記第一次海淘成功的經(jīng)歷及美度布魯納開箱簡記 　　去年趕上卡西歐5610小方塊493的好時候入了兩塊，分了一塊給朋友，平日里戴著也算十分方便省心。但因為工作原因總還是需要一塊相對正式一點的，一年來也斷斷續(xù)續(xù)在看，但一方面因為預算有限，同時也因為始終沒有看到特別心儀的（可能有但是買不起）。七月底的時候在張大媽看到這塊表的爆料，感覺各方面都挺合適的，但因為直郵的費用實在太貴還不包稅，也因為自己之前沒有海淘的經(jīng)驗，一直猶豫到了八月初才最終決定入手。 　　關(guān)于海淘： 　　因為是第一次海淘，本來想通過轉(zhuǎn)中或者轉(zhuǎn)運四方來轉(zhuǎn)運，但是轉(zhuǎn)中沒有注冊邀請碼，又搜了一下說轉(zhuǎn)運四方不靠譜，最終選擇了順豐的海淘豐運（好像也挺不靠譜？）。注冊下單填地址一氣呵成，結(jié)果jomashop發(fā)貨了以后在網(wǎng)上了解到海淘豐運是主動報關(guān)的。 　　劃重點！ 　　也就是通過他們轉(zhuǎn)運大陸必定！ 　　100%！ 　　會報關(guān)！ 　　那么基本上也等于100%會被稅，害怕被稅的我又緊急查找了手表被稅的稅率，這不看不要緊，一看更慌了，感覺自己可能便宜沒撿到還要給稅好多錢。這時候開始四處尋求解決方法，最后也已經(jīng)是沒有辦法的辦法，轉(zhuǎn)運到澳門找人自提，在?上找了一個信用比較好的選手聯(lián)系了以后下了單（都沒有討價還價）。話分兩頭，USPS送到了海淘豐運的轉(zhuǎn)運倉，沒有拖沓，入庫的第二天就出庫了，后來又運回紐約上了飛機，先到HK落地最終到澳門自提點了，聯(lián)系了代提小哥，也很效率的當天就去提了，拆盒過關(guān)，當天就順豐給我寄了出來，于8月20日收到了（感覺代提小哥還是挺靠譜的）。 　　共耗時： 　　美國物流：8月4日下單，8月10日送達轉(zhuǎn)運倉 　　海淘豐運：8月11日出庫，8月18日送達自提點 　　澳門代提：8月18日提貨，8月20日到手 　　總耗時：17天，個人 左手戴表的意義：把手表戴在左手上是一種品德高尚的體現(xiàn)，許多的戴手表的男人有許多共同的特點選擇，那就是忠誠待人誠實，雖然有著一副和善的面容但對待陌生之人十分的冷漠，因為這類人善于總結(jié)經(jīng)驗教訓，在吃虧中長大的，世間長了就學會了偽善，用虛假的面容對待可惡的小人，但對待證人君子不會如此，因為經(jīng)?？偨Y(jié)他們的識人功能十分的驚人，他們比較重信用，為人厚道，接人待物也比較的誠懇，例如男人把勞力士手表帶左手上，給人一種謙謙君子而忠厚的感覺。第一次海淘，認為這算起來也算海淘的正常時效吧 　　到手以后還沒拆塑封，簡單拍了幾張 　　因為自己買的截表帶的工具還沒到貨，所以也還沒佩戴，同時也還沒核對誤差，所以也就簡單記錄一下。 　　跟自己的卡西歐5610對比起來還是重了比較多的。 　　第一次海淘的經(jīng)驗算是一波三折但萬幸的是最后的結(jié)果是好的，表也完好無損的到手了，其他的日后還有別的情況再在評論里補上，同時這也是自己第一篇展示文章，大家輕拍，謝謝。
卡地亞的價位差別也很大，最便宜的是“坦克”（Tank）的不銹鋼款，3 萬元 左右；貴的幾十萬不等。第十一名，芝珀，GP。瑞士傳統(tǒng)品牌，既恪守傳統(tǒng)品質(zhì)，又不乏創(chuàng)新最經(jīng)典的是其“法拉利”，結(jié)合了賽車與腕表的優(yōu)良品質(zhì)于一身，完美的結(jié)合。價格也不低，通常在5 萬元以上，但在二手市場上表現(xiàn)就一般了，價差較大。本人見過一塊18K 黃金男裝腕表，可能款式老了些，才賣人民幣8,000 元！呵呵！第十二名，毫不猶豫，當屬雅典（Ulysse Nardin）。說心里話，本人覺得這樣的翻譯實在巧妙，可能來自香港人。這個牌子的創(chuàng)始人Ulysse Nardin27 歲就有了自己的制表作坊，而它一向以生產(chǎn)航海表著稱。雅典的腕表以功能復雜，樣式變化多端見長，最經(jīng)典的一款叫“成吉思汗三問表”，每當鬧時之時，表盤上的類似浮雕的蒙古騎士（也許就是成吉思汗的形象吧）會“縱馬馳騁”，活靈活現(xiàn)，做工非常精細，體現(xiàn)了雅典表精湛的工藝水平。