[腕表知識(shí)] 今天給大家分享剛發(fā)布那天就去問了 今天終入勞力士百事圈要如何尋找，這個(gè)表要怎么了解比較合適？ 　　在沒有Pepsi 之前一直作為非常尷尬的存在，超公價(jià)，超公價(jià)，18年初藍(lán)黑圈還是比較好買的,更別說小綠針了。18年中巴塞爾勞力士終于寵幸了一下GMT，復(fù)刻經(jīng)典可樂配色+3285新一下子就讓GMT這個(gè)系列燃燒??了起來，盡管看大家詬病了五聯(lián)珠好久。同年百事圈正式取代小綠針。 　　作為飛行員之，最早的GMT是泛美航空拜托勞力士量身定做的，方便?????查閱兩地時(shí)間。算上可以旋轉(zhuǎn)的外圈刻度，一共能有三地。 　　Pepsi GMT更是超過綠水鬼變成了除了鋼迪溢價(jià)最高的了。18年巴塞爾剛出的早上，我立馬就被顏值吸引了。當(dāng)時(shí)就聯(lián)系了熟悉的表行經(jīng)理，后來事實(shí)證明，無論你速度有多快，表店始終是看誰買的多來分配的。?????? 后來經(jīng)理告知18年一共才三塊配額，已經(jīng)早瓜分完了。 后來漸漸迷上了，這兩年都在買愛彼，還認(rèn)識(shí)了很多志同道合的朋友，尤其是愛彼大哥Mark，和大哥學(xué)習(xí)了很多??????，后來看到大哥也入了GMT又被別的朋友瘋狂種草，于是終于受不了了。 　　本來去年年底，有個(gè)朋友需要買一款帶鉆女款日志，可以有機(jī)會(huì)搭售，無奈專柜太瘋狂了，還要買一款間金日志，還強(qiáng)行安利我說很棒。我當(dāng)時(shí)內(nèi)心？？？？？我要這玩意干嘛于是只能作罷。最后發(fā)現(xiàn)實(shí)在不想搭就只能加價(jià)買了。 聯(lián)系了認(rèn)識(shí)很久的朋友入手了，直接全款過去，價(jià)格算是比較滿意了。表的品相，全膜，?？]寫名字（雖然其實(shí)勞的落空沒啥意義）等了大概兩禮拜，到手，勞服截表帶。上平日里我們佩戴的腕表你有注意這些細(xì)節(jié)嘛？今天跟大家分享一些腕表冷知識(shí)，相信這些大部分人都不知道。致力于最具影響力的腕表新媒體，和愛表的人分享最有態(tài)度、最有啟發(fā)、最有價(jià)值的原創(chuàng)腕表內(nèi)容。九段腕表為廣大腕表消費(fèi)者及愛好者提供腕表圖片、品牌文化、表款信息、購買指南、腕表雜談和腕表科普黃頁等相關(guān)的信息參考。是目前表友最受關(guān)注的互聯(lián)網(wǎng)鐘表媒體之一。手質(zhì)感還不錯(cuò)。周一早上勞服人不多。 　　上手了兩天新鮮感過去了好多，果然表還是下一塊更香。哎，男人的愛好真的花錢。最后祝愿大家都能拿到自己喜歡的表吧。
此情形對(duì)大部分的腕表生產(chǎn)相當(dāng)重要，但并非高階腕表生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)。舉例來說，在制造「極盡復(fù)雜」的腕表時(shí)，很難想像分工合作的情形。每一個(gè)制造環(huán)節(jié)是如此復(fù)雜、密不可分，以致于每次只有一位表匠能清楚知道每個(gè)細(xì)節(jié)。這就是為什么追求極致的表廠，在最后三個(gè)復(fù)雜設(shè)計(jì)中，維持「同一表匠」的作業(yè)模式。而在其他設(shè)計(jì)部分，才可以分工方式進(jìn)行組裝、校準(zhǔn)、及裝殼作業(yè)。