27年9月2號
那么值不值得一看？！
當然值得！再直接點：豆瓣上此片評分86， 戰(zhàn)狼評分72
最后留給我的鏡頭是那位空軍在油箱快耗盡的時候，沒有返程，而是決定掩護海上的戰(zhàn)友頑強與德飛機戰(zhàn)斗到最后一刻，燃燒自己的飛機等待被俘的場景。
其實最好的角色是這位普通的老父親，他因戰(zhàn)爭失去愛子，卻仍帶著兩個稍顯稚嫩的孩子，外加一艘老漁船，為救祖國的軍人們獻出自己的力量，這“單薄”的組合沖進了滿目瘡痍的戰(zhàn)場，承擔起了本該軍人們承擔的救援職責。
下一秒，船上的孩子重傷，回程還是繼續(xù)前行？老爺子心里無一絲猶豫，緊握船舵，加速前進，去挽救被困的生命。。。
這位無比鎮(zhèn)定的開船大叔是一個歷史上真實存在的人
大叔名叫查爾斯·萊托勒（Charles Lightoller），曾是泰坦尼克號的二副，之后他還在一戰(zhàn)中指揮HMS Garry 號驅(qū)逐艦擊沉了一艘德國U型潛艇UB-110號，是戰(zhàn)爭英雄。
從軍隊退休之后他做了一些小生意，因此買了一艘可載13人的游艇。
1940年敦刻爾克大撤退時他已經(jīng)66歲了，但依然義無反顧的帶著兒子駕船去海峽對面的戰(zhàn)場拯救絕望的士兵，誰都沒有想到一艘僅能載13人的小小游艇最后救起了130人（甲板55人，船艙75人）！ 1人的命換來了130人的命。
我們生于安定，對戰(zhàn)爭的殘酷無法理解其萬一，但生離死別卻從不曾放過我們。病床前無法得到回應(yīng)的呼喊，淚雨滌塵卻無法挽回的悲哀，親人離去的錐心之痛，人生于世，皆不可避免。正是如此，老爺子的回答才會這樣厚重如山。
國之不存，何以家為！
想到汶川地震時大筆揮下的那句“多難興邦”，想到戰(zhàn)狼最后那段中國簽證的特色，每一個瞬間總會讓我明白悲傷背后更加復雜的情緒。就如同被老爺子救助回來的士兵問他應(yīng)該如何處理死去的孩子的冰冷尸體時，老爺子示意把他輕輕推到旁邊。。。
生命在那一刻突然就有了意義！
本片也是聽覺的享受，超級大牌作曲家Hans Zimmer 巧妙使用時間的滴答聲配樂，與宏大的交響樂交織，把緊張、激烈的節(jié)奏感和壓迫感達得淋漓盡致！
說到時間，注意到了嗎？
湯姆·哈迪飛行員瞄了一下一只表。
電影里，CK2129是英國皇家空軍佩戴的。在任務(wù)期間，該表獨特的旋轉(zhuǎn)表圈可以設(shè)置特定的時間間隔，這一功能對戰(zhàn)中的飛行員而言至關(guān)重要，時間間隔就意味著汽油量，意味著自己的生命。
第二次世界大戰(zhàn)，有2枚CK2129腕表被至英國。奶油色表盤，與表盤上的阿拉伯數(shù)字小時度及梨形指針形成鮮明對比，當時軍隊將腕表視為他們的戰(zhàn)斗裝備。
兩次世界大戰(zhàn)期間，歐米茄是最大的軍用腕表供應(yīng)商之一。
在短短九天里，最高撤退紀錄是每小時兩千人! 全天共撤走了47310人。
二秒=一人的命
這種生命的分秒之爭，讓我想到了歐米茄里的一只博物館特別系列。
表友一直問我：外圈的藍色數(shù)字代表啥？ 我借機解答下。
首先：藍色外圈代表的是視距儀 Tachymeter ，即一個小時內(nèi)36秒單位量的重復次數(shù)。
舉例：這個藍色刻度可以在一分鐘時間內(nèi)直接看出一小時可以登船多少人。如一個隊伍10個人，登船計時開始，秒針從12點到7點位子，10人登船完畢用時35秒 。此刻紅色秒指向了那個外圈的1 。這代表一個小時總共可救人1乘10=10個生命。
不懂？留言，我再一對一詳解。
葉先生陪伴提醒：
電影里看不到珍貴的歷史照片：
裝備精良的德國地面部隊
法國人逃離被直接廢棄的坦克
滿載英國士兵的漁船
排隊有序，不插隊，即使面臨德國空軍的空襲
英空軍損失飛機106架，擊落德機約140架
第三章、日內(nèi)瓦印記日內(nèi)瓦印記（Geneve Seal） 已有百年歷史，由日內(nèi)瓦市政府與瑞士聯(lián)邦政府共同成立的鐘表檢測單位（1886 年成立）對于在日內(nèi)瓦生產(chǎn)的鐘表進行非強制性的檢測，通過者可以在機芯內(nèi)鑴刻日內(nèi)瓦印記。有日內(nèi)瓦印記的手表基本上等級比較高，品質(zhì)也相對是極好的，絕對不會出現(xiàn)例如表殼、機芯作工粗劣等情事，除非是贗品。日內(nèi)瓦印記最近一次修定是在1993 年，共有12 條守則。 簡單的說，它必備三個條件：第一，是只接受機械表，并且在日內(nèi)瓦市領(lǐng)土范圍內(nèi)組裝并調(diào)校。