[ 鐘技術(shù)] 事不宜遲，直入正題。經(jīng)常有剛開始買表的兄弟跑來問我，說“某某某賣的表能不能買?。俊蔽艺f能買啊。“那誰(shuí)誰(shuí)誰(shuí)店里的表能不能買啊，會(huì)不會(huì)有假表??？”我說不會(huì)啊。這些問題都是很多剛接觸的兄弟，經(jīng)常問的問題，也是買表的顧慮。所以我今天集中給各位解釋一下高檔的“造假”和“翻新”問題。
首先，我想告訴各位的是，高檔手表沒法“造假”。
我之前看到有人做視頻，給大家講怎么識(shí)別假表。找個(gè)姑娘出來講，說看打磨、看結(jié)構(gòu)、看機(jī)芯刻字，還得把表拆了，一邊拆一邊說，我就覺得很搞笑，您買個(gè)表還得把表拆了，來識(shí)別真假？說的都是機(jī)芯技術(shù)術(shù)語(yǔ)，反而把簡(jiǎn)單弄復(fù)雜了，讓新玩家看不懂，所以我就給各位說些實(shí)用的。
我們沒人會(huì)懷疑，圖上的奔馳S是假車。
我們買輛車，從來沒人會(huì)說，我靠，這輛奔馳是假的吧？這個(gè)蘭博基尼是高仿的吧？但凡認(rèn)識(shí)車的人，都知道奔馳、蘭博基尼是什么樣子。之前總有新聞?wù)f，小伙兒把5萬(wàn)塊錢的車，改成了超跑，改成了蘭博基尼。但是是個(gè)人都知道你這個(gè)車是“紙糊的”，人家蘭博基尼大牛發(fā)動(dòng)機(jī)有12個(gè)缸，你這個(gè)車?yán)锩嬖趺催€有“自行車腳蹬子”？所以我們都知道，車是仿不了的，技術(shù)含量太高，你最多仿個(gè)外觀，其他東西發(fā)動(dòng)機(jī)啥的，除了廠家自己，沒人造得出，高檔手表也是一樣的。
也沒人會(huì)懷疑這輛大牛是假車，因?yàn)楦痉虏怀鰜怼?/p>
前兩天一個(gè)大哥拿著假去維修發(fā)生爭(zhēng)議的新聞很多人都知道。歐米茄的手表，民間是根本不可能仿造的，跟汽車一樣，民間最多就是仿造一個(gè)外觀，作為發(fā)動(dòng)機(jī)的“機(jī)芯”誰(shuí)也仿造不了。就拿歐米茄來說，歐米茄現(xiàn)在使用的至臻同軸機(jī)芯，是鐘表世界里技術(shù)密度最高的機(jī)芯之一。沒人能做出和歐米茄一樣的機(jī)芯。所以識(shí)別真假很簡(jiǎn)單啊，去看一看人家真表是什么樣子，真的和假的樣子都不一樣，有什么識(shí)別不了的呢？再不濟(jì)，上網(wǎng)去歐米茄的官網(wǎng)，找出這只手表的圖片，前前后后對(duì)比一遍，假表怎么做也不可能和真表一模一樣的，仔細(xì)一看機(jī)芯就能看出區(qū)別。
歐米茄的機(jī)芯是鐘表世界里技術(shù)含量最高的機(jī)芯之一，民間不可能仿制。
我知道，做假表的人，本身就是很懂表的人，他們知道應(yīng)該掩蓋、隱藏機(jī)芯的哪些部分，來迷惑一知半解的人。所以現(xiàn)在有了新的作假技術(shù)，直接給機(jī)芯蒙上一個(gè)“偽裝蓋板”做偽裝。但是其實(shí)這也沒有什么用，因?yàn)榈臄[輪是技術(shù)含量非常高的零件，民間做不出來（民間做不出擺輪上的微調(diào)螺絲或微調(diào)砝碼，也無(wú)法給擺輪做鍍層，歐米茄的黑色DLC擺輪，誰(shuí)也仿不出來，所以真假一看便知），只要仔細(xì)對(duì)比一下真表（或真表圖片），就會(huì)發(fā)現(xiàn)和真表不一樣。
民間再怎么仿，也不可能和歐米茄做的一樣，仔細(xì)一看，就能看出區(qū)別。
我們知道，現(xiàn)在市面上有很多假，外觀做的和真表一模一樣。勞力士的表都沒有透底，假表機(jī)芯看不見，怎么能識(shí)別真假？對(duì)于這種勞力士也非常好辦。勞力士官方就有驗(yàn)真假的服務(wù)，拿著表直接去勞力士官方客服驗(yàn)表，別說是假表，就算是真表里混了假鏈節(jié)、假零件，也能無(wú)一遺漏查出來。對(duì)于新玩家來說，自己沒法識(shí)別的手表，都可以用這個(gè)方法，以“保養(yǎng)”、“截表帶”、“測(cè)走時(shí)”的名義拿到官方售后（注意，是官方售后）做服務(wù)。所有官方售后的第一步，都是驗(yàn)表，如果是假表，品牌官方是不收的，直接就把表退回來了。如果同城交易更方便（像閑魚上的交易或表友間的交易），比如在北京，直接把交易地點(diǎn)選在官方售后中心來當(dāng)面交易，賣假表的人來都不敢來了（我去勞力士官方售后修表、保養(yǎng)的時(shí)候，就看到過有人選在勞服來當(dāng)面交易）。
勞力士民間的仿制技術(shù)很高，手表密底，看不到機(jī)芯，但是只要一送官方售后，立刻能驗(yàn)出真假。
其實(shí)玩的時(shí)間長(zhǎng)，沒有人會(huì)擔(dān)心手表真假的問題，真表還是假表，一眼就能看出來了。做正經(jīng)手表買賣的人，也沒人會(huì)賣假表砸自己生意。
造假很難，但翻新很正常。
我想告訴各位的是，翻新是很正常的事情。一些兄弟喜歡車、玩車，所以很多人買的都是二手車。北京路面上很多性能車、跑車都是二手車，一看車牌就能看出來。我雖然對(duì)車沒啥感覺，但是跟著兄弟也去逛過幾次花鄉(xiāng)（北京的二手車市場(chǎng)）。里面的各種豪車看著都跟新車沒什么區(qū)別。車身拋光、內(nèi)飾清理、發(fā)動(dòng)機(jī)清洗，車就看上去很新了。這很正常啊，誰(shuí)也不會(huì)拿一輛都是剮蹭掉漆的車去賣啊。
迪奧的戴妃包，因?yàn)楹苋菀兹旧衔蹪n，所以上色翻新很正常。
車是如此，奢飾品也是如此。我再說一個(gè)包包的事情。我們都知道，其實(shí)越貴的包越嬌氣。大家都說皮實(shí)耐造，的確如此啊，因?yàn)長(zhǎng)V購(gòu)物袋、、貝殼等等這些老花包都不是皮的啊，都是涂層帆布的，那真的是皮實(shí)。淋了雨、落了灰，用布一擦就行。但是，迪奧的戴妃包，漆皮珠光面，染上臟東西也沒法擦掉，只能重新上色把污漬蓋住。這也是很正常的手段。
手表拋光很正常。
車、包、但凡離開了4S店、專柜，翻新是很正常的事情。所以手表翻新也是很正常、很常見的事情。鋼殼也好，金殼也罷，只要手表上手，必有磕碰和佩戴痕跡。很多民間二次銷售的高檔手表都會(huì)拿去翻新，最少也要表殼重新拋光，有個(gè)好賣相。一些皮帶子的金表拋光很容易、也很便宜，因?yàn)閽伒拿娣e小。但像皇家橡樹那樣的表，拋光就很麻煩，因?yàn)槔饨嵌?，零件多（特別是表鏈），所以手表要拆了，每個(gè)部件都要拋。對(duì)于拋光這個(gè)事情，各位兄弟其實(shí)不用怕，因?yàn)槭止俜娇头加袙伖夥?wù)。高檔手表的殼子、金屬鏈也都留出了拋光次數(shù)的余量。您要是看自己的表劃的“慘不忍睹”想讓它煥然一新，拿去拋光一下就好了。品牌官方的拋光服務(wù)貴一些，民間便宜一些，總之就是一分錢一分貨，各位可以根據(jù)自己需要去選。
皇家橡樹是拋光比較麻煩的表。
一些表，專賣店沒有，只能在民間買。您多問一句，有沒有拋過，人家也都會(huì)說是原始品相還是拋光過，比如表圈、表殼、鏈子某某地方拋過。對(duì)于表殼外觀拋個(gè)光，我覺得沒什么，主要是大部分表都會(huì)這么處理。我要給各位提醒的是機(jī)芯。比如說，買一個(gè)16710的藍(lán)紅圈，這個(gè)表都停產(chǎn)，市面上的表可能是上世紀(jì)90年代產(chǎn)的。表殼其實(shí)問題不大，主要是機(jī)芯年頭太長(zhǎng)，中間也可能沒保養(yǎng)過，走時(shí)可能不好。所以我們對(duì)表殼倒是不用“如臨大敵”反而是機(jī)芯應(yīng)該注意。買了之后可以先去查下機(jī)芯情況，不理想的話要保養(yǎng)（注意，只適用于量產(chǎn)現(xiàn)代表，不適用于古董表，古董表追求的是原始品相）。
所以，造假、翻新都不用太怕。
我一直說，新玩家、新表迷一定要去專賣店買表。我并不是怕大家在外面買到假表或翻新的表，而是怕大家買了沒有售后保障的表，發(fā)現(xiàn)問題自己不知道怎么解決。高檔手表，假是做不了的（高檔手表要到歐米茄這個(gè)級(jí)別，DW可不算?。瑢?duì)著真表（或真表圖片）一個(gè)細(xì)節(jié)一個(gè)細(xì)節(jié)對(duì)比，把奧拓加上4個(gè)圈它也成不了奧迪。至于翻新，民間市場(chǎng)上的珠寶首飾、手表很大一部分都是經(jīng)過后期處理過的，不處理那是不可能擺上柜臺(tái)買的。這和二手車沒有什么區(qū)別。
奧拓加上4個(gè)圈也成不了奧迪。
在成為老手，能自己識(shí)別、應(yīng)對(duì)各種手表的問題之前，去品牌專柜就對(duì)了。
我一個(gè)朋友在看了這個(gè)文章后，說了一個(gè)話，我覺得很對(duì)，“只要想，其實(shí)很容易分辨真假”，的確啊，只是有一些人不想去分辨而已。（圖/文 之家 炎彈平）