國產(chǎn)機芯之美：SeaGull 海鷗 M193S 計時碼表 　　最近玩表實在是瘋了 　　從瑞表玩到日表再玩到國表，跨度大，表的類型也各不相同，心中的癮終于在這次買了國表后慢慢談下來，真怕自己繼續(xù)剁手 　　這次玩的是海鷗的經(jīng)典：ST19芯 這個手動導柱輪碼表機芯可謂是高級機芯里面的經(jīng)典。 　　下面是網(wǎng)友的關(guān)于ST19機芯的介紹：有興趣的可以看下 　　st19是一款“手動導柱輪碼表機芯”，這款機芯海鷗從上世紀五十年代末就開始研發(fā)，現(xiàn)在技術(shù)極其純熟，機芯素質(zhì)非常可靠，相當穩(wěn)定，精準。st19是一款非常經(jīng)典的計時機芯，其原型是古典機芯的代表---維納斯計時機芯。維納斯是一個很美的名字，作為計時機芯，它被外界給予很高評價。維納斯公司成立于1924年。其作品在上世紀20-50年代的市場上有很好的聲譽。1969年，因為經(jīng)營伐善，慘淡收場，倒閉關(guān)門。但其技術(shù)是相當可靠的。鐘果人就把它收購并改造成ST19，海鷗機芯非常強大，無數(shù)仿表的“核芯”，有些仿表特別是高**的采用ST19機芯作為機芯，價格也不會便宜。足見這機芯之經(jīng)典優(yōu)質(zhì)。 　　關(guān)于導輪柱具體的講解在后續(xù)，先來曬下幾張高清圖 　　連放幾張圖，先毒下大家，國產(chǎn)機芯也是很不錯的。這只表是在當?shù)匾粋€表友手中掏回來的，花了不到兩千塊，如果是行貨的話現(xiàn)在大概五六千左右，放個海鷗官網(wǎng)鏈接 　　但淘寶也有賣一些水貨或者是復刻的，價格參差不齊，想買的自己多做些功課就可以了。 　　下面兩張高清圖，把導輪柱跟一般計時碼表（例如強大的ETA7750機芯）可以清楚的看出區(qū)別在哪里 第一張圖是沒有計時狀態(tài)，第二張圖是計時狀態(tài) 下面有詳細解釋 　　大圖中三個主要的輪子決定了碼表如何啟動計時。上中下三個輪子，下面那個是動力輪，中間是可動輪，Y型叉上面的輪子就是計時啟動輪，印著M139S黑色字體旁邊有個藍色大螺絲那個就是導輪柱。計時啟動時，導輪柱一動彈簧就把中間的可動輪靠上去，連接上計時啟動輪（這里需要各位好好理解下） 　　下面摘自論壇高手：導柱輪是一個可以旋轉(zhuǎn)的圓柱形齒輪，下半部有三角形齒尖的棘輪，上部是和齒輪垂直的柱子，因此棘輪又名柱輪。從外形上看導柱輪酷似花瓣，齒瓣從5到9個不等，這并非是為了美觀，而是作用于齒輪高速運轉(zhuǎn)時斷開動力傳輸?shù)木_。雖然導柱輪有很多齒瓣，它卻只有兩個狀態(tài)：開/合，即連接或斷開。簡言之，當離合杠桿的末端卡近柱子之間時，裝嵌在杠桿另一端的中心輪就會將計時秒針輪與常規(guī)秒針輪連接起來，開始動力的傳輸。當離合杠桿被擋在柱子外，取而代之的是制動杠桿的末端時，動力傳輸停止即計時停止。雖然聽起來很復雜，但由于導柱輪系統(tǒng)以及周邊配合零件的精確制“導”，令整個流程變得簡單。而ETA7750作為一代自動碼表名機，雖說相當不錯了，但自動碼表機芯在啟動計時時，會減慢擺幅而影響走時精度，在這一點上，導柱輪碼表有很大優(yōu)勢，因為動力輪跟可動輪是恒動的，一開一關(guān)立即計時，不會影響走時。 　　說了那么多專業(yè)的知識還是看看表的顏值，M193正面還是很好看的，是個笑臉設(shè)計，每天看著心情會非常的愉快，下面的笑嘴是動顯提醒還是很有用的，如果上鏈過度很容易造成爆鏈，這表要修一次費用可就高了 　　上面配磨砂皮帶真心好看，另外下面是保養(yǎng)機芯零件圖，兩位都是論壇大神，接受在下的膝蓋 　　最后分享下此表心得： 　　ST19機芯表絕對是值得入手的好表，性價比高，但做工精細還是不及瑞表跟日表做的那么到位。畢竟價格擺在那里要求不能太高，設(shè)計漂亮有個性，40MM表經(jīng)大多數(shù)人都是可以hold住，上滿一次鏈40個小時左右的動能滿足日常的需求，同時也是藍寶石鏡面，加上機芯之美，國表中的經(jīng)典之作，還是值得表友把玩收藏滴 　　PS：玩表是無求無盡的，四個月入三只表，希望各位要節(jié)制，千萬不要像我一樣老剁手 　　這三只表，各代表一個國內(nèi)，同時也代表他們制表理念。（屌絲買不起什么豪表，都是中底端表，勿噴哈） 　　瑞表的精準，日表的極致，國表的高性價比，不論什么表，在表友心中都有一席之地，喜歡就要好好呵護珍惜。表不僅是裝飾跟身份代表，更是表達自己個性最好詮釋 　　最后還是那句話，希望跟表友們可以多多交流，多發(fā)些表貼好讓我這個屌絲解解癮