迪通拿手表詳細(xì)參數(shù)介紹? 　　勞力士迪通拿手表日歷、時(shí)間調(diào)整： 　　1．向下轉(zhuǎn)動(dòng)表冠； 　　2、拉出到**格調(diào)整日歷； 　　3、拉出到第二格調(diào)整時(shí)間。 　　手表計(jì)時(shí)： 　　手表正常運(yùn)行時(shí)，大的秒針是不動(dòng)的，而60的小表盤是我們?nèi)粘Ｊ褂玫男∶脶?，而不是大秒針表示第二個(gè)。 30的小表盤為分鐘時(shí)間，最長為30分鐘，用秒針累計(jì)分鐘； 12的小表盤是12小時(shí)的時(shí)間。 　　調(diào)整注意事項(xiàng)： 　　每次使用后，請記得小心轉(zhuǎn)動(dòng)表冠，確保其與緊密貼合，并確保適當(dāng)?shù)姆浪δ?。先將表冠推回位?1、然后將表冠順時(shí)針旋入表殼，同時(shí)輕輕按壓。切勿在水中擰下表冠。 　　腕表配備勞力士**研發(fā)的CERACHROM黑字圈，由**陶瓷制成。這款**款的一字戒指采用當(dāng)年的款式設(shè)計(jì)；字環(huán)更耐刮、耐腐蝕、**閃亮。外圈刻度經(jīng)過PVD工藝精心鍍上玫瑰金，使數(shù)字易于閱讀。蠔式恒動(dòng)宇宙計(jì)型迪通拿**款**是傳統(tǒng)與科技的結(jié)晶。 　　以上內(nèi)容參考：百科全書--勞力士蠔式恒動(dòng)宇宙計(jì)型迪通拿 　　用于速度測量。它與計(jì)時(shí)功能一起用于計(jì)算每小時(shí)的速度。例如，從計(jì)時(shí)開始到汽車行駛一公里的時(shí)間結(jié)束，計(jì)時(shí)秒針?biāo)赶虻谋砣?shù)字就是汽車的速度。 　　機(jī)芯？是手表的直徑嗎？絕大多數(shù)迪通拿系列都是表徑：40毫米 　　勞力士迪通拿系列的手表相當(dāng)不錯(cuò)。勞力士迪通拿系列作為勞力士經(jīng)典系列之一、也是熱愛駕駛、追求速度的人們夢寐以求的功能腕表。 　　而且有意思的是，勞力士迪通拿在早期并不流行，但是在保羅紐曼把迪通拿放火之后，勞力士迪通拿手表的受歡迎程度就一次次上升。 　　現(xiàn)在迪通拿手表比水鬼還難賣，很多手表收藏家都把它當(dāng)成收藏品，尤其是在1、2億天價(jià)的迪通拿手表被拍賣之后。因此，勞力士迪通拿手表的收藏更是火爆，搶購勞力士迪通拿手表的熱度足以說明其受歡迎程度。 　　勞力士 Cosmograph Daytona 于 2008 年問世，專為滿足專業(yè)耐力賽車手的計(jì)時(shí)需求而設(shè)計(jì)。這款標(biāo)志性時(shí)計(jì)具有賽車界所追求的相同性能和卓越品質(zhì)。誕生五十多年后，宇宙計(jì)型迪通拿在運(yùn)動(dòng)計(jì)時(shí)碼表領(lǐng)域仍占有重要地位，并不斷進(jìn)化。 　　由于迪通拿是勞力士的一個(gè)大系列，所以勞力士迪通拿手表的知名度必須從幾十萬起，而勞力士迪通拿具有很高的收藏價(jià)值。 　　迄今為止，迪通拿系列，無論是新表還是古董表，都是勞力士****的品種。單看年度拍賣結(jié)果，最貴的勞力士保羅紐曼迪通拿腕表以1萬美元或約1億元人民幣的價(jià)格拍出，一舉創(chuàng)下最貴腕表紀(jì)錄。可以說，一塊勞力士迪通拿手表的起步成本可以說是微乎其微。上限。