隨便聊聊丨那些比春運(yùn)火車票還難買的表
在昨天除夕的火車票發(fā)售之后,一波春運(yùn)搶票高潮剛剛過去,不過因?yàn)榱x情的關(guān)系,大家可能都是原地過年,并沒有像以往有大家都在討論搶票的事情,看來今年的票應(yīng)該比較好買。
外國人看春運(yùn),可能就和人類大遷徙一樣,17年就有數(shù)據(jù)表明國人以每秒鐘超過1000張的速度在網(wǎng)上購買火車票,這可能也就是我們很多人搶不到票的原因?整個(gè)17年春運(yùn)期間,全國道路客運(yùn)量將達(dá)25.2億人次,鐵路客運(yùn)量3.56億人次,民行客運(yùn)量5830萬人次,水路客運(yùn)量4350萬人次。旅客的平均出行距離約為410公里,全鐘果加一起就能有12億公里,大概是地球到月球的3125倍,地球到太陽的8倍。
看到這個(gè)體量,感覺好像根本沒有什么東西能比得上春運(yùn)的火爆。想了想火爆的表市場,雖然也很火爆,但是還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒達(dá)到這個(gè)地步,今天就這一情況簡單對比一下。
還得最初買火車票就只能去代售點(diǎn)或者火車站排隊(duì),無論晴天還是雨天,不論刮風(fēng)還是下雨,都能看到很多人在排隊(duì)等待買票。后來進(jìn)化到了打電話訂票,每當(dāng)十一/春節(jié)都要早早爬起來,打電話訂票,終于不用在室外站著排隊(duì)了,只需要守在電話邊,保證能打進(jìn)去電話就可以,總而言之都是排隊(duì)。
排隊(duì)的意思就不用多說,反正隊(duì)伍多長,只要有,那就早晚都會輪到你買。這和專賣店的一些款式差不多,上個(gè)月小編就專門跑了一次歐米茄專賣店,想預(yù)訂一下歐米茄新出的超霸史努比款,被告知要排隊(duì)才能拿貨,雖然不用交定金,只是登記就好,但是就是不是預(yù)訂了就有貨,或者怎么派貨,店內(nèi)銷售并沒有說清楚,小編就沒有排隊(duì)。
為什么呢?其實(shí)也比較簡單,雖然名義上是排隊(duì),但是這個(gè)隊(duì)并不是透明的,作為消費(fèi)者的小編也并不知道,到底前面有多少人,什么時(shí)候能輪到我。雖然自己也知道,店內(nèi)到的第一批史努比,應(yīng)該不會配貨給小編這種沒有店內(nèi)消費(fèi)記錄的散客,按理說會優(yōu)先派個(gè)VIP客人,如果他們不買,才可能會輪到這類散客的,想早早的戴上應(yīng)該是一種奢望。小編對于買表的態(tài)度也是比較隨緣,能打折就不買公價(jià),加價(jià)買表是不可能的,排隊(duì)是可以排隊(duì)的,但是希望能夠透明一點(diǎn)。
得加錢
那時(shí)候互聯(lián)網(wǎng)還沒現(xiàn)在這么方便,網(wǎng)上買票回家還不能實(shí)現(xiàn),當(dāng)排隊(duì)排不上怎么辦,只能找一些黃牛來達(dá)成回家的愿望。加價(jià)買一張回家的火車票,也有違我的消費(fèi)觀。雖然黃牛在這件事情上做了工作,也出了力,理應(yīng)得到報(bào)酬,但是為什么實(shí)名制票他們能買到,不敢細(xì)想,不多說了。
當(dāng)然這樣的案例不僅僅出現(xiàn)在車票上面,什么演唱會、德云社演出、電影票都出現(xiàn)過這樣的情況,表圈也有加錢哥的存在。不過好像現(xiàn)在已經(jīng)變成了司空見慣的事情了,感覺這并不是一個(gè)合適的市場。最簡單的例子,買個(gè)舊款的綠水鬼要10W+,而且很多人都大言不慚的說,這個(gè)就值這價(jià),被表販子這樣忽悠的人真的少。勞力士雖然是很好的品牌,但是到了10W這個(gè)價(jià)位,他還是沒有那么能打的,10W以上的運(yùn)動(dòng)款有縱橫四海、五十噚、皇橡這些優(yōu)秀的作品。為什么不提鸚鵡螺,因?yàn)辂W鵡螺要加價(jià)20-30w,50萬買個(gè)鸚鵡螺,嚇人。
其實(shí)這對于品牌來說是一個(gè)傷害,二級市場的名聲是上去了,不過經(jīng)銷商在買表的時(shí)候都是有折扣的,遠(yuǎn)比公價(jià)低的進(jìn)貨價(jià)去進(jìn)貨,然后超出公價(jià)很多或者搞什么搭售,真正賺錢的是經(jīng)銷商。之前都是品牌讓經(jīng)銷商在進(jìn)貨的時(shí)候搭售,現(xiàn)在經(jīng)銷商把這件事情直接轉(zhuǎn)接到表友身上了,他要承擔(dān)的進(jìn)貨風(fēng)險(xiǎn)都甩給了表友們。如果真的像是那么稀罕的哈,為什么一搭售或者加價(jià)就能買到呢?不禁讓人思考稀缺性的真是與否。
小編還是相信世界會是守恒的,前幾年,綠水鬼賣到4-5萬,現(xiàn)在就能賣到10+,感覺熱度也應(yīng)該退下了,希望以后表友買表可以不用再加價(jià)。
后來互聯(lián)網(wǎng)越發(fā)展越快,我們可以在網(wǎng)上購買火車票了,不用再去寒風(fēng)中排隊(duì),也不需要每天很早打電話排隊(duì)。只需要注冊12306的賬號,去12306上買票就行。不過12306的網(wǎng)頁打開速度和圖片驗(yàn)證機(jī)制,也被大家吐槽了很久。
之前那些瑞士品牌對電商都是一臉鄙視,應(yīng)該從沒想過做電商平臺吧,反正當(dāng)時(shí)每一個(gè)品牌看好了鐘果電商事業(yè)。眼光之高,思想之傳統(tǒng),有點(diǎn)像執(zhí)拗的老父親看到了不順?biāo)獾暮⒆??;蛟S真就是鐘果的GDP突飛猛進(jìn)了,或許真的是義情太影響奢侈品銷售了,這些品牌紛紛改變了之前的態(tài)度,開始嘗試和電商行業(yè)的合作了。從最初的泰格豪雅在京東的試水,到天梭、浪琴、江詩丹頓、萬國等紛紛在天貓、京東開店,可能都是表面毫無波動(dòng),內(nèi)心大呼真香吧。
總體來說,在網(wǎng)上買表或許還會有很多表友內(nèi)心有些忐忑,大牌都給平臺背書了,也算是打消了不少疑慮吧。而且就名表而言,很多都是一眼假,這點(diǎn)不用過多擔(dān)心,只要保修方面能保證全球聯(lián)保的話,別的問題暫時(shí)也想不到了,當(dāng)然值友們有別的見解也可以在下方評論中提出。
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