[腕表知識] 今天給大家分享配原廠鋼帶的就我一個(gè) 分享精工紅12表帶作業(yè)要如何尋找，這個(gè)表要怎么了解比較合適？ 　　17年至今一直戴此款（具體見舊帖），換過幾次皮帶，從未試過鋼帶。前些日帶父母東京大阪走了一波，琢磨去銀座和光配個(gè)帶吧（國內(nèi)網(wǎng)上是很多，性價(jià)比也不錯，看上那種三段兒，中間那段兒左右兩邊有拋光夾層的款式，不好意思不知道這種鋼帶的學(xué)名，望大神科普。但選來選去表扣的樣子都不太中意，且擔(dān)心和表體連接的那段弧形不嚴(yán)絲合縫，故放棄。）想著原廠的應(yīng)該完美匹配吧，一個(gè)鋼表帶又能貴哪去干脆買個(gè)原廠的也放心也“一勞永逸”了。 　　果不其然，不是有句話說：同一款表如有鋼帶款，就最好別買皮帶款么，后期配表帶的成本差很多 　　進(jìn)和光，亮，表示配鋼帶，店里擺著寥寥無幾的幾款鋼帶，都沒標(biāo)志，店員說這些對SARK1不會很匹配，裝上多少會有余量，想配原廠帶LOGO的（實(shí)則就是同款黑盤SARK9的原配鋼帶），裝上肯定緊實(shí)沒毛病，需要店里預(yù)定，一周內(nèi)到貨。最后查出表帶型號叫MOPF321J0。 　　整個(gè)過程服務(wù)是沒得說，恰巧店里沒顧客，三五個(gè)圍著很是熱心又是問又是查又是量又是打說問總部工廠那邊的，但我只深深感受到一點(diǎn)從來沒人要預(yù)定這個(gè)鋼帶 　　本著打死不能白來，被宰被坑，沖著原廠原裝我認(rèn)了，反正沒下回了 　　3、4天吧就通知到貨了，回家自己裝的，每節(jié)表鏈卸下來時(shí)會有一個(gè)極其微小的 與首飾相同的是，在社交場合人們所戴的手表往往體現(xiàn)其地位、身份和財(cái)富狀況。因此在人際交往中人們所戴的手表、尤其是男士所戴的手表，大都引人矚目。圓筒掉出來，千萬注意，裝回桿時(shí)還要把它放回孔洞里。鋼帶裝生耳那里時(shí)太難了，表耳背面劃了不少道道。有一種很像圓規(guī)的生耳鉗6825吧！？后來才了解早知應(yīng)該買個(gè)它就對了，兩頭同時(shí)用力一次就能卡進(jìn)去了。 　　回過頭再說說這款表，用了2年多，日差四五秒很不錯，基本都是快一點(diǎn)兒，平放一天有時(shí)無誤差。計(jì)時(shí)極偶爾玩兩下，沒實(shí)際派上過用處。讀數(shù)很方便，白盤看著清晰，還有那一抹紅色點(diǎn)綴。非常實(shí)用皮實(shí)的一款表吧我覺得，戴著搬東西、擠地鐵，磕磕碰碰也一身傷了。沖這次配的鋼帶，你也得撐住再服役幾年哈，等你退了繼續(xù)同款頂上。 　　以上，特此記錄與分享，下面上圖。
要注意快擺手表由于游絲的剛度較大，要比傳統(tǒng)頻率（18000次/小時(shí)）的表機(jī)要多上一點(diǎn)發(fā)條才能起擺。靈敏度高的手表，上足一次發(fā)條后延續(xù)走動的時(shí)間較長。表針與表鏡、表盤之間以及三針之間都應(yīng)該保持一定的間距，否則相互產(chǎn)生碰擦而影響表機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。檢查時(shí)可通過撥針觀察。時(shí)針和分針的位置和相互配合是否正常的檢查方法是：將分針和時(shí)針撥到3點(diǎn)、9點(diǎn)，觀察兩針是否成直角；撥到6點(diǎn)，兩針是否成直線；撥到12點(diǎn)，兩針是否重合。