紅綠燈應(yīng)該沒(méi)有人不知道吧，汽車是不可以闖紅燈的，但是經(jīng)常會(huì)有人闖紅燈，雖然不會(huì)被罰，但是還是很危險(xiǎn)的，下面小編為大家介紹紅綠燈的時(shí)間設(shè)置的合理嗎?為什么綠燈在最下面?

紅綠燈的時(shí)間設(shè)置的合理嗎?

紅綠燈是設(shè)立在交叉路口，保障車輛和行人有序出行的信號(hào)裝置，從問(wèn)世有一百多年的歷史了，現(xiàn)在已成為我們行車安全必不可少的重要組成部分。

從最初的圓形紅綠燈，到如今劃分更清楚的分道指示紅綠燈。雖然更加合理，但大家會(huì)發(fā)現(xiàn)，紅綠燈的變化時(shí)間相應(yīng)變長(zhǎng)了，并且有些車流量大的路口會(huì)更長(zhǎng)。

一般我們能接受的等待紅燈的時(shí)間為60秒左右，過(guò)長(zhǎng)的等待會(huì)產(chǎn)生焦慮感，大部分的紅綠燈時(shí)間設(shè)置都是合理的，但在一些繁華路段，2分鐘以上的變化周期真讓人不爽。往往一個(gè)綠燈過(guò)不了多少車，反而更加擁堵。還有的夜間12點(diǎn)后車輛稀少，紅綠燈時(shí)間也不調(diào)整，經(jīng)?？吹绞致房谥挥幸惠v車，還要等上好長(zhǎng)時(shí)時(shí)才能通行。有人提出啟用智能紅綠燈，通過(guò)攝像頭觀察路口的實(shí)際情況，確定各個(gè)方向紅綠燈的時(shí)間，這也許是一個(gè)可行的辦法。

為什么綠燈在最下面?

基本只知道紅綠燈起源和發(fā)明人，包括用作臨界過(guò)渡黃燈的發(fā)明者是鐘果人，其他也沒(méi)有什么有用解釋。我個(gè)人認(rèn)為這可能是人們的一個(gè)習(xí)慣問(wèn)題，往往最重要的最需要引人注意的一般是從上到下或者從左至右，紅色最引人注目，就把它放在最上邊或者最左邊，黃色燈是計(jì)時(shí)中間能有一個(gè)緩沖時(shí)間，告訴人們接下來(lái)就有可能變成紅燈或者是變成綠燈了，注意提前做好準(zhǔn)備，是該停下還是該通過(guò)，就好比交流電正負(fù)半周相交的那個(gè)臨界點(diǎn)，綠色也可能是便于行人觀察，所以就放在最下面了。