一表鐘芯 | 雅典《奇想巡洋艦》在前衛(wèi)的世界海洋下錨，沒有指針也能走向未來 　　▲ 　　據(jù)不完全統(tǒng)計 　　世界上有99%熱愛的人關(guān)注了 　　一表鐘芯 　　奇想巡洋艦 　　雅典（Ulysse Nardin）表2001年面世的“Freak奇想”陀飛輪在尖端技術(shù)的海洋行行后重返母港。全新的《奇想巡洋艦》(Freak Crusier)搭載卡羅素陀飛輪，跟“Freak奇想”同樣壯觀，揚(yáng)帆出海、乘風(fēng)破浪，駛向雅典表大自然的家。整枚腕表經(jīng)過重新設(shè)計，配上一個凹凸波浪紋表圈和浮動船錨型移動橋板，大膽地步向未來！ 　　ULYSSE NARDIN《奇想巡洋艦》陀飛輪Freak Cruiser（18K玫瑰金） 　　ULYSSE NARDIN《奇想巡洋艦》陀飛輪Freak Cruiser（18K白金材質(zhì)） 　　腕表名為卡羅素陀飛輪，顧名思義此系統(tǒng)完全突破想象自由飄浮，因?yàn)橥蟊聿辉傧裆弦淮阈枰行妮S，由表面藍(lán)寶石水晶玻璃上貫穿機(jī)芯來支撐整個結(jié)構(gòu)。直徑45毫米，配以鱷魚皮真皮表帶連折疊表扣，備有18K玫瑰金及18K白金兩種材質(zhì)。 　　腕表的設(shè)計概念和技術(shù)在鐘表界是史無前例。沒有和指針，《奇想巡洋艦》陀飛輪以機(jī)芯運(yùn)轉(zhuǎn)的方式顯示，下層橋板連接著腕表中心，作為小時顯示，而上層橋板包含一組齒輪、游絲和雅典獨(dú)有雙向矽晶體擒縱裝置顯示分鐘。 　　雙向硅晶體擒縱裝置也將制表帶到革命性新視野，其結(jié)構(gòu)摒棄了傳統(tǒng)的錨型擒縱叉和擒縱輪，在中間改用2個硅制擒縱輪取替，每個擺輪的齒輪數(shù)目各為18齒，輪流啟動alternator將動力直接傳送至擺輪——先以順時鐘，再以逆時鐘方向轉(zhuǎn)動，交互配合。此系統(tǒng)無需上油，確保能量經(jīng)常向擺輪轉(zhuǎn)動方向傳送，減少磨擦。 　　此外，硅1.1.1游絲發(fā)條以每小時28，800次（4赫茲）的高頻率振動，其固有振頻只受到非常輕微干擾。然而，平衡擺輪與擒縱之間振動幅度為32度，有別于傳統(tǒng)杠桿擒縱的48度振動幅度，將能量消耗的影響減至最低。 　　但這些都不是UN-205手動上鏈機(jī)芯唯一的秘密，透視藍(lán)寶石后底蓋可揭示所有秘密?！镀嫦胙惭笈灐窙]有表冠，設(shè)置方式也是與別不同。6點(diǎn)鐘位置表耳之間設(shè)有一鎖定裝置可將表圈鎖定或松開，可以雙向轉(zhuǎn)動設(shè)定小時和分鐘。至于機(jī)芯上鏈，腕表后底蓋裝有軸承，旋轉(zhuǎn)即可為主發(fā)條上鏈，提供七天動力儲存，表面與后底蓋兩個表圈是機(jī)芯不可或缺的部分。 　　表殼直徑45毫米，配以鱷魚皮真皮表帶連折疊表扣。 《奇想巡洋艦》有像深海珍寶般令人驚嘆不已，備有18K玫瑰金及18K白金兩種材質(zhì)。在腕上配戴時，仿佛帶您走進(jìn)夢想海洋。 　　技術(shù)參數(shù) 　　型號：2050-131 　　機(jī)芯：UN-205機(jī)芯/透過機(jī)芯運(yùn)轉(zhuǎn)顯示時間/飛行卡羅素陀飛輪 　　動力儲存：7天，滑行彈簧 　　振頻：每小時28，800次 （4赫茲） 　　轉(zhuǎn)動慣性：8mg*cm2， 通過4顆螺絲作調(diào)校 　　游絲：硅質(zhì)游絲，雅典表獨(dú)特設(shè)計 　　擒縱裝置：雅典獨(dú)有雙向硅擒縱裝置，無需上油 　　運(yùn)行軌跡：每小時轉(zhuǎn)動一圈 　　上鏈方式：手動上鏈，藉由轉(zhuǎn)動表底蓋帶動上鏈機(jī)制/表底蓋轉(zhuǎn)動一圈相等于儲存12小時的動力 　　功能：透過機(jī)芯運(yùn)轉(zhuǎn)顯示時/分 　　時間設(shè)置：松開鎖定裝置，轉(zhuǎn)動外圈 　　表殼：18K玫瑰金或18K白金材質(zhì) 　　表殼直徑：45毫米 　　Sometimes 　　有時，有麥時 　　加入麥時 　　體驗(yàn)麥時為您帶來的超值名表佩戴體驗(yàn)