸簧?，有棱角而不傷害人，直率而不放肆，光亮而不刺眼。 　　談到這兒，不禁讓我想到了在4月7日開幕的“鐘表與奇跡”高級鐘表展上，IWC萬國表發(fā)布的兩款大型飛行員TOP GUN“莫哈維沙漠”特別版腕表。與沙漠金配色的奔馳大G一樣，這兩款腕表均為限量發(fā)售，其中大型飛行員TOP GUN海君空戰(zhàn)部隊萬年歷腕表“莫哈維沙漠”特別版（型號：IW503004）每年限量發(fā)售150枚，大型飛行員TOP GUN海君空戰(zhàn)部隊腕表“莫哈維沙漠”特別版（型號：IW506003）每年限量發(fā)售250枚。 　　一車兩表，同樣的沙色，很容易激起人們?nèi)ヌ剿魃衬臎_動和情懷。IWC萬國表沙色所使用的陶瓷材質(zhì)，是世界上最堅硬的材質(zhì)之一，硬度僅次于鉆石，即便經(jīng)過日積月累，也能呈現(xiàn)日久彌新的效果。兩款腕表均采用了深棕色，配以沙色夜光材料和內(nèi)嵌織物的沙色橡膠表帶。 　　早在2019年，IWC萬國表就推出過飛行員系列TOP GUN海君空戰(zhàn)部隊計時腕表“莫哈維沙漠”特別版（型號：IW389103），這是首款搭載沙色陶瓷表殼的腕表。如今，在這沙色陶瓷表殼之內(nèi)又有了全新的演繹，大型飛行員TOP GUN海君空戰(zhàn)部隊萬年歷腕表“莫哈維沙漠”特別版（型號：IW503004）表徑為46.5毫米，采用的是IWC萬國表品牌自制的52615型，獨特的四位數(shù)字年份和南、北半球永久月相顯示，不僅與其他品牌的萬年歷作出了區(qū)分，更讓現(xiàn)代設(shè)計美學與實用耐久性達到了完美的平衡。 　　熟悉“大飛”的朋友，對于另一款大型飛行員TOP GUN海君空戰(zhàn)部隊腕表“莫哈維沙漠”特別版（型號：IW506003）的設(shè)計，一定不會感覺陌生，表徑為46毫米，標準的“三大針+日歷+7日動儲”設(shè)計，背蓋印有“TOP GUN”的標識，整表呈現(xiàn)出的是大自然間的簡約美感。 　　“儒雅西裝下”的躁動之芯 　　大G的魅力，不止強大的越野性能?！吧衬跽摺惫倘痪?，但更多的時候，我們則是在城市間奔波。高架立交、柏油馬路、高樓大廈之間，駕駛著大G在城市中穿梭，這種愜意，用當下流行的話說，這就叫“雙面人生”。一面，是自然的向往；一面，是城市的忙碌。 　　在大自然中，我們可以穿上沖鋒衣、沙漠靴，開上大G去馳騁。而在城市中，我們也可以穿上西裝、打好領(lǐng)帶，開上大G去打拼。有人說，“在城市中開大G，有點浪費！”誠然，大G在城市無法全部發(fā)揮性能，但這“儒雅西裝下”的躁動之芯，卻是另一種穩(wěn)重和低調(diào)。 　　在此次“鐘表與奇跡”高級鐘表展上，IWC萬國表還推出了一款全新大型飛行員系列萬年歷腕表（型號：IW503605）。這款腕表的推出，標志著品牌傳奇的萬年歷功能再次回歸經(jīng)典系列，46.2毫米精殼、藍色表盤搭配鍍銠指針，整體風格上依然是大家熟悉的“經(jīng)典萬國風”。 　　當我第一次看到這款腕表的時候，深邃的藍色表盤，讓我整個人都“沉靜”了下來，因為只有“沉靜”下來，才可以靜靜地來欣賞表盤上的每一個細節(jié)，而這表盤背后，則是瑞士制表大師葛珞斯（Kurt Klaus）先生于1980年代打造的匠心巨作——IWC萬國表自制52615型機芯。 　　在此之前，能夠配備52615型機芯的表款，基本都是特別版或是貴金屬版。如今，精鋼表殼的全新大型飛行員系列萬年歷腕表（型號：IW503605），本身就是對于市場一次勇敢的探索。相信，憑借其獨特的市場定位和售價，定能俘獲一眾“懂芯”之人。 　　“變小更完美”的大飛與大G 　　在傳統(tǒng)印象中，IWC萬國表大型飛行員腕表都“以大為美”，46mm以上的表徑更是將飛行員腕表的型格發(fā)揮得淋漓至盡。而在現(xiàn)實中，很多表友喜歡大型飛行員腕表的款式，但卻無法駕馭46mm表徑。讓我感到比較驚喜的是，此次“鐘表與奇跡”高級鐘表展上，IWC萬國表還推出了三款全新43毫米大型飛行員腕表，型號分別為IW329301（精鋼表殼、黑色表盤、棕色小牛皮表帶款）、IW329303（精鋼表殼、藍色表盤、藍色小牛皮表帶款）、IW329301（精鋼表殼、藍色表盤、精鋼）。 　　此次推出的三款全新43毫米大型飛行員腕表，在延續(xù)80多年前純粹精簡風格的同時，更能體現(xiàn)人體工學設(shè)計，讓更多擁有飛行夢想的人都能夠輕松駕馭。搭載品牌自制82100型機芯，動力儲備60小時。背透設(shè)計的加入，也能夠讓你靜下來的時候，欣賞這精致的打磨。 　　值得一提的是，全新43毫米大型飛行員腕表不僅首次加入了配有微調(diào)表扣的精鋼表鏈，還采用了全新表帶簡易更換(EasX-CHANGE)系統(tǒng)，只需要“輕松一按”就可以根據(jù)不同場合更換表帶。在IWC萬國表精品店或是官網(wǎng)，就可以選購到各種顏色的小牛皮表帶、橡膠表帶、精鋼表帶等，的確是一個非常友好的配置。 　　還記得去年奔馳在國內(nèi)推出了G350車型，官方指導(dǎo)價為142.98萬元，由于采用了2.0T渦輪增壓發(fā)動機，當時也引起了業(yè)內(nèi)很多關(guān)注和議論。奔馳G350雖然減小了發(fā)動機排量，但奔馳大G應(yīng)該有的“越野硬件”也都一應(yīng)俱全，更適合在城市駕駛，入手門檻變低了，受眾也更廣了。上市之初，一度加價50萬元的行情，也說明了市場對其的認可。 　　“變小了，更完美 送長輩。送長輩手表，一般都是送自己的父母或者爺爺奶奶，姥姥姥爺?shù)乳L輩。此時送的手表，建議最好是機械表，對他們而言，機械表才代表著精致感和永恒的時間美感。而且要送就送有口碑的名牌表，這樣不僅代表著心意，也能讓長輩更高興，他們對這些傳統(tǒng)手工工藝的欣賞也是由來已久的，也更懂一些。了”，如今的IWC萬國表推出全新43毫米大型飛行員腕表亦是如此。關(guān)于IWC萬國表全新43毫米大型飛行員腕表未來的市場表現(xiàn)，就十分值得期待了。 　　寫在最后 　　從1936年IWC萬國表打造第一款“飛行員專用腕表”（型號：436）開始，一個富有情懷的腕表類別——“飛行員腕表”就此誕生，后因長期服務(wù)英國皇家空君而聲名大噪。如今，正值IWC萬國表飛行員腕表85周年，在“鐘表與奇跡”高級鐘表展上IWC萬國表發(fā)布了多款飛行員系列腕表，鐘表行業(yè)的“飛行員風潮”已經(jīng)到來。 　　無論是“沙漠金”、“躁動芯”、還是“變小了”，這都讓大G和大飛成為越來越多男人的情懷之選。這是一種豁達、一種兼融、一種轉(zhuǎn)變，面對復(fù)雜紛爭的社會，這種多面的感動，則顯得彌足珍貴。戴上IWC大飛，開上奔馳大G，仰望天空之余，縱橫天地之間，回首已逝年華，再精彩的人生，也不過如此！您認為呢？（文/邱小鋮）
1885年，德國海軍向瑞士的鐘表商定制大量手表，手表的實用性獲得世人的肯定，逐漸普及開來。19世紀初。ROLEX(勞力士)的前身——WILSDORF&DAVIS 公司推出銀制紳士表和淑女表，大獲成功，帶動了各家鐘表廠商競相研制開發(fā)手表。當年就以懷表技藝聞名世界的瑞士，在手表制作方面也一馬當先，ROLEX 在1926年就開發(fā)出完全防水型的手表 “ROLEXOYSTER”，1931年又率先將自動上發(fā)條的手表“OYSTERPERPETUAL”推向市場。LonGINES(浪琴)公司也不甘示弱，其研制的精密航空鐘與美國飛行 家林德伯格一起飛渡大西洋，名聲大振。