萬國新一代葡計發(fā)作了哪些變化，顏值更高了？ 　　這兩年對旗下的停止了一場大范圍的更新?lián)Q代，今天我們就來和大家聊一聊新一代搭載萬國自產69000（自動計時）機芯的葡計，和上一代搭載通用機芯的葡計終究有什么區(qū)別。 　　首先和大家說一下，葡計可謂萬國最經典的腕表，最最少我個人不斷是這樣以為的。緣由也很簡單，葡計降生于1995年，到今天也有25年歷史，但其外觀從未發(fā)作過改動。 　　而萬國的其他系列，比方馬克飛 在日常的交往當中，很多情侶直接都會互相送一些禮物，來表達自己的愛慕之意和關心之情，在國外手表是深受愛戴和追捧的，首先，他是一個最好的禮品之選，不管，您是送給情人、親人、同事、朋友、領導、他都有不同的表達之意。其次，他也是一個人的身份象征，好比，珠寶鉆石一樣，有收藏意義，升值的價值。行員、海洋時計、工程師、達文西等在內，都曾閱歷過嚴重改款，也只要葡計一直如一。這和我們之前形容勞力士很像，勞力士降生至今樣式就從未發(fā)作太大改動，這就足以證明“經典”二字，經得起考驗，葡計也就成為萬國標志性樣式之一。 　　新一代葡計最大的變化是機芯 　　上文中曾經提到，新一代葡計搭載的是萬國自產69000全自動上鏈計機遇芯，取代了之前的通用機芯（早期運用的ETA7750，后期運用的SW500也是復制的7750，以下就統(tǒng)稱7750）。 　　當然了運用自產機芯固然是好，但這并不代表通用機芯就不好，通用的7750機芯一樣相當優(yōu)秀。而且萬國絕對是運用7750機芯的高手，對這個機芯的調教、改造，稱得上是出神入化。 　　但是隨著“自產機芯”的盛行，再加上機芯透底以及美觀度的請求，萬國才研發(fā)出屬于自家的69000機芯。這枚機芯其實早在2016年就曾經問世了，是萬國和歷峰集團ValFleurier機芯廠共同研發(fā)，不過就技術層面來說，萬國是主導研發(fā)者。 　　69000機芯的數(shù)據(jù):尺寸30毫米，擺頻28800次/時，27顆寶石軸承，動力48小時。69000自動計機遇芯在構造上，有接近7750的中央。這樣設計是便于對之前運用7750/SW500的手表，停止機芯交換。 　　69000系列機芯運用了新的雙向棘爪上弦系統(tǒng)，運用柱狀輪替代了7750/SW500的凸輪。柱狀輪增加了機芯的技術特性，同時日歷也做成了單獨模塊，更便于頤養(yǎng)、維修。 　　機芯看的見的中央都經過打磨，有日內瓦紋和魚鱗紋裝飾，大幅度提升了機芯的美觀度。 　　新一代葡計外觀也有稍微調整 　　雖說新、老葡計外觀看上去并沒有什么區(qū)別，但新款畢竟搭載了新的機芯，所以尺寸會有一些細微的變化，同時以及表扣也有一些細微調整。 　　新款尺寸41mm×13mm，比照老款直徑、厚度都稍微增加。表盤上3點位和9點位的英文字樣比照老款更細一些。計時的蘑菇頭按鈕比照老款更薄一些。 　　表扣的晉級還是比擬明顯的，新款的表扣比照老款，明顯減少、減薄。 　　假如說之前運用通用機芯是葡計的一個短板，那么如今全新一代搭載自產機芯的葡計不只消弭了這一短板，更讓其在同級別中的競爭力提升了不少。那么新、老葡計，你喜歡哪一個呢？
“神舟七號”載人飛船升空后，翟志剛出艙時戴著一只航天表，這是飛亞達手表，它的機芯得符合失重條件，特別是出艙后的外空環(huán)境，它的潤滑油在正120度和負90度的情況下不滲透、不凝固，從而保證工作正常。而一般情況下，負50度就會凝結。