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告別紅腚!豪利時自產(chǎn)機芯段位如何?

   日期:2022-09-29     瀏覽:2    
[ 鐘技術]自產(chǎn)能很好地展現(xiàn)品牌的技術實力與制表理念,并且也有助于提升產(chǎn)品定位,是邁向“高端化”的重要途徑,如今越來越多的品牌嘗試推出自產(chǎn)機芯。2020年發(fā)布了旗下的又一款自主機芯—— 400,機芯擁有5日動儲,以防磁和易維護作為主打賣點。這是繼2014年后,豪利時再度于自產(chǎn)機芯領域發(fā)力。與前作相比新機芯縮減了體積,并且將動力獲取方式改為自動上鏈設計,因而更具實用性。

8天動力儲存鬧鐘,1949年

作為擁有超過百年制表歷史的廠商,其實在上世紀70年代“石英風暴”前,豪利時也曾推出過不少自研機芯。受到時代浪潮的沖擊,致使加入ASUAG(集團的前身)后的豪利時剝離了自研機芯業(yè)務,進而改用ETA或Sellita提供的方案作為基礎機芯。盡管不久后豪利時選擇退出了ASUAG,再度成為獨立制表廠商,但統(tǒng)芯無疑在成本和成熟度方面有著巨大優(yōu)勢,因此該做法還是被品牌延續(xù)了下來,一直持續(xù)至今。

ORIS 733型機芯(Sellita SW200-1)

千禧年后,為進一步制造差異化和增強辨識度,豪利時會對機芯自動陀部分飾以紅色,這個獨特的設計被表友們稱為“紅腚機芯”。雖然特色是有了,但基于統(tǒng)芯的改造“萬變不離其宗”,它就像是一把雙刃劍,帶來便捷的同時,也制約著對機芯技術的進一步探索,是阻礙品牌向“高端化”邁進的絆腳石。

ORIS 110

為此2014年上,豪利時發(fā)布了現(xiàn)代意義上的首枚自主機芯——ORIS 110,宣告沉寂多年的自研機芯業(yè)務回歸。2014年是品牌創(chuàng)立110周年,以此為名具有特殊的紀念意義。ORIS 110機芯作為一枚手動上鏈機芯,最引人注目的特征便是擁有長達10天的動力儲存。為實現(xiàn)如此性能,豪利時配備了一個碩大的發(fā)條盒,它占據(jù)了機芯約1/3的面積,機芯采用專利的非線性動力儲存顯示,它的創(chuàng)新之處在于隨著動力減少,表盤顯示刻度將逐漸變寬,使佩戴者能夠直觀地觀測剩余動力情況。

大表冠飛行員X115自主機芯腕表

此后在ORIS 110的基礎上,又衍生出了ORIS 111、ORIS 113、ORIS 114、ORIS 115等諸多型號,它們均基于ORIS 110的構造。其中ORIS 115采用大膽設計,對夾板、發(fā)條盒等諸多部件進行鏤空處理,將機芯零件之美展現(xiàn)于佩戴者眼前,十分具有現(xiàn)代氣息。

型號:01 114 7746 4063-Set

雖然OIRS 110有著不少亮點,但受制于手動上鏈設計,并非適合所有表款。目前品牌旗下較熱門的潛水、運動系列無不采用自動上鏈機芯,可以說上弦方式在一定程度上限制了OIRS 110的使用范圍。另一方面,ORIS 110機芯直徑達到了34毫米,若算上表殼厚度,搭載該機芯的腕表普遍達到43甚至是44毫米,很難將其與輕薄劃上等號,這也是制約它的另一個不利因素。

Aquis 400自主機芯日歷腕表

ORIS 400機芯的推出解決了ORIS 110機芯的幾大痛點。首先從尺寸上來看,ORIS 400機芯的直徑為30mm,厚度控制在了4.75mm,這個尺寸可以輕松裝配進40毫米甚至是以下的表殼中,將動力獲取方式更改為自動上鏈也符合現(xiàn)代腕表的使用習慣。不過考慮到自動機芯的限制,因此動儲時長調(diào)整為5日鏈(120小時),雖不敵ORIS 110機芯的10日鏈驚艷,但仍具備相當可觀的動儲時長。豪利時為所有搭載這款機芯的腕表提供長達十年的質(zhì)保服務,足以體現(xiàn)其信心。

型號:01 400 7769 4135-07

如今防磁性能日益成為現(xiàn)代機芯的標配,從軟鐵底蓋到硅游絲,廠商們嘗試了各種辦法克服磁場對機芯的影響。豪利時選擇了硅擒縱輪和硅錨固件的解決方案,機芯共搭載30多個有色金屬和抗磁性組件。根據(jù)Labouratoire Dubois實驗室的測試結果,ORIS 400機芯在2250高斯的環(huán)境測試中仍能保持小于10秒的日誤差值。

型號:01 400 7772 4217-Set

ORIS 400機芯的自動陀采用單向上鏈,豪利時用低摩擦的滑動軸承系統(tǒng)代替了傳統(tǒng)運轉(zhuǎn),化繁為簡的設計可降低故障率。在這枚機芯上所有承力結構均設計成容易拆解更換的鉚接軸套,簡單直觀的結構為后期維修提供了便利。

ORIS 400

除各項性能參數(shù),ORIS 400機芯的一大特色還在于外觀造型,乍看之下神似一只面露微笑的小熊:其露出的兩個擺輪猶如雙耳、經(jīng)鏤空設計的自動陀酷似其張開的嘴巴。其實這個形象正是受到品牌吉祥物“豪小熊”的啟發(fā),把吉祥物元素融入機芯設計,放眼表圈可謂獨樹一幟,是非常巧妙的構思創(chuàng)意。

BIG CROWN PPX 400 自主機芯腕表

繼Aquis潛水系列后,2022年豪利時將該機芯帶到了航空系列之中。新品選擇了目前流行的飛行表為載體,采用39毫米,表圈飾以“錢幣紋”打磨,細膩的紋理很好地充實了盤面觀感。緊湊且棱角分明的線條配上啞光打磨的紋理,使腕表呈現(xiàn)出簡約、科技十足的質(zhì)感,這也是目前3萬元以內(nèi)為數(shù)不多的自產(chǎn)機芯飛行表。

總結:從ORIS 110型手動上鏈機芯到ORIS 400型自動上鏈機芯,短短幾年豪利時可謂動作頻頻。橫向?qū)Ρ韧墑e品牌,豪利時自產(chǎn)機芯在動儲時長、防磁性能方面有著一定優(yōu)勢,并且ORIS 400的十年質(zhì)保承諾放眼業(yè)內(nèi)也是首屈一指。不過ORIS 400機芯并非完美無缺,根據(jù)表友反饋,當調(diào)整時間后再次合并表冠時,其分針會發(fā)生輕微位移,目前并無行之有效的解決方法,寄望品牌于后續(xù)版本改進??傮w而言,豪利時的自產(chǎn)機芯放在同價位競品中,依然是非?!澳艽颉钡拇嬖?。(圖/文 宇宙之表 蕭峰)

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