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世界第一款腕表,現(xiàn)在是什么樣子?

   日期:2022-12-21     來(lái)源:http://bjodb.cn/    作者:腕表微信99880773    瀏覽:0    評(píng)論:0    
核心提示:[ 鐘技術(shù)]剛剛過(guò)去的這半年,世界航空業(yè)的格局發(fā)生了全新的變化。在2018年7月份期間,巴西航空工業(yè)公司(EmbraerSA)和美國(guó)波音公

    [ 鐘技術(shù)]剛剛過(guò)去的這半年,世界航空業(yè)的格局發(fā)生了全新的變化。在2018年7月份期間,巴西航空工業(yè)公司(EmbraerSA)和美國(guó)波音公司(BoeingCo.)簽署備忘錄,將開展戰(zhàn)略合作,促進(jìn)雙方在國(guó)際航空航天市場(chǎng)的發(fā)展,這項(xiàng)合作可能會(huì)影響未來(lái)航空工業(yè)的整體布局。

在去年年底的珠海航展上大放異彩的“大鯊魚”涂裝的E190-E2噴氣機(jī)

    于是問(wèn)題來(lái)了,為何一家巴西的企業(yè),能夠在短短的幾十年間,以相對(duì)薄弱的工業(yè)和科技基礎(chǔ)發(fā)展為全球最大的支線噴氣客機(jī)(150座以下)生產(chǎn)商,躋身世界民航業(yè)的三甲,并被波音公司所看重呢?

 阿爾伯特·山度士·杜蒙(Alberto -Dumont)

    這就要從巴西的民族英雄,現(xiàn)代航空業(yè)的先驅(qū)阿爾伯特·山度士·杜蒙(Alberto Santos-Dumont)的故事講起。山度士生于巴西富裕的咖啡生產(chǎn)商家族,長(zhǎng)期在法國(guó)巴黎從事航空領(lǐng)域的研究和挑戰(zhàn),他不僅膽識(shí)過(guò)人,還是一位舉止優(yōu)雅、風(fēng)度翩翩的紳士。正因如此,包括珠寶鐘表大師路易·(Louis )在內(nèi)的眾多巴黎名流都與他建立起了深厚的友誼。

    在1901年10月的一個(gè)下午,山度士駕駛著他發(fā)明的Santos六號(hào)飛船環(huán)繞埃菲爾鐵塔一圈后成功地返回到原地,這是山度士在他五號(hào)飛船墜落之后的再次試飛,整個(gè)過(guò)程中不乏驚心動(dòng)魄的小插曲,不過(guò)諸多難題都被睿智而沉著的山度士一一化解。不幸的是,由于此次的飛行成績(jī)超出了規(guī)定時(shí)間40秒(推進(jìn)式飛機(jī)對(duì)速度有要求),他的飛行挑戰(zhàn)以失敗告終,但山度士并沒(méi)有就此放棄。

    日常山度士先生與友人的聚會(huì)

    當(dāng)晚,山度士便向摯友路易·卡地亞講述:由于在飛行的過(guò)程中他的雙手必須時(shí)刻控制飛機(jī),根本無(wú)暇掏出懷表來(lái)看時(shí)間,才導(dǎo)致此次飛行挑戰(zhàn)失利,但是他并不想向失敗所屈服,也許是山度士這種對(duì)于飛行無(wú)畏冒險(xiǎn)的精神激發(fā)了卡地亞的靈感,他因此萌生了為摯友量身定做一款的想法。

 Santos腕表,1904

    1904年,卡地亞推出了一枚可以佩戴在腕間的,并以摯友山度士的名字命名,這便是Santos腕表的由來(lái)。

    卡地亞Santos de 可以說(shuō)是世界上第一枚真正意義上的腕表,因?yàn)樗谋砉谑潜辉O(shè)置在3點(diǎn)鐘位置的,而不像其他一些“權(quán)宜”的表款其實(shí)是將懷表系在了手腕上,表冠仍舊位于12點(diǎn)鐘位置。

    而且,在經(jīng)歷了漫長(zhǎng)的懷表時(shí)代后,人們?cè)缫蚜?xí)慣了圓形的表殼,但卡地亞卻想要打破懷表的思維定式。他用方形的直線條取代了圓潤(rùn)的弧線,并通過(guò)暴露在外的螺釘來(lái)固定表圈。

 卡地亞Santos de ,2019

    方形設(shè)計(jì)、顯眼的螺釘設(shè)計(jì)都是懷表里所沒(méi)有的——其他制表商都希望將螺釘(螺絲)隱藏起來(lái),但它們卻是卡地亞Santos de 腕表的關(guān)鍵性設(shè)計(jì)。

    山度士駕駛的飛機(jī)座艙以及他數(shù)次環(huán)繞飛行的埃菲爾鐵塔都是以螺釘固定的(鐵塔使用螺釘259萬(wàn)余個(gè)),卡地亞Santos de Cartier腕表上的螺釘?shù)脑O(shè)計(jì)靈感便是來(lái)源于此,而方形靈感則源于浪漫巴黎的街道,這個(gè)設(shè)計(jì)可以說(shuō)是相當(dāng)?shù)木盍?,把山度士先生的飛行事業(yè)與巴黎的地標(biāo)不同聲色地結(jié)合在了一起。

    自此之后,卡地亞Santos de Cartier腕表便陪伴著阿爾伯特·山度士·杜蒙完成了一次又一次的飛行挑戰(zhàn)。包括在1906年,當(dāng)山度士駕駛著那架著名的14bis飛機(jī),以21.5秒的速度飛行了220米,創(chuàng)造了推進(jìn)式飛機(jī)(完全通過(guò)自身產(chǎn)生的動(dòng)力升空)的世界紀(jì)錄時(shí),這也是被國(guó)際航空聯(lián)合會(huì)承認(rèn)的第一項(xiàng)飛行記錄。他還將自己的技術(shù)發(fā)明免費(fèi)向大眾公布,并作為現(xiàn)代航空業(yè)的先驅(qū)而享譽(yù)全世界。

    在山度士的故鄉(xiāng)巴西,他們以山度士先生命名了機(jī)場(chǎng),并將他視作民族英雄,許多的航空俱樂(lè)部在巴西各地成立,時(shí)至今日都依然在影響著巴西的航空歷史。所以,巴航工業(yè)之所以能一路逆襲,躋身民航業(yè)三甲,這位航空業(yè)的前輩、偉大的巴西飛行家功不可沒(méi)。

    大家可以回想一下,在腕表的發(fā)展史上還有哪一個(gè)經(jīng)典系列的名稱是以某一個(gè)人的名字命名的嗎?但卡地亞與山度士相結(jié)合的Santos de 卻是如此的經(jīng)久不衰,成為了整個(gè)鐘表史上的經(jīng)典傳奇。

   正如國(guó)外許多年代久遠(yuǎn)的鐘表書籍所記錄的,盡管隨著第一次世界大戰(zhàn)和第二次世界大戰(zhàn)的爆發(fā),軍事規(guī)格的圓形腕表會(huì)在一段時(shí)間內(nèi)成為主流,但Santos de Cartier腕表并沒(méi)有就此銷聲匿跡。

 1978—1981—1994

    1978 年卡地亞推出運(yùn)動(dòng)款的Santos de Cartier腕表,首次采用精鋼加黃金材質(zhì)打造,這也是精鋼首次被應(yīng)用于奢華腕表的制作上。1981年,卡地亞又推出了包括男士珠寶腕表在內(nèi)的多款Santos de Cartier腕表,其外型、設(shè)計(jì)及使用的材質(zhì),皆體現(xiàn)出鮮明的時(shí)代氣息。1994年為了慶祝Santos de Cartier腕表誕生九十周年,卡地亞推出了限量生產(chǎn)的白金系列。

卡地亞Santos 100,2004

    2004年,卡地亞為紀(jì)念Santos de Cartier系列問(wèn)世100周年,推出了Santos 100與 Santos-Dumont腕表系列。Santos 100安裝自動(dòng)上弦,具備100米的防水,盡管棱角分明,卻十分符合人體工學(xué)的設(shè)計(jì)。尤其是運(yùn)動(dòng)款的Santos 100,在市面上的眾多圓形運(yùn)動(dòng)表中,展現(xiàn)出了自己它獨(dú)特的魅力。

    2018年卡地亞在Santos 100系列的基礎(chǔ),推出了全新的Santos de Cartier系列腕表。在外觀設(shè)計(jì)方面,獨(dú)特的方形圓角表殼上的螺釘元素依舊,但表圈上下向外延伸,和表鏈組合在了一起,同時(shí)表耳的弧度得到了加強(qiáng),顯得更有設(shè)計(jì)感。同時(shí),腕表的表殼和表圈的拋光打磨效果也更加格外精致。

    表盤上的指針全部升級(jí)為藍(lán)鋼針,羅馬數(shù)字時(shí)標(biāo)略微減小,軌道式刻度更加清晰,兼具了檔次和讀時(shí)效果。同時(shí)表盤上增加了6點(diǎn)位的日歷窗,2018年腕表內(nèi)部換(升)裝(級(jí))為卡地亞1847 MC型工作坊精制自動(dòng)上鏈機(jī)芯,機(jī)芯采用了最新式的鎳磷擒縱叉和擒縱輪,使用LIGA電鑄工藝制造,具有極高的精度和光滑度,因此走時(shí)精準(zhǔn)度有大幅提升。

    還有一個(gè)讓鐘表愛好者們都津津樂(lè)道的改變是在表鏈上。首先,2018年推出的卡地亞Santos de Cartier腕表具備了快速拆卸表帶功能,可以無(wú)需工具快速更換皮表帶或是金屬鏈帶,操作非常方便。更加夸張的是,它的金屬表鏈可以在不借助工具的情況下徒手拆裝表帶,只需按壓金屬鏈節(jié)一端的隱藏按鈕,便可將固定鏈節(jié)的金屬桿彈出,從而拆裝鏈節(jié)自由調(diào)節(jié)表鏈的長(zhǎng)度,這在整個(gè)鐘表行業(yè)里還絕無(wú)僅有。

    在今年,Santos de Cartier系列推出了更為豐富的款式,其中Santos de Cartier計(jì)時(shí)碼表首次擁有了單按鈕計(jì)時(shí)的高級(jí)配置,全18K玫瑰金,18K黃金加精鋼以及搭配ADLC碳鍍精鋼的款式。

    該款腕表搭載卡地亞自產(chǎn)的1904-CH MC型自動(dòng)計(jì)時(shí)機(jī)芯。計(jì)時(shí)結(jié)構(gòu)采用了導(dǎo)輪柱加垂直離合裝置加線型歸零錘的組合,可以說(shuō)是擁有了超強(qiáng)的性能。

    不同于以往的按鈕計(jì)時(shí)碼表,這款作品的計(jì)時(shí)按鈕(啟動(dòng)/停止)被設(shè)置在了表殼的9點(diǎn)鐘位置,而歸零功能則通過(guò)表冠進(jìn)行操作,完美地融入進(jìn)了Santos de Cartier原本的幾何造型中,讓人忍不住想要上手一試。在表盤的設(shè)計(jì)上,卡地亞加強(qiáng)了層次感。這枚腕表連同表盤、計(jì)時(shí)按鈕和表冠都呈現(xiàn)出對(duì)稱的美感。

    Santos de Cartier系列的鏤空表則首次增添了 Noctambule鏤空夜光腕表的款式。

夜空也是阿爾伯特·山度士·杜蒙渴望征服的目標(biāo),他曾構(gòu)想在試飛時(shí),以探照燈點(diǎn)亮夜色茫茫的蒼穹。況且,如今的Santos de Cartier系列腕表其實(shí)帶有運(yùn)動(dòng)表的屬性,既然是運(yùn)動(dòng)表,夜光顯示就成為了一個(gè)重要的設(shè)計(jì)和裝飾要素。

    卡地亞另辟蹊徑,推出了ADLC碳鍍層和表圈的Santos de Cartier Squelette Noctambule鏤空夜光腕表。不僅在腕表的指針,也在自產(chǎn)的卡地亞9612 MC型工作坊精制手動(dòng)上鏈機(jī)械機(jī)芯的夾板上覆蓋了Super-LumiNova?夜光涂層。白天看上去毫無(wú)異樣,夜晚降臨時(shí)則散發(fā)蓄積的明亮光芒,視覺(jué)效果絕無(wú)僅有。

    今年推出的全新Santos-Dumont系列腕表則算是Santos系列中的最為經(jīng)典的腕表設(shè)計(jì),它最大程度地還原了1904年路易?卡地亞為山度士?杜蒙(Santos Dumont)訂做的首款現(xiàn)代腕表的外型特征,包括古典的藍(lán)寶石表冠。

     新款Santos Dumont腕表均配備了石英機(jī)芯,不過(guò)請(qǐng)注意,這是一款續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)達(dá)約6年的高效率石英機(jī)芯,比傳統(tǒng)石英機(jī)芯多兩倍。為此,卡地亞工作坊對(duì)機(jī)芯進(jìn)行重新設(shè)計(jì)并且調(diào)整尺寸,以便縮減動(dòng)力消耗,同時(shí)配備全新的高性能電池。

    由于暗轉(zhuǎn)了石英機(jī)芯,Santos Dumont系列腕表的體型變得格外纖薄優(yōu)雅,價(jià)格更是僅為相同材質(zhì)的一半左右,可以說(shuō)入手毫無(wú)負(fù)擔(dān)。

    從歷史中發(fā)展過(guò)來(lái)的卡地亞Santos de Cartier 腕表早已成為一代傳奇經(jīng)典,無(wú)論是在過(guò)去、現(xiàn)在還是將來(lái),卡地亞Santos de Cartier 腕表?yè)碛兄罴训某绷黠L(fēng)范,經(jīng)典將永不過(guò)時(shí)。

 
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