TAG Heuer泰格豪雅攜手摩納哥汽車(chē)俱樂(lè)部 成為摩納哥古董車(chē)大獎(jiǎng)賽官方贊助商與官方計(jì)時(shí) 　　TAG Heuer泰格豪雅與摩納哥汽車(chē)俱樂(lè)部（ACM）及其旗下享有盛名的摩納哥古董車(chē)大獎(jiǎng)賽（Grand Prix de Monaco Historique）達(dá)成合作，再次鞏固了與摩納哥公國(guó)之間的深厚淵源以及品牌在賽車(chē)領(lǐng)域的輝煌歷史，同時(shí)推出一款泰格豪雅Monaco（摩納哥系列）限量版時(shí)計(jì)，向這項(xiàng)經(jīng)典的賽事致敬。 　　近日，TAG Heuer泰格豪雅正式成為摩納哥古董車(chē)大獎(jiǎng)賽的官方贊助商及官方計(jì)時(shí)，此舉進(jìn)一步充實(shí)了品牌作為摩納哥大獎(jiǎng)賽（Monaco Grand Prix）官方以及摩納哥古董車(chē)博物館（Monaco Top Cars Collection Museum）官方腕表合作伙伴的地位。第12屆摩納哥古董車(chē)大獎(jiǎng)賽原計(jì)劃于2020年5月8-10日期間在充滿(mǎn)傳奇色彩的摩納哥賽道上舉行，但由于COVID-19義情原因而取消。目前，摩納哥汽車(chē)俱樂(lè)部的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)已開(kāi)始籌劃下屆賽事。而在原計(jì)劃舉辦2020年摩納哥古董車(chē)大獎(jiǎng)賽的周末，泰格豪雅推出了一款特別版時(shí)計(jì)佳作，向這項(xiàng)享有盛名的賽事與品牌旗下摩納哥系列腕表致敬。 　　兩年一度的摩納哥古董車(chē)大獎(jiǎng)賽是古董車(chē)賽車(chē)賽事日程上的亮點(diǎn)賽事之一。滿(mǎn)富激情的古董車(chē)車(chē)主、賽車(chē)手以及觀眾不僅期待著這場(chǎng)古董車(chē)賽事帶來(lái)的視覺(jué)盛宴，更享受于賽道內(nèi)外洋溢著的熱情與友情。每屆賽事均有超過(guò)200臺(tái)賽車(chē)參與其中，分別代表了50家汽車(chē)制造商。這些古董車(chē)因其珍貴的歷史價(jià)值及獨(dú)特性而被選中，參加過(guò)的賽事跨越了上世紀(jì)30年代至70年代期間的七類(lèi)賽事。2018年，共有來(lái)自全球21個(gè)國(guó)內(nèi)的賽車(chē)手參加了摩納哥古董車(chē)大獎(jiǎng)賽的競(jìng)速角逐。 　　限量版摩納哥系列時(shí)計(jì) 致敬摩納哥古董車(chē)大獎(jiǎng)賽 　　這款計(jì)時(shí)碼表矚目非凡，兼具優(yōu)雅風(fēng)范與獨(dú)特魅力，專(zhuān)為摩納哥古董車(chē)大獎(jiǎng)賽設(shè)計(jì)。腕表采用了品牌標(biāo)志性紅白配色，令人不禁聯(lián)想到激動(dòng)人心的賽車(chē)世界中搶眼的車(chē)型。深紅色磨砂的1點(diǎn)鐘位置設(shè)有摩納哥古董車(chē)大獎(jiǎng)賽的小型銀色古董車(chē)標(biāo)志，將這款特別的腕表與這項(xiàng)古董車(chē)賽事即刻聯(lián)系起來(lái)。這款腕表限量1000枚，每枚均鐫刻獨(dú)特編號(hào)與“One of 1000”字樣。 　　這款泰格豪雅摩納哥系列腕表搭配奢華的精致粒面多孔黑色真皮表帶。經(jīng)典的方形腕表采用精背， 男人帶手表有什么說(shuō)法？1.作為一件首飾。對(duì)一個(gè)男人來(lái)說(shuō)，可以戴的珠寶首飾有限，而一塊好表就成了體現(xiàn)男人品味的好物件。2.作為你簡(jiǎn)歷的一部分。在有些職業(yè)中，將你的成功展示出來(lái)是非常重要的。比如高端顧問(wèn)，一塊對(duì)的表能夠讓客戶(hù)覺(jué)得你給的建議是有分量的。也許你會(huì)覺(jué)得，如果客戶(hù)看見(jiàn)他付的大把鈔票就被我這樣用在奢侈品上了，恐怕會(huì)不高興吧?其實(shí)恰恰相反。一塊昂貴的表傳達(dá)給客戶(hù)的信息是，“你可以相信我給的專(zhuān)業(yè)建議，那可是你付了高價(jià)得來(lái)的呢?！?.傳達(dá)一個(gè)信息：我可不像那些大學(xué)里的毛頭小子一樣，用手機(jī)來(lái)看時(shí)間。我非常重視時(shí)間，它的重要性值得我為它準(zhǔn)備一件專(zhuān)門(mén)的物件。4.作為投資。一些收藏家可能愿意付出比原價(jià)高出幾千美元的價(jià)格來(lái)收藏一塊好表。透明的藍(lán)寶石表鏡內(nèi)部印有摩納哥古董車(chē)大獎(jiǎng)賽標(biāo)志。透過(guò)表背，泰格豪雅自制Heuer 02機(jī)械的精細(xì)構(gòu)造一覽無(wú)遺。這枚泰格豪雅自制機(jī)芯由168 個(gè)獨(dú)立部件組成，其中包括導(dǎo)柱輪與垂直離合裝置，為其提供出眾的精準(zhǔn)度與非凡的80小時(shí)動(dòng)力儲(chǔ)存。 　　摩納哥古董車(chē)大獎(jiǎng)賽腕表配有飾以方格旗的紅色表盒，既向歷史上的豪雅表盒致敬，亦充分契合這款2020年推出的現(xiàn)代經(jīng)典之作的氣質(zhì)。這款腕表將于2020年7月27日正式上市，之前將在摩納哥汽車(chē)俱樂(lè)部為賽車(chē)愛(ài)好者特別展出，并可通過(guò)www.tagheuer.com或部分泰格豪雅精品店進(jìn)行預(yù)定。 　　深厚淵源：泰格豪雅摩納哥系列與摩納哥賽車(chē)運(yùn)動(dòng) 　　20世紀(jì)50年代末，在品牌擁有適用于賽車(chē)運(yùn)動(dòng)的秒表、儀表盤(pán)計(jì)時(shí)器以及計(jì)時(shí)碼表領(lǐng)域的歷史傳承基礎(chǔ)上，杰克?豪雅發(fā)現(xiàn)了能夠進(jìn)一步深入賽車(chē)運(yùn)動(dòng)黃金時(shí)代的契機(jī)，并將他對(duì)賽車(chē)的熱情融入于家族生意。在經(jīng)過(guò)了賽道上各種見(jiàn)聞的啟發(fā)下，豪雅先生開(kāi)創(chuàng)了以在蒙扎賽道、銀石賽道、蒙特利爾賽道以及摩納哥賽道舉辦的激動(dòng)人心的賽事命名其腕表的傳統(tǒng)。摩納哥因精彩紛呈的F1大獎(jiǎng)賽而聞名，自1969年以來(lái)，泰格豪雅便以摩納哥命名了旗下經(jīng)典腕表系列之一。 　　泰格豪雅摩納哥古董車(chē)大獎(jiǎng)賽腕表融合了前衛(wèi)設(shè)計(jì)與雋永時(shí)尚，以大膽的全新視角對(duì)別具一格的摩納哥腕表進(jìn)行了重新演繹。此外，它還向泰格豪雅、品牌旗下經(jīng)典摩納哥系列以及于摩納哥舉辦的享負(fù)盛名的賽事之間的深厚淵源致敬。 　　技術(shù)細(xì)節(jié)： 　　泰格豪雅摩納哥系列摩納哥古董車(chē)大獎(jiǎng)賽限量版腕表 　　型號(hào) CBL2114.FC6486 　　機(jī)芯 　　泰格豪雅自制Heuer 02自動(dòng)機(jī)芯，自動(dòng)計(jì)時(shí)機(jī)芯 　　直徑31毫米，33顆寶石，振頻為28,800次/小時(shí)（4赫茲），80小時(shí)動(dòng)力儲(chǔ)存 　　功能 　　計(jì)時(shí)碼表，配有時(shí)鐘和分鐘計(jì)時(shí)盤(pán)及固定秒鐘指示； 　　日期、時(shí)針、分針；中央計(jì)時(shí)秒針 　　直徑39毫米，精細(xì)磨砂和拋光表殼，固定表圈 　　藍(lán)寶石表鏡，表背壓印摩納哥古董車(chē)大獎(jiǎng)賽標(biāo)志 　　拋光精鋼表冠位于3點(diǎn)鐘位置，按鈕位于2點(diǎn)鐘和4點(diǎn)鐘位置，防水性能達(dá)100米（10巴） 　　精鋼表背鐫刻限量版編號(hào) 　　表盤(pán) 　　鍍銠紅色太陽(yáng)紋磨砂表盤(pán)，鍍銠時(shí)標(biāo)及時(shí)針和分針，覆以白色SuperLuminova?熒光涂料，紅色漆面中央指針，表盤(pán)1點(diǎn)鐘位置飾有摩納哥古董車(chē)大獎(jiǎng)賽標(biāo)志 　　表帶 　　黑色小牛皮表帶，拋光精鋼折疊表扣 　　限量1000枚 　　獨(dú)特包裝
這是很好理解的一點(diǎn)，過(guò)長(zhǎng)的發(fā)條雖然乍看之下能使得盤(pán)繞的總?cè)?shù)增加，但同時(shí)也會(huì)減少發(fā)條盒內(nèi)發(fā)條放松的空間。所以，單純地延長(zhǎng)發(fā)條以增加手表動(dòng)儲(chǔ)時(shí)間的方法，是有一個(gè)閾值的。畢竟對(duì)于機(jī)芯來(lái)說(shuō)，發(fā)條盒不可能無(wú)限大。就僅有的長(zhǎng)動(dòng)力手表來(lái)看，朗格Lange 31無(wú)疑是通過(guò)增加發(fā)條長(zhǎng)度來(lái)實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)動(dòng)力的代表性作品，它的動(dòng)力儲(chǔ)存達(dá)到了驚人的31天。究其原因，很大程度上在于兩根長(zhǎng)達(dá)1.85米的發(fā)條，單根長(zhǎng)度已是普通手表發(fā)條的10倍左右。更遑論，Lange 31在串聯(lián)的兩個(gè)發(fā)條盒中均使用如此長(zhǎng)的發(fā)條。當(dāng)然，兩根1.85米長(zhǎng)度的發(fā)條理論上存在著諸如上鏈扭矩過(guò)大、動(dòng)力輸出不穩(wěn)等問(wèn)題。但這兩項(xiàng)問(wèn)題都被朗格妥善解決，前者通過(guò)外部工具予以上鏈，后者則是通過(guò)恒動(dòng)力裝置來(lái)確保動(dòng)力平穩(wěn)輸出至擒縱系統(tǒng)。