[ 品牌活動]2015年4月27日,在中國的歷史文化名城六朝古都南京,迎來了全球最大最先進的太陽能動力飛機“陽光動力2號”,這是由瑞士著名 (),以及全球多家知名企業(yè)共同參與贊助研發(fā)的一架僅需要太陽能動力就可以飛行的飛機,它歷時13年的研發(fā)匯聚了全球多家企業(yè)的技術(shù)支持,實現(xiàn)了人類飛行歷史上又一個新的突破。
“陽光動力”環(huán)球飛行之旅全程飛行4萬公里,共計停留降落12個城市,南京作為第6個停留城市,歐米茄作為此次活動的合作品牌之一,在南京祿口國際機場舉行專屬活動以禮贊“陽光動力”計劃。活動當(dāng)天歐米茄中國區(qū)副總裁楊驊先生、陽光動力計劃創(chuàng)始人兼飛行員伯特蘭?皮卡德 (Bertrand Piccard) 先生與安德烈?博爾施伯格 (André Borschberg) 先生蒞臨發(fā)布會,以及來自全國各地的多家媒體共同見證了這一人類飛行史上的革命性時刻。
“陽光動力2號”的造型特別像是一只蜻蜓,具有比波音747還要大的72米翼展,機翼上裝有17200塊太陽能電板,整體重量僅為2.3噸,可以在零下40°到零上40°的溫度中安全穩(wěn)定的工作,由于參觀時 “陽光動力2號”??吭谑覂?nèi)所以我們無法拍到一個完整的全貌。
飛行中的 “陽光動力2號”
“陽光動力2號”目前最快飛行速度可以達到200公里/每小時。
機翼上黑色的是17000塊太陽能電池,當(dāng)太陽充足時不但可以把太陽光轉(zhuǎn)換成電力能源供飛機使用,還可以儲存下來提供給其他設(shè)備使用。
其實 “陽光動力2號”的駕駛艙還是比較小的,為了考慮到減少設(shè)備和能源的損耗所以駕駛艙比我們常規(guī)的飛機來說還是要差一些,當(dāng)前僅可容納一位飛行員,而飛機的自動駕駛功能目前只能行駛20分鐘,所以對于長途飛行來說也是一項極大的考驗。
“陽光動力”計劃由飛行員伯特蘭?皮卡德先生與安德烈?博爾施伯格先生共同發(fā)起。面對日益枯竭的自然資源,“陽光動力”計劃目標(biāo)宏遠,旨在駕駛僅以太陽能驅(qū)動的飛機完成環(huán)球飛行。 “陽光動力2號”在南京短暫停留一段時間之后,將開啟環(huán)球航行中最宏大的航程——橫跨太平洋。橫跨太平洋預(yù)計需要5天時間,因為整個飛機僅能容納一人所以橫跨太平洋只能是一位飛行員來完成,飛行員只能用自動飛行的20分鐘來休息睡眠,而為了防止飛行用過于疲憊歐米茄特地為飛行員研發(fā)了震動叫醒功能,這一功能更加有效的保障了飛行安全。
陽光動力計劃創(chuàng)始人兼飛行員伯特蘭?皮卡德 (Bertrand Piccard) 先生與安德烈?博爾施伯格 (André Borschberg) 先生,在發(fā)布會上講到歐米茄是一個非常勇于創(chuàng)新的企業(yè),歐米茄自2006年開始與他們合作,歐米茄在這個項目中為他們提供很多技術(shù)支持,包括超輕著陸燈系統(tǒng)、能量調(diào)度器、以及儀盤和睡眠叫醒系統(tǒng),對于他們來說都是非常重要的。
最后歐米茄歐米茄中國區(qū)副總裁楊驊先生與嘉賓合影,并且講到“我們?yōu)闅W米茄能在資金和技術(shù)上對‘陽光動力’計劃做出重要貢獻而感到十分欣慰。先鋒精神是歐米茄一直以來堅持的價值觀念。顯而易見,先鋒精神也是我們與皮卡德、博爾施博格以及整個“陽光動力”團隊所共享的價值觀念?!?p>
歐米茄還特地為此發(fā)布一枚全新限量,超霸系列天行者 X-33“陽光動力”限量版腕表,腕表搭載歐米茄5619多功能石英計時,內(nèi)置溫度補償集成電路。除了模擬和數(shù)字顯示,這款腕表還擁有兩項對飛行員切實有效的功能——任務(wù)執(zhí)行時間 (MET) 和階段運行時間 (PET)。全新的X-33腕表也已經(jīng)過歐洲太空總署的測試及認(rèn)證,并采用歐洲太空總署的一項專利為基礎(chǔ)研發(fā)而成。該專利是基于宇航員讓?弗朗考斯?卡瓦略 (Jean Francois Clervoy) 的一項發(fā)明。這些均保證了腕表的精準(zhǔn)可靠,以及在惡劣環(huán)境中運作的能力。限量發(fā)售1924枚。
總結(jié):通過此次活動我們不但了解到歐米茄在除了領(lǐng)域之外的技術(shù)強項,而且也感受到了這是一家肩負(fù)著社會責(zé)任的企業(yè),不但推動了制表業(yè)界的發(fā)展,在人類飛行史上也做出了貢獻,我相信在不遠的將來“陽光動力”計劃肯定會改寫人類飛行史,讓我們預(yù)祝他們接下來的飛行一切順利平安?。▓D/文 宇宙之表 張文昊)