[ 鐘文化]在我們的印象當(dāng)中，德國(guó)制造代表了堅(jiān)固和高端，而德表呢，大家也對(duì)其贊譽(yù)有加。說(shuō)起德國(guó)表，四分之三夾板、黃金套筒、雙鵝頸微調(diào)、藍(lán)鋼螺絲，我們腦海中會(huì)迅速浮現(xiàn)這些名詞，儼然是德國(guó)表的美學(xué)所在。小鎮(zhèn)，作為德國(guó)的制表重鎮(zhèn)，這里孕育著各大著名的德，格拉蘇蒂原創(chuàng)的制表之路也正是從此開(kāi)啟。
經(jīng)典源起
一切，都要從1845年開(kāi)始說(shuō)起，首批制表大師定居在格拉蘇蒂，憑借嫻熟的技藝、滿腔的熱誠(chéng)和堅(jiān)定的信念，開(kāi)創(chuàng)了制造業(yè)。他們一個(gè)大膽的設(shè)想，創(chuàng)造了這個(gè)全新的行業(yè)，并最終使得這個(gè)坐落于厄爾士山區(qū)的小鎮(zhèn)名揚(yáng)四海。
格拉蘇蒂小鎮(zhèn)
在1845年到1850年期間，這里的表廠逐漸興起。格拉蘇蒂小鎮(zhèn)首批年輕的學(xué)徒們開(kāi)始接受制表培訓(xùn)。
到了1878年，德國(guó)第一所制表學(xué)?！聡?guó)格拉蘇蒂制表學(xué)校也落成了，將傳統(tǒng)的制表技術(shù)采用系統(tǒng)化的方法進(jìn)行傳授，代代相傳，源源不斷地為德國(guó)制表輸入人才。比如著名的制表大師阿爾弗雷德?海威格Alfred Helwig，他畢業(yè)于此，其后也在此任教。他在制表界的天才之舉——“飛行陀飛輪”的發(fā)明，儼然對(duì)后來(lái)陀飛輪的設(shè)計(jì)和發(fā)展有著深遠(yuǎn)的影響。2年，學(xué)校重新開(kāi)辦，正是以他的名字來(lái)命名。
在悠悠的歷史長(zhǎng)河當(dāng)中，格拉蘇蒂原創(chuàng)在這里生根、發(fā)芽，并開(kāi)出了無(wú)比絢爛的花。從航海天文鐘、飛行陀飛輪到各式精密時(shí)計(jì)，格拉蘇蒂原創(chuàng)在顏值和制表實(shí)力上毋庸置疑，如今成為了制表界中的一員大將。
德國(guó)古典奢華美學(xué)
在格拉蘇蒂原創(chuàng)的表款上，處處都展現(xiàn)著德表的美學(xué)風(fēng)范。前段時(shí)間剛好出了一款A(yù)lfred Helwig 1920 阿爾弗雷德·海威格1920陀飛輪，剛開(kāi)始看到的時(shí)候沒(méi)仔細(xì)看，等看到背面圖的時(shí)候，好家伙！我直接一個(gè)好家伙！真·深藏不露。
先說(shuō)一下。這并非是格拉蘇蒂原創(chuàng)第一次推出表款，來(lái)致敬阿爾弗雷德·海威格。品牌曾經(jīng)在1996年和2年分別推出過(guò)Alfred Helwig Flying Tourbillon 1及Alfred Helwig FlyingTourbillon 2腕表。
今年這款A(yù)lfredHelwig Tourbillon 1920（為了方便，下面的表款名稱都寫(xiě)成了這樣）是從海威格以及他的學(xué)生們共同打造的經(jīng)典表款作為靈感來(lái)源，表殼采用了18K玫瑰金材質(zhì)制成，表殼進(jìn)行了大面積的拋光處理，所以看上去光澤感更亮。
我很喜歡這里的洋蔥頭表冠，很有復(fù)古的感覺(jué)。
表盤(pán)是顆粒質(zhì)感的。格拉蘇蒂原創(chuàng)是僅有的幾家能夠自己生產(chǎn)表盤(pán)的制表廠。其高端表盤(pán)均產(chǎn)自距離德國(guó)0公里的普福爾茨海姆（Pforzheim）自有表盤(pán)廠。格拉蘇蒂原創(chuàng)腕表的表盤(pán)大部分是由手工完成的，精細(xì)程度可見(jiàn)一斑。
就像這次的AlfredHelwig Tourbillon 1920，表盤(pán)盤(pán)胚用純金打造，經(jīng)細(xì)致雕刻，然后為鐫刻填充黑漆，并送去高溫烤制。接下來(lái)去除多余的漆料。最后一步就是細(xì)致的手工磨砂鍍銀。由此打造而成的表盤(pán)均勻閃爍著細(xì)膩光芒，紋理非常漂亮。
6點(diǎn)鐘位置的小秒盤(pán)微凹，略低于表盤(pán)水平面，并且標(biāo)注了“Tourbillon”（陀飛輪）字樣。
這只表讓我想起一個(gè)詞，內(nèi)秀，用來(lái)形容這款腕表正正好。整個(gè)腕表呈現(xiàn)出經(jīng)典的德國(guó)古典奢華美學(xué)，雅致又不無(wú)趣。
進(jìn)階玩法——飛行陀飛輪
重頭戲來(lái)了，就是背面的飛行陀飛輪。
陀飛輪大家都比較熟悉了，鐘表界的傳統(tǒng)復(fù)雜功能之一，誕生于19世紀(jì)初。那么飛行陀飛輪是什么？這還是要從說(shuō)回最開(kāi)始我們說(shuō)到的格拉蘇蒂制表學(xué)校。阿爾弗雷德?海威格在制表學(xué)校畢業(yè)之后，1913年回校任職，那一年他年僅26歲。1920年，阿爾弗雷德?海威格和他的學(xué)生一起研究，發(fā)明了飛行陀飛輪。
陀飛輪在最開(kāi)始的時(shí)候，上面會(huì)有固定框架的鋼制夾板，而且整個(gè)機(jī)構(gòu)是放在背面。阿爾弗雷德·海威格以新穎獨(dú)創(chuàng)的方式進(jìn)行改良：僅安裝陀飛輪的其中一面，且以兩個(gè)緊鄰的軸承引導(dǎo)齒輪軸的運(yùn)行。這樣的設(shè)計(jì)使陀飛輪框架和擒縱機(jī)構(gòu)的安裝無(wú)需用到上夾板，從而令陀飛輪清晰示人，看似“飛行”在半空，觀賞性更強(qiáng)，而且也顯得更加“輕盈”。當(dāng)然，這樣的改動(dòng)使得陀飛輪的難度增大，需要更加堅(jiān)固的底座，并利用紅寶石軸承加固（后來(lái)很多改用了滾珠軸承設(shè)計(jì)）。
這款A(yù)lfred HelwigTourbillon 1920不僅僅向制表大師阿爾弗雷德?海威格致敬，而且經(jīng)過(guò)了與他同一工作場(chǎng)所、同樣身為工藝大師之后輩們的親手締造。陀飛輪框架是以掐絲工藝打造而成的，這種工藝是指將細(xì)金屬絲做成精致復(fù)雜的造型，所以格拉蘇蒂原創(chuàng)的飛行陀飛輪給我的感覺(jué)應(yīng)該是“剛?cè)岵?jì)”的（誰(shuí)看了不喊一聲，我可以?。?。
飛行陀飛輪上面用的是鉆石蓋石，可以去翻看格拉蘇蒂原創(chuàng)其他的飛行陀飛輪表款，幾乎都是用鉆石蓋石，已然成為了一種標(biāo)志。
機(jī)芯是用的是54-型手動(dòng)上鏈機(jī)芯，是品牌量身打造的新機(jī)芯，1個(gè)小時(shí)的動(dòng)力儲(chǔ)備，配備了陀飛輪功能，這個(gè)動(dòng)儲(chǔ)時(shí)長(zhǎng)真的很不錯(cuò)了。機(jī)芯的打磨保留著“格拉蘇蒂原創(chuàng)風(fēng)格”，四分之三夾板, 帶格拉 戴表是一種態(tài)度佩戴手表首先給人的感覺(jué)是這個(gè)人是個(gè)很有時(shí)間觀念的，做事很講究效率。一旦給人一種這樣的感覺(jué)，那么在與人打交道時(shí)，就會(huì)讓人感到靠譜和信任。成功的人需要抓住時(shí)機(jī)，分秒必爭(zhēng)，而手表戴在手腕上與雙眼的距離是最近的，曲腕看時(shí)間是最自然也是最優(yōu)雅的姿勢(shì)。而不戴手表的人，在商業(yè)談判的時(shí)候動(dòng)輒就拿起手機(jī)看時(shí)間，這是對(duì)客戶不尊重的表現(xiàn)。蘇蒂柱狀紋裝飾，旭日紋、藍(lán)鋼螺絲、黃金套筒、紅寶石軸承等等，機(jī)芯的打磨保留著一直以來(lái)的高水平。
嘆一句：有匪君子，如切如磋，如琢如磨。這款全新Alfred Helwig Tourbillon 1920全球限量25枚，集合了經(jīng)典美學(xué)和德國(guó)高級(jí)制表工藝，是相當(dāng)有實(shí)力的一款新品了。當(dāng)然，我建議朋友們還可以看看格拉蘇蒂原創(chuàng)的其他表款，說(shuō)起來(lái)，在德表當(dāng)中，或者放眼整個(gè)圈子里頭，它是性價(jià)比高、有歷史底蘊(yùn)、顏值靠前、技術(shù)不錯(cuò)的品牌之一，相當(dāng)適合入手。
世界頂級(jí)富豪的標(biāo)志是擁有一塊百達(dá)翡麗表，高貴的藝術(shù)境界與昂貴的制作材料塑造百達(dá)翡麗經(jīng)久不衰的品牌效應(yīng)。不久前，百達(dá)翡麗再次刷新古董表的世界拍賣(mài)紀(jì)錄，一只1933年為美國(guó)一位銀行家訂制的手表，其成交價(jià)高達(dá)1100萬(wàn)美元。這只表具有24種功能，設(shè)計(jì)時(shí)間花了3年，又用5年時(shí)間才制成。一只表共生產(chǎn)了8年。百達(dá)翡麗決不因?yàn)槭袌?chǎng)走紅而濫造一只。該廠有個(gè)保密車(chē)間，百余年保持一個(gè)傳統(tǒng)，即每年只手工制造一只產(chǎn)品，其價(jià)在人民幣3000萬(wàn)元左右，而誰(shuí)要獲得這只手表，起碼要耐心等待8至10年時(shí)間。