自從去年宣布與法拉利汽車合作之后迅速的在今年的上推出一系列新品，本系列新品源自的Big Bang的標(biāo)志性設(shè)計(jì)又融合全新材質(zhì)，搭載自主研發(fā)的UNICO HUB1241，可謂創(chuàng)新與經(jīng)典同在，又融合法拉利汽車的許多經(jīng)典元素在其中比如：加長(zhǎng)的按鈕固定在一個(gè)輪軸上，就像汽車的油門，縫線采用與法拉利內(nèi)飾一致的同色系搭配等等一些法拉利的經(jīng)典設(shè)計(jì)都出現(xiàn)在這款之上，前不久的一次國(guó)外車展中，筆者有幸參觀了宇舶與法拉利展廳，接下來看我?guī)Ыo大家的報(bào)道。
先來一張霸氣的合影照，其中有兩枚 45mm系列401.NX.0123.GR腕表，然后灰色表盤的是宇舶301.AI.460.RX腕表。緊挨著它的是 44mm系列301.CT.130.RX腕表。這幾款腕表都是44毫米以上大表徑的男士，同樣都透露令人折服的霸氣外觀設(shè)計(jì)。
更多腕表詳情見：宇舶Classic Fusion 45mm系列401.NX.0123.GR腕表
更多腕表詳情見：宇舶301.AI.460.RX腕表
更多腕表詳情見：宇舶Big Bang 44mm系列301.CT.130.RX腕表
兩枚宇舶 45mm系列401.NX.0123.GR腕表，要知道除了在專賣店之外的其他地方一起見到兩款同樣的表是很難得的，因?yàn)檫@款腕表是全球限量1000枚的。
近距離的觀看一下這款腕表，外殼采用了緞面拉絲鈦金屬的表殼，當(dāng)然同系列的還有宇舶的創(chuàng)新材質(zhì)的魔力金表殼。
同系列采用魔力金材質(zhì)表殼的款式，此款腕表的材質(zhì)非常具有突破性。宇舶表決定為這款全新的法拉利認(rèn)證產(chǎn)品采用其研發(fā)部門能夠提供的最好材質(zhì)——著名的魔力金是一種具有防劃性能的18K金，本款產(chǎn)品全球限量500枚。
藍(lán)寶石水晶玻璃表鏡內(nèi)外兩層都有防反射涂層，從而我們可以非常清晰的看到表盤內(nèi)部結(jié)構(gòu)，在三點(diǎn)鐘位置是60分鐘計(jì)時(shí)小表盤，同時(shí)也是日期顯示窗。九點(diǎn)鐘位置是法拉利傳奇的躍馬標(biāo)識(shí)，表盤采用的是半鏤空設(shè)計(jì)充滿了法拉利的運(yùn)動(dòng)元素，同時(shí)也保留了宇舶腕表的經(jīng)典外觀。
我們近距離的觀看一下會(huì)發(fā)現(xiàn)九點(diǎn)鐘位置的法拉利傳奇的躍馬標(biāo)識(shí)居然還采用了浮雕式的設(shè)計(jì)，一下子整個(gè)表盤就靈動(dòng)起來。
在表殼的側(cè)面兩點(diǎn)鐘方向是計(jì)時(shí)開始/暫停按鈕，緊挨著的是表冠，四點(diǎn)鐘位置則是計(jì)時(shí)清零按鈕。三點(diǎn)鐘位置計(jì)時(shí)小表盤分鐘上還涂有法拉利標(biāo)志性的紅色。
計(jì)時(shí)清零按鈕上標(biāo)有法拉利英文名稱，表殼側(cè)面采用的是黑色合成樹脂材質(zhì)，表冠上印有宇舶LOGO，這款表的防水能力達(dá)到100米。
最后我們要說一下這款腕表的機(jī)芯，首先我們看到的是外形非常與法拉利汽車輪轂一樣設(shè)計(jì)的機(jī)芯，這款腕表采用了宇舶自主研發(fā)的UNICO 1241機(jī)芯。它由宇舶表自行設(shè)計(jì)研發(fā)，并由宇舶表工廠生產(chǎn)。這也是首次將UNICO機(jī)芯嵌入Big Bang中。超過330個(gè)零件，振頻達(dá)到每小時(shí)28800次，柱輪與雙水平聯(lián)接位于表盤一側(cè)，全新擺錘的靈感也來自于法拉利輪緣。這款腕表?yè)碛?2小時(shí)動(dòng)力儲(chǔ)存并且能抵御100米水深壓力。
就給大家介紹這么多了，我相信每一個(gè)男人都有一個(gè)擁有法拉利的夢(mèng)想，接下來就給大家介紹一下當(dāng)天看到的法拉利汽車，首先是一款法拉利F1賽車。
不知道大家是否知道這款車是什么型號(hào)？
這款就是著名的法拉利458 Italia圖中這是2010款，目前法拉利458在我國(guó)還有限量版款式廠家指導(dǎo)價(jià)：388萬-558.8萬，而2010款的售價(jià)要低一些是349.80-418.00萬。說句題外話10月15日下午15：30左右，陜西包茂高速安塞段安塞兩輛紅色法拉利追尾撞毀，幸好沒與人員傷亡，希望大家開車時(shí)一定要小心。
另外一款法拉利，犀利的大燈。大家可以看一下這款車的輪轂造型，宇舶腕表機(jī)芯部分就采用了這樣的造型動(dòng)感十足，
這款就是史上最快的法拉利跑車F12berlinetta法拉利F12 berlinetta采用的是全鋁制框架，并且車身應(yīng)用了12種不同材料的合金，車身質(zhì)量比老款降低了70kg，僅重1525kg，它的車身剛性還增強(qiáng)了20%，前后配重比為46:54。尺寸方面略有改變，新車的軸距有所減小，長(zhǎng)寬高分別為4618/1942/1273mm，新車的重心更低。
法拉利的車之所以強(qiáng)勁是以為有一款強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)，這款法拉利的4.5升自然吸氣V8發(fā)動(dòng)機(jī)擊敗多款增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，連續(xù)第二年榮膺“年度國(guó)際發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)”的“最佳性能引擎”稱號(hào)。作為法拉利血統(tǒng)純正的干式油底殼平面曲軸90度發(fā)動(dòng)機(jī)，V8還再度獲得4升以上排量組最佳發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)。
總結(jié)：宇舶腕表與法拉利的結(jié)合就如同兩個(gè)個(gè)性非常鮮明的人的結(jié)合，都有著自主研發(fā)創(chuàng)新的精神，一個(gè)是自主研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)引擎，一個(gè)則是自主研發(fā)腕表機(jī)芯?？芍^是強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，希望兩個(gè)個(gè)性鮮明的企業(yè)能夠一起聯(lián)手打造出更多精品。