[ 品牌新聞]2014年4月30日，TAG  La Maison杰克?時間博物館在北京東方廣場舉行隆重的開幕典禮，品牌摯友和眾多的媒體朋友紛紛前來參加。之家有幸采訪到杰克·豪雅Harry Schumacher先生，這次采訪主要是關于V4的技術革新和制大師分享的一些腕表知識，希望會讓您有更多的收獲。

宇宙之表：豪雅V4采用了全新的技術，將皮帶陀飛輪呈現(xiàn)在世人面前，您能為我們解釋下皮帶陀飛輪的概念嗎？

Harry Schumacher：對于陀飛輪的運作而言，皮帶陀飛輪的概念其實和傳統(tǒng)的陀飛輪沒有什么不同，其實是大同小異的。但是豪雅這款摩納哥V4腕表采用皮帶傳送陀飛輪，皮帶可以有效地減小阻力，使陀飛輪的運作更加高效，保證精準性。

宇宙之表：相對于傳統(tǒng)陀飛輪，皮帶有什么優(yōu)勢和劣勢，例如皮帶的使用期限、壽命會有限制嗎？

Harry Schumacher：豪雅一直是不斷進步、不斷創(chuàng)新的，這次使用了一個新的系統(tǒng)出現(xiàn)在大家面前，皮帶的好處就是減少阻力高效，更加精準，驅動陀飛輪。

對于皮帶的壽命，我們沒有做一個專門的實驗去測試，但是基于豪雅實驗室目前的研發(fā)，應該可以用很長時間，大家不需要去顧慮腕表的品質和質量。

宇宙之表：在研發(fā)這種全新機制的時候遇到了哪些技術上的難關？

Harry Schumacher：每一個革新都會遇到不同的困難需要攻克，在摩納哥V4的研發(fā)過程中比較難攻克的難關有兩個：一個是皮帶，皮帶太緊或者太松會影響陀飛輪的運轉，因此要找到皮帶與陀飛輪的一個契合點，讓兩者可以相互包容，順利運轉。第二個，是陀飛輪外部的框架，為了固定陀飛輪外部有一個保護裝置，研發(fā)這個外部裝置也用了很久的時間。因為它跟一般金屬陀飛輪不同，怎么樣使它配合皮帶和陀飛輪，在一些細節(jié)上是需要專業(yè)研究的。

宇宙之表：如果批量生產(chǎn)的話，大概要所長時間？

Harry Schumacher：在上，我們已經(jīng)收到大量的訂單。如果大家訂單越多，豪雅自然要越快的生產(chǎn)。不過從實際來講，豪雅的高級制表工坊只有7到10名制表師，每個人制一款表都是需要時間的，不可能像大眾表款一樣幾萬只的大批量生產(chǎn)?？傊覀儠M可能的滿足顧客的需求。

宇宙之表：這樣的技術會運用到高頻計時腕表上嗎？

Harry Schumacher：對于豪雅高級制表，任何事情都是有可能的。但就目前而言，我們暫時沒有這樣的計劃。

宇宙之表：如果投放市場，有沒有擔心在日常佩戴中大家會遇到什么樣的問題？

Harry Schumacher：豪雅一直以來都是以高品質著稱，對于不會有任何技術上的問題。不論量產(chǎn)的表款還是任何一款表款，所有的表款都是經(jīng)過實驗室的各種測試，防震測試、濕度測試等等，所以表款本身不會有任何的技術問題。

另外一方面，如果佩戴者要參加一些極限運動，例如潛水、登山或者其他的運動，肯定要佩戴專業(yè)腕表。如果僅用于日常佩戴，出席日常的活動，這款腕表的質量應該都沒有問題。

宇宙之表：您長期接觸腕表，在佩戴腕表方面有什么特別的保養(yǎng)技巧可以推薦給大家么？

Harry Schumacher：保養(yǎng)確實是一門很大的學問，首先要把腕表分成兩類，石英和機械機芯。 就不多說了，主要談一下。機械腕表一定要保證日常佩戴，這樣機芯才會處于一個正常的運作狀態(tài)，不建議長時間的放置。對于皮帶，可以分為皮帶和金屬帶。皮帶不能長時間浸透水，否則皮質受損。如果是鋼帶，可以用微量的水加上清洗液，簡單地清洗維護。表殼也用小刷子清洗灰塵，這些大家都可以獨立完成的。

對于腕表的內部保養(yǎng)可以就需要專業(yè)的測試，由于腕表的日常佩戴可能會進入水蒸汽或者細微的塵土，所以腕表應該定期拿到專業(yè)的售后去檢測。大約三年一次就要檢查一下機芯，因為內部的很多零件都會加潤滑油，時間久了，油就會干，影響機芯的正常運轉。石英機芯，一般用4到5年，也需要換電池，或者做一些維護。不同的案例，有不同的分析和解決辦法，任何一款表的維護都是一門學問。

    以上的采訪，制表大師Harry Schumacher為我們普及了皮帶陀飛輪的知識，也分享了自己的一些維護腕表的經(jīng)驗和竅門，希望對愛表的朋友們有所幫助。當然，我們也期待著豪雅摩納哥V4腕表早日上市，讓更多的表迷接觸到新技術。（圖/文 宇宙之表 李帥）