阿里大師 修復(fù)歲月打磨光陰
上個(gè)月一位老表友的勞力士意外摔了,被用力狠狠地砸向了地面,結(jié)果很嚴(yán)重。
一向以堅(jiān)硬著稱的勞力士904鋼被摔成這樣,可想當(dāng)時(shí)的力道有多大!
當(dāng)我看到這張圖的時(shí)候感覺需要修復(fù),然而,這只是表象。
一開始,表被送到了國內(nèi)最大的表廠,因?yàn)槟抢镉袊鴥?nèi)最專業(yè)的設(shè)備和國內(nèi)最頂級的鐘表專家。
經(jīng)過檢測,發(fā)現(xiàn)整體表殼都被摔變形了!表根本打不開!外面?zhèn)蛇@樣,內(nèi)傷可想而知,外殼變形,壓迫,表停走。
經(jīng)過專家們的測評和嘗試,最終的結(jié)論是:無法正常打開這只表!
這樣的結(jié)論等于把這枚勞力士判了死刑。
時(shí)光回到20年前,這20年的光陰對于國內(nèi)的表友可以說歷經(jīng)了幾個(gè)時(shí)代:
網(wǎng)絡(luò)初起的論壇時(shí)代,名表論壇時(shí)代,名表通,愛表族,準(zhǔn)時(shí)鐘表網(wǎng),并起的時(shí)代,之家逐步成長時(shí)代,2016年開始的腕表新媒體時(shí)代,以及正在進(jìn)行的炒作熱款時(shí)代等等。
有10年以上到20年玩表經(jīng)歷的表友,一定會記得鐘果鐘表維修的頂峰——阿里大師。
我在剛剛接觸腕表的時(shí)候,一片懵懂,每天在論壇學(xué)習(xí)鐘表知識,阿里大師的帖子是營養(yǎng)最豐富,最專業(yè)的,很多文章中的精美圖片我到現(xiàn)在還收藏在電腦里,不時(shí)地反復(fù)欣賞,回憶起當(dāng)年學(xué)習(xí)鐘表知識的場景。
節(jié)選一段阿里大師在帖子中對表友們的講解:
各位表友的機(jī)械表走的好不好,能不能長期保持準(zhǔn)確,與油的質(zhì)量和注油量是有密切的聯(lián)系的,注油量原則上是以保持在各摩擦面上長期保存而不流不散為宜。
注油的多少,還是要根據(jù)油的濃度而定。
下面對的注油進(jìn)行一下簡要的介紹:
柄頭應(yīng)加硅脂油,可以增加靈活性和增強(qiáng)防水性能,禁止使用潤滑油,以防柄頭膠圈變質(zhì)。
發(fā)條間隙,撥針輪軸,跨輪軸,拉擋軸,離合輪可加注鐘油(高檔表加MoebiusD5. 8200),加在離合輪和立輪的鐘油最好注在桿柄上,這樣一經(jīng)使用,油會自然傳到斜齒處,并能持久。
條軸,條盒與夾板之間,中心輪上,下軸頸可加注國產(chǎn)701表油(高檔表中心輪雙梁卡簧凹槽處加Jismaa124專用油),過輪,秒輪和擒縱輪上,下鉆,中心輪的倒錐處應(yīng)加輪系油(701或者9010)。
擒縱系統(tǒng)是手表走時(shí)的關(guān)鍵部位,運(yùn)動頻繁,靈敏度高,它和擺輪游絲系統(tǒng)既互相依賴又有各自獨(dú)立的工作范圍的特點(diǎn),所以應(yīng)該根據(jù)需要,把少注油和不注油的地方區(qū)分開來:
叉瓦加叉瓦油(Moebius941.9415),加在沖面上(也可加在擒縱輪齒的前棱上)。
圓盤釘,叉軸禁止注油,特別是叉軸因?yàn)椴孑S的轉(zhuǎn)角很小,叉夾板上鉆距叉軸間很近,一經(jīng)注油就可能流向叉身,增加擒縱叉運(yùn)動的摩擦力,造成擒縱叉運(yùn)動不靈敏,降低傳沖力。
擺軸上下軸頸或上下鉆加擺鉆油(Moebius9030),可注在擺鉆的平面中心上,注油量為托鉆直徑的三分之一為宜。
日歷頂頭,星期頂頭處應(yīng)加MoebiusD5,可以增加日歷瞬跳的靈活性。
最后在底蓋膠圈上涂一層硅脂,可以增強(qiáng)手表的防水性能,還可以防銹。
作為一個(gè)愛表者,應(yīng)當(dāng)時(shí)常把自己所帶的表和所收藏的表使其上鏈,走動。這樣對機(jī)件是有益無損的。也是一種樂趣。
如果手表長期不用時(shí),不要放在有衛(wèi)生球,樟腦丸等的衣柜里,這些東西對機(jī)芯的潤滑油有化學(xué)反應(yīng),會使?jié)櫥妥冑|(zhì),造成以后再用時(shí)表機(jī)走不好。
阿里大師在鐘表界有很多廣為流傳的傳奇,以自己精湛的修復(fù)技藝和高尚的品德,贏得了廣大表友,大藏家,還有歐洲頂級品牌的認(rèn)可和尊重。
我一直記得他講的那句話:在伊斯蘭的世界里,信譽(yù)是不用注冊的,而是一步一步用心做出來的,信譽(yù)就是說過的必須做到,信譽(yù)就是遵守我們的承諾。
每次收到表友的腕表,阿里大師都會拍照存檔,結(jié)合照片,告訴表友,表的具體問題,在修復(fù)過程中也是全程拍照每一步。
大家可以看到上面的圖片,大師的圖在業(yè)界也是標(biāo)桿。
后來在電話中聊天,我才知道,阿里大師在寫文字的時(shí)候,都會逐字逐句地推敲,爭取做到不多說一個(gè)字,也不少講一個(gè)字,力圖最清晰準(zhǔn)確地表達(dá)內(nèi)容。
面對眾多表友,藏家的需求,長年累月高負(fù)荷的工作,透支了他的身體。
由于身體原因,很多年前,阿里大師就已不再維修鐘表,這讓很多表友惋惜,嘆息,不僅是因?yàn)樽约旱膼郾硎チ俗钚刨嚨囊揽浚且驗(yàn)?,再難欣賞到大師驚為天人的非凡技藝,失去了學(xué)習(xí)鐘表知識,欣賞鐘表藝術(shù)最好的課堂。。。
回到本文初那枚被摔壞的勞力士。
這只表最終被表主送到了老朋友阿里大師的面前。對于朋友,阿里大師總是盡力幫助。在了解了這枚勞力士的情況后,首要問題是如何打開底蓋。由于表殼變形,壓迫機(jī)芯,導(dǎo)致停走,在處理表殼的時(shí)候要非常小心,稍有不慎就會加重機(jī)芯的損傷。
處理表殼,大師講到:了解金屬內(nèi)部結(jié)構(gòu)最重要!
一定要了解材質(zhì)的特點(diǎn),再一點(diǎn)點(diǎn)耐心操作,通過外部修復(fù)殼型,從而牽引表殼內(nèi)部復(fù)位。
不僅需要豐富扎實(shí)的理論基礎(chǔ),高手的技藝,還需要耐心和。
經(jīng)過了一周時(shí)間,表殼終于完全復(fù)位,順利地打開了。
然而,打開表殼只是第一步,機(jī)芯內(nèi)部的損傷可以想見,中心輪已經(jīng)變成了橢圓形!
接下來是對機(jī)芯的修復(fù)以及零件的更換。
下面就是修復(fù)表殼了。
這么大的磕痕最省事的是換殼,其次是補(bǔ)焊。
最辛苦,最花費(fèi)時(shí)間,最需要高超技藝的就是原胎修復(fù)。
金表表殼,大的磕痕處理,補(bǔ)金會出現(xiàn)色差,也是一樣。
金表用瑪瑙刀(筆)修復(fù)磕痕,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,而且已經(jīng)極少有人會操作。
金子軟,尚可為。
但這枚是以硬度著稱的904鋼,阿里大師不補(bǔ)鋼,用最簡單最原始的方法,純手工修復(fù)。
一個(gè)小榔頭,幾只專用沖頭,歷時(shí)兩周,將一只被判了死刑的勞力士完美復(fù)原,對此神技,大師只是淡淡的一句:鉗工活慢慢來。
修復(fù)后的表殼
大師對這只勞力士進(jìn)行了全方位的修復(fù),包括底蓋重新拉絲,整表煥然一新,前后歷時(shí)三周,付出的精力,時(shí)間是表友間情誼最好的詮釋。
正如前面所言:是一步一步用心做出來的
阿里大師不僅在鐘表上是國內(nèi)的頂峰,在紫砂壺的鑒賞收藏方面也是大家。近年給予我很多幫助和支持,讓我收獲頗豐。每周末阿里大師的朋友圈都是我們茶友,紫砂愛好者的樂園。有興趣的朋友可以多多關(guān)注。
本文所有圖片均為阿里大師拍攝
文中部分內(nèi)容來自阿里大師的老帖:
http://www.watchstore.com.cn/thread-53770-1-1.html
非常幸運(yùn)這個(gè)長達(dá)千頁,2005年的帖子還能夠打開,雖然其中的部分圖片已經(jīng)打不開了。
當(dāng)我從朋友圈里看到阿里大師修復(fù)這只表的時(shí)候,就很想以此寫一篇文章,讓更多的表友看到,老表友能回憶起當(dāng)年的美好時(shí)光,新表友能學(xué)習(xí)到鐘表知識,知道鐘表世界不是只有熱款,炫富,和不知所云的說表人。
前天中午,和大師通了20多分鐘的電話,聊了很多,學(xué)到了很多。
最后,祝大師身體健康,期待早日相聚。