人越缺,越想要。
去年以來,隨著國際局勢(shì)動(dòng)蕩,疫情反復(fù),經(jīng)濟(jì)發(fā)展不確定性增加,很多人本能地開始求穩(wěn)。
本來以為今年情況會(huì)有所改變,但實(shí)際上“求穩(wěn)”的情緒越來越高。
近期,提前還貸潮席卷全國,愈演愈烈。多個(gè)一二線城市的數(shù)據(jù)反饋,現(xiàn)在提前還房貸至少要排隊(duì)等三個(gè)月,甚至有的地方已經(jīng)排到下半年了。
焦慮的去杠桿化是穩(wěn)定心態(tài)的現(xiàn)實(shí)投射。
中國消費(fèi)者信心指數(shù)顯示,2022年下半年以來,中國消費(fèi)者信心大幅下降,消費(fèi)欲望明顯下降。當(dāng)然,這并不意味著人們不會(huì)消費(fèi),而是會(huì)把“求穩(wěn)”作為第一消費(fèi)原則。
根據(jù)德勤發(fā)布的《2023年中國消費(fèi)者洞察與市場(chǎng)前景》五大趨勢(shì),第一條是“理性和實(shí)用主義成為主流消費(fèi)理念”。
回到車市,“求穩(wěn)”也將是今年剛需消費(fèi)者的普遍心理。
那么,買什么樣的車最穩(wěn)呢?
先給出答案——東風(fēng)本田新一代CR-V是最穩(wěn)定的車型之一,原因有以下三點(diǎn)。
01
想積累就要專業(yè),金子總會(huì)發(fā)光。
今年,電視劇《《狂飆》》火了,有兩個(gè)原因。第一,劇本好;第二,演員演技好。
這部劇的流量明星不多,但有張譯、、吳剛等實(shí)力派演員,張志堅(jiān)、大紅泥等老演員傾情出演。
尤其是演員張頌文,有著出色的演技。他飾演了一號(hào)反派高琪強(qiáng),成為了頂級(jí)演員。
張頌文今年47歲。在他扮演《狂飆》之前,他不是不為人知,但他不是一個(gè)觀眾熟悉的演員。即便如此,與許多試圖一夜成名、一味追求流量的藝人不同,張頌文20年來一直認(rèn)真對(duì)待每一個(gè)角色,從生活中汲取靈感,不斷打磨演技。
高啟強(qiáng)從一個(gè)普通的魚販一躍成為黑幫老大。為了將反差如此巨大的角色轉(zhuǎn)化為生動(dòng)的角色,需要在開場(chǎng)頌中對(duì)人物的手勢(shì)細(xì)節(jié)進(jìn)行琢磨和雕琢,最終讓觀眾感同身受,回味無窮。
積累的力量就是這么強(qiáng)大。18年來,CR-V一直是中國消費(fèi)者最認(rèn)可的車型之一。如果僅指SUV,也可以去掉“一”。
據(jù)統(tǒng)計(jì),自引入中國以來,18年已有超過260萬中國用戶用真金白銀對(duì)CR-V投下了信任票。這種力量和勢(shì)能的深層積累是極其強(qiáng)大的。就像張頌文一樣,金子總會(huì)發(fā)光。
要完成一件事,積累是一方面,專業(yè)的人還要做專業(yè)的事。
《狂飆》一批實(shí)力派演員基本都是培養(yǎng)出來的,吳剛是北京人藝的,張頌文和李健都是北影畢業(yè)的,張毅是北京同志劇院的。
他們接受過專業(yè)的表演教育,專業(yè)性自然強(qiáng)于那些半路出家或者玩票的同齡人。更重要的是,他們對(duì)如何提高演技也有了更深刻的見解。例如,張頌文住在北京的一個(gè)小院子里。他常年接觸煙花,近距離觀察并融入普通人的生活,給了他很多表演靈感。
同樣,說到造SUV,東風(fēng)本田也是專業(yè)的。從第二代CR-V開始,東風(fēng)本田先后生產(chǎn)了五代CR-V,是中國城市SUV的開創(chuàng)者,也是中國SUV發(fā)展的見證者和推動(dòng)者。
在這期間,普通人的收入增長(zhǎng)迅速,汽車消費(fèi)需求也發(fā)生了巨大的變化。特別是在最近兩年,汽車迅速電氣化,并繼續(xù)變得更加智能。
CR-V在牢牢把握空間、舒適性、可靠性、燃油經(jīng)濟(jì)性等核心要求的同時(shí),始終將“舒適的越野車”的產(chǎn)品精神貫徹至今。
這種一以貫之的傳承,既需要積累,也需要專業(yè)。這就是張頌文和CR-V能夠穩(wěn)健應(yīng)對(duì)周期性挑戰(zhàn)的秘訣。
02
省錢+冷靜更穩(wěn)。
現(xiàn)在的環(huán)境有多不安全?即使是一向硬氣的00后,我也要看清現(xiàn)實(shí)。
大學(xué)生求職能力問卷調(diào)查顯示,41.7%的00后畢業(yè)生更傾向于進(jìn)入國企,11.76%的人更傾向于在政府或事業(yè)單位工作。
00后的消費(fèi)行為發(fā)生了很大的變化。好賣打折的商品是他們現(xiàn)在的最愛,一部手機(jī)用三年已經(jīng)成為很多人的常態(tài)。00后都是這樣。如果你已經(jīng)結(jié)婚成家,上有老下有小,80后90后,你都會(huì)把攢錢作為第一要?jiǎng)?wù)。
有人可能會(huì)說,從省錢的角度來說,現(xiàn)在買電動(dòng)車是更好的選擇。
說實(shí)話,這種觀點(diǎn)是片面的,只考慮了后期出行的成本。實(shí)際上,除了加油/補(bǔ)充能量,用戶的用車成本還包括購車、保險(xiǎn)、折舊等方面。
今年以來,國家賠償全面退出,電動(dòng)車價(jià)格普遍上漲;電動(dòng)車的保險(xiǎn)費(fèi)用也遠(yuǎn)高于同級(jí)別的燃油車;電動(dòng)車的二手車保險(xiǎn)率遠(yuǎn)不及燃油車。如果將這些成本平均分?jǐn)偟狡嚨恼麄€(gè)生命周期,電動(dòng)汽車和燃油汽車誰更省錢還不確定。
另外,電動(dòng)車目前還不能覆蓋出行的全場(chǎng)景。
因?yàn)橐话憷m(xù)航只有6-8折,大部分電動(dòng)車都是用于日常通勤,長(zhǎng)途出行你得做足功課,規(guī)劃好充電路徑。遇到節(jié)假日高峰,充電樁都要搶,走一天幾百公里的新聞到處都是,簡(jiǎn)直又費(fèi)力又麻煩。
相比之下,開新一代Cr-V就容易多了。
如果你真的羨慕電動(dòng)車的日常通勤成本低也沒關(guān)系。今年3月,新一代CR-V將推出PHEV版,采用第四代i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng),可加油、充電、上綠卡。純電續(xù)航里程覆蓋日常通勤,長(zhǎng)途出行也不用擔(dān)心補(bǔ)充能量。兩者兼得。
值得一提的是,東風(fēng)本田在春節(jié)開工,推出了一系列針對(duì)新一代CR-V的購車政策,可以幫助用戶再次省錢,比如60期低利息...每天一杯咖啡,可以輕松支撐,讓我們的生活更加安穩(wěn)。
省錢+冷靜更穩(wěn)。
03
全家一起穩(wěn)定出行。
幾乎所有人都厭倦了賣保險(xiǎn),但有時(shí)候,保險(xiǎn)銷售的談吐真的很有道理,比如下面這個(gè)。
中國人重視親情和家庭。一個(gè)家庭被疾病或事故壓垮的例子比比皆是。所以,全家人一起出行,最底層的需求就是安全。
自去年以來,中國汽車市場(chǎng)對(duì)6/7座SUV有著強(qiáng)勁的新需求。
這背后的原因是80后和90后逐漸結(jié)婚生子。由于他們自己是獨(dú)生子女,他們的父母必然會(huì)來一起生活,互相照顧。于是,全家很多人的出行需求猛增。
但一方面是新增需求激增,另一方面是主流緊湊型SUV普遍為五座,無法滿足需求。
為了解決這個(gè)矛盾,我們也提前看到了趨勢(shì),新一代CR-V也推出了7座版。
在整體提升車身尺寸的基礎(chǔ)上,新一代CR-V的內(nèi)部空間達(dá)到了中型SUV的水平,第三排坐老人和小孩都沒問題。
在此基礎(chǔ)上,第二排和第三排座椅均支持4/6斜倚,空間更加靈活易用。拉沖浪板和露營(yíng)車都不是問題。
新一代CR-V的角色一下子更加多元,不再是三口之家的好選擇,也是三代同齡人的好選擇。
除了空間上的巨大飛躍,新一代CR-V的另一個(gè)升級(jí)亮點(diǎn)是智能化。
去年12月上市的高配車型首次搭載了全套本田SENSING360智能輔助系統(tǒng)。與傳統(tǒng)的L2智能駕駛輔助系統(tǒng)相比,本田SENSING360的優(yōu)勢(shì)在于更加人性化。
比如我們經(jīng)常會(huì)遇到一些路口沒有紅綠燈或者紅綠燈壞了。有了先知穿行功能,可以更安全的通過;變道守護(hù)功能讓變道更安全,還能糾正一些不良駕駛習(xí)慣。
總的來說,本田SENSING360通過智能技術(shù)提供智能安全輔助,避免在中國道路容易發(fā)生事故的幾個(gè)場(chǎng)景中發(fā)生事故。
不僅針對(duì)性很強(qiáng),在外面開車,家里人都要說“開穩(wěn)點(diǎn)”。有了這個(gè)功能,不穩(wěn)定就不行了。
觀點(diǎn):
世界在周期性地一步步發(fā)展。所以,沒有絕對(duì)的“穩(wěn)”,只有相對(duì)的“穩(wěn)”。
立足當(dāng)下,從居住的角度出發(fā),買一輛品牌底蘊(yùn)強(qiáng)、口碑好、可靠、實(shí)用、開起來有樂趣的車,是一個(gè)比較“穩(wěn)”的選擇。
更重要的是,全新一代CR-V今年還將擁有燃油、HEV、PHEV全系列,涵蓋5座、7座多種空間布局,可以很好地滿足不同家庭的全場(chǎng)景出行需求。并且在整個(gè)生命周期內(nèi),可以有效幫助用戶省錢,讓用戶把省下來的錢用到其他更需要的地方,增強(qiáng)自己的經(jīng)濟(jì)保障。
所以,在電動(dòng)車體驗(yàn)完全成熟之前,新一代CR-V是大多數(shù)消費(fèi)者最安全的選擇。