精湛工藝與精密科技 沙夫豪森IWC萬國表建立全新制表中心
沙夫豪森IWC萬國表建立全新制表中心,將傳統(tǒng)制表技藝與尖端工藝和技術(shù)和諧融匯。元件和的生產(chǎn)借助于超先進(jìn)的車削和銑削加工中心,能夠確保出色的質(zhì)量和精度水準(zhǔn)。而自主機(jī)芯的裝配則需倚賴細(xì)心謹(jǐn)慎的手工作業(yè)。只有經(jīng)驗(yàn)豐富的鐘表大師的雙手才能讓的機(jī)械心臟搏動。
IWC萬國表的全新制表中心坐落于瑞士沙夫豪森鎮(zhèn)(Schaffhausen)的郊區(qū),僅僅21個(gè)月便完成了建設(shè)。走近這幢建筑,人們會立刻明白品牌的“良苦”用心:這是這家制表商為自己打造的不折不扣的“紀(jì)念碑”——設(shè)計(jì)上而言,它具備紀(jì)念碑的雄偉壯觀;內(nèi)涵上而言,它的誕生正逢品牌誕辰150周年。黑色窗格玻璃立面,與超出建筑立面的白色平屋頂共同構(gòu)成了一幅對比鮮明的視覺沖擊畫面。“我們的創(chuàng)始人佛羅倫汀·阿里奧斯托·瓊斯(Florentine Ariosto Jones)早在1868年就開始將傳統(tǒng)制表技藝與先進(jìn)的生產(chǎn)工藝相結(jié)合。從此以后,我們不斷將他開創(chuàng)的這種工程理念進(jìn)行系統(tǒng)性地演進(jìn);直至今日,在我們新建的制表中心,我們依然矢志不渝地踐行著這種精湛工藝與精密技術(shù)的巧妙融合。當(dāng)然,這個(gè)新建筑的作用不僅限于提供出色的生產(chǎn)條件和工作環(huán)境——它還承載著IWC萬國表品牌的靈魂,它向全世界的來賓敞開大門,讓人們有機(jī)會近距離體驗(yàn)我們的自主機(jī)芯和表殼是如何生產(chǎn)出來的”,IWC萬國表首席執(zhí)行官克里斯托弗·格萊恩格-海爾(Christoph Grainger-Herr)如是說。
在新建的制表中心,IWC萬國表實(shí)現(xiàn)了機(jī)芯元件、自主機(jī)芯以及表殼在“同一屋檐”下的集中化生產(chǎn)——這是公司歷史上的一個(gè)里程碑。而這對IWC萬國表的首席運(yùn)營官Andreas Voll而言,代表著他長久以來的一顆希望的種子終于開出現(xiàn)實(shí)的花果:“這幢新建筑讓我們有機(jī)會精準(zhǔn)部署生產(chǎn)流程,使之達(dá)到最佳狀態(tài),確保其流暢運(yùn)行、呈現(xiàn)卓越品質(zhì)。比如,從原材料到單個(gè)機(jī)芯元件再到機(jī)芯成品——這一整套價(jià)值創(chuàng)造流程都按照邏輯順序部署在同一個(gè)樓層。這是我從2007年加入IWC萬國表以來,始終未變的一個(gè)夢想。”
先進(jìn)技術(shù)超凡精度
穿過氣勢磅礴的9米高門廳就可直接進(jìn)入機(jī)芯元件制造車間。大約有1500種零件在這里生產(chǎn),分別用于以下機(jī)芯系列:52型和82型自動上鏈機(jī)芯系列、59型手動上鏈機(jī)芯系列,以及69型計(jì)時(shí)碼表機(jī)芯系列。既包括機(jī)芯底板、板橋和擺陀等復(fù)雜部件,也包括切換桿、發(fā)條或定位元件等小型零件。某些小零件裸眼幾乎無法看清。這個(gè)部門的任務(wù)還包括生產(chǎn)萬年歷、年歷和陀飛輪等復(fù)雜裝置的元件。
機(jī)械表屬于復(fù)雜精密的機(jī)械裝置,多達(dá)數(shù)百個(gè)零件在其中不停運(yùn)轉(zhuǎn)、履行職能。因此,其對精度的要求極高?!耙?2型機(jī)芯的底板為例,經(jīng)過銑削工藝處理后的機(jī)芯底板必須具備大約400個(gè)幾何特整,最小生產(chǎn)公差僅為幾千分之一毫米,”Voll如此解釋道。這也是為什么機(jī)芯部件涉及的大多數(shù)生產(chǎn)步驟都是自動化的。只有先進(jìn)的、由計(jì)算機(jī)控制的車銑中心才有能力生產(chǎn)出符合標(biāo)準(zhǔn)的部件。
仍然以52型機(jī)芯為例,其底板由高度現(xiàn)代化的加工中心進(jìn)行銑削,該加工中心能一次裝夾加工多個(gè)黃銅毛坯件。刀具和加工位置可以自動更換,并達(dá)到超凡出色的精度。原材料的進(jìn)給和成品零件的拿取由關(guān)節(jié)型機(jī)器人完成。
專用電鍍車間專業(yè)表面修飾
機(jī)芯元件在電鍍車間接受表面工藝處理,從而達(dá)到期望的表面修飾效果?!斑@里的核心任務(wù)是防腐蝕和打造迷人外觀。例如鎳銠合金防護(hù)層可防止黃銅元件氧化而生成銅銹、失去光澤,同時(shí)賦予元件銀白色澤,”Voll介紹道。帶鐫刻的機(jī)芯零件的生產(chǎn)流程尤為復(fù)雜。以發(fā)條夾板為例,第一步是對其進(jìn)行整體鍍金,然后在鐫刻的圖/文上進(jìn)行一層涂層工藝處理。在添加了日內(nèi)瓦波紋后,部件被放入電鍍池內(nèi)鍍銠,任何剩余的涂層均被清理掉,鐫刻的圖/文便會閃耀金色光澤。
手工裝配一絲不茍
從機(jī)芯元件生產(chǎn)到機(jī)芯裝配之間的過渡是無縫銜接的。機(jī)芯元件生產(chǎn)的自動化程度非常高,而機(jī)芯裝配則是必須由手工完成的精細(xì)作業(yè)。沒有任何機(jī)器能夠勝任如此復(fù)雜之機(jī)械裝置的組裝工作,也唯有人手能讓冷冰冰的機(jī)械煥發(fā)生命。首先是預(yù)裝階段,要先將夾板和板橋(二者共同構(gòu)成毛坯件)以及眾多其他零部件組裝到一起,共同構(gòu)成一個(gè)裝置。然后,將這些預(yù)裝完成的裝置與各種預(yù)備的零部件一起送到裝配線上,正是在這些裝配線上,一個(gè)個(gè)機(jī)芯最終成形,例如52型和69型自主機(jī)芯都是這樣組裝而成的。
我們?yōu)闄C(jī)芯裝配開發(fā)出一種“專用流水線”理念,其以F.A.瓊斯先生的遠(yuǎn)見創(chuàng)意為基礎(chǔ),并進(jìn)行了更進(jìn)一步的深化。具體方法是對原本統(tǒng)一的裝配程序進(jìn)行拆分,由此形成不同的子程序,進(jìn)而為每一個(gè)子程序都配備具有專業(yè)技藝的行家里手?!拔覀儗⒃静煌盗袡C(jī)芯共用的裝配流程進(jìn)行拆分,然后重新梳理成不同的專用裝配線,這使我們最大程度做到了不同品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的最優(yōu)化,”Voll道出了其中的關(guān)鍵優(yōu)勢。我們的員工還自行開發(fā)出一種創(chuàng)新型加油機(jī),能夠非常精準(zhǔn)地為機(jī)芯中多達(dá)幾十個(gè)加油點(diǎn)進(jìn)行潤滑。
哪怕微量的灰塵或污垢也能損害機(jī)芯的性能。因此,零部件裝配作業(yè)是在潔凈室環(huán)境下進(jìn)行的,這里的條件堪比計(jì)算機(jī)芯片的生產(chǎn)環(huán)境。每小時(shí)的空氣循環(huán)量達(dá)到50,000立方米。這一環(huán)境內(nèi)的壓力高于大氣壓力,因此灰塵顆粒物就更難以侵入了。
表殼生產(chǎn)的“行家里手”
表殼生產(chǎn)部門位于制表中心的地下室。精鋼、鈦、鉑金、紅金、白金和青銅材質(zhì)的表殼均在這里生產(chǎn)。從上世紀(jì)80年代創(chuàng)立以來,IWC萬國表不斷積累起豐富的專業(yè)技藝,頗為擅長高難度表殼材質(zhì)的加工。沙夫豪森IWC萬國表最新的材質(zhì)創(chuàng)新成果是瓷化鈦金屬(Ceratanium?):“這種突破性的創(chuàng)新表殼材料兼顧了鈦的堅(jiān)固、輕便以及陶瓷的堅(jiān)硬、耐刮,”Voll解釋說。
單是表殼就包含了大量的零件。如果再加上旋轉(zhuǎn)表圈或計(jì)時(shí)碼表按鈕等功能,零件數(shù)量一下子就增加到幾十個(gè)或更多。毛坯件的加工流程通過計(jì)算機(jī)控制的車削和銑削中心自定義完成。一根一米長的棒料可加工出30至50只表殼,具體取決于材料和表殼類型。僅銑削過程就需要數(shù)小時(shí)。以葡萄牙系列超卓復(fù)雜型腕表的鉑金表殼為例,其生產(chǎn)過程極為耗時(shí),因?yàn)椴牧霞庸るy度大且?guī)缀涡螤顝?fù)雜。
加工成形的表殼隨后進(jìn)入表面工藝處理階段,接受拋光修飾。之后再一次在潔凈室環(huán)境下進(jìn)行最終清潔和最終檢測步驟,均屬于精細(xì)的手工作業(yè)。“只有人眼有能力評估表面品質(zhì),”Voll稱。
復(fù)雜工藝方法讓專家技更精
對表底蓋進(jìn)行裝飾工藝處理時(shí),除了用機(jī)器進(jìn)行鐫刻和蝕刻,也會使用激光鐫刻。這種先進(jìn)的工藝不僅具備出色的實(shí)施可靠性、穩(wěn)定性,也為鐫刻設(shè)計(jì)開啟了更多新可能。
我們的表殼專家們精通一系列超復(fù)雜、高要求的加工方法,例如金剛石車削。這種加工方法主要應(yīng)用于紅金或青銅材質(zhì)。經(jīng)過特別切割的金剛石在切削材料的同時(shí),還會對材料進(jìn)行壓縮。例如,葡萄牙系列計(jì)時(shí)腕表的紅金表殼會因此獲得一種別具特色的光澤。