[ 品牌文化] 提到的OCTO系列，似乎馬上就會(huì)想到其八角形的殼，內(nèi)圓外方的表圈，其獨(dú)有的造型是不少人喜歡的原因。然后，若你只把寶格麗OCTO系列當(dāng)成是一個(gè)外型出眾的系列，那你可就大錯(cuò)特錯(cuò)了。

       在追求頂尖鐘表技術(shù)的道路上，關(guān)于最“薄”的表殼的爭(zhēng)奪似乎就從來沒有停歇過，最薄的大三針，最薄的計(jì)時(shí)表，最薄的陀飛輪等等。而在今年，最薄的就落入了寶格麗OCTO系列之手。

Octo Finissimo三問表

       在basel表展上寶格麗推出了最薄的Octo Finissimo三問表并且申請(qǐng)了吉尼斯世界紀(jì)錄。其厚度僅有6.85毫米，其BVL 362厚度更是達(dá)到了驚人的3.12毫米。6.85毫米究竟有多薄，舉個(gè)最常見的例子，一般的厚度大約是12毫米到13毫米，相當(dāng)于兩塊寶格麗Octo Finissimo三問表放在一起才達(dá)到的厚度。

       寶格麗Octo Finissimo三問新款腕表一開始便與其他三問表固有的技術(shù)特色劃清界線。位于Le Sentier的廠同時(shí)從多方面入手，解決了許多制作三問腕表的難題。首先，表殼采用鈦金屬材質(zhì)，除了它質(zhì)感輕盈外，其低密度性質(zhì)亦確保了聲響的擴(kuò)散。表盤上以同樣材質(zhì)打造的時(shí)標(biāo)與6點(diǎn)鐘位置的小秒計(jì)以鋸齒狀、鏤空設(shè)計(jì)，可放大表殼內(nèi)之回響，使音效至臻至美。

       而這些巧妙的解決方法亦可歸功于另一獨(dú)特設(shè)計(jì)。直接固定于表殼上的圓形音簧是經(jīng)手工獨(dú)立制作。制作完善的音簧，確實(shí)包含許多步驟，首先要準(zhǔn)備及塑造精鋼部分，并制定音符及和聲。兩個(gè)音錘亦由同樣的鋼鐵工藝打造而成。蘊(yùn)藏多達(dá)362枚組件的機(jī)芯，在極致纖巧的表殼內(nèi)實(shí)現(xiàn)極端微型化，這種制作哲學(xué)于向心力自鳴調(diào)速器內(nèi)生動(dòng)地呈現(xiàn)出來，連同兩個(gè)慣性塊，直徑亦僅3.3mm。位于9點(diǎn)鐘位置、表殼中央的啟動(dòng)報(bào)時(shí)機(jī)關(guān)的按鈕亦安裝了“All or Nothing”裝置，確保腕表持續(xù)50米的防水深度。當(dāng)上滿鏈后，此非同凡響的手動(dòng)上鏈機(jī)芯更可提供42小時(shí)的動(dòng)力儲(chǔ)存。

       其實(shí)，早在這之前的2014年，寶格麗就發(fā)布了最薄的陀飛輪手動(dòng)上鏈腕表，腕表厚度5毫米，BVL 266機(jī)芯厚度1.95毫米，也是目前為止最薄的手動(dòng)上鏈陀飛輪機(jī)芯。將框架與機(jī)芯底板相結(jié)合，是決定了整個(gè)機(jī)芯厚度的秘訣。整個(gè)機(jī)芯架構(gòu)包括兩個(gè)夾板：一個(gè)用于分針輪，另一個(gè)用于每分鐘轉(zhuǎn)動(dòng)一圈的陀飛輪框架輪系。共擁有249個(gè)零件，機(jī)芯打磨上也絲毫沒有放松，機(jī)芯底板和夾板采用倒角工藝，并使用日內(nèi)瓦波紋裝飾；齒輪成倒角，并經(jīng)過打磨的螺絲頭和開槽均也形成倒角，端末均經(jīng)拋光處理?？煞Q得上是最為纖細(xì)、獨(dú)一無二、前所未有的最薄陀飛輪。

       而在基礎(chǔ)機(jī)芯方面，OCTO系列所搭載的BVL 128機(jī)芯也是一款超薄機(jī)芯，厚度僅有2.23毫米。這款完全由Le Sentier表廠自行開發(fā)、生產(chǎn)和裝配的36毫米手動(dòng)上鏈機(jī)芯，可提供較大的扭矩，足以應(yīng)付添加更多的復(fù)雜功能且同時(shí)保持纖薄的特質(zhì)。其28,800次/小時(shí)（4赫茲）的高振頻帶來走時(shí)的精準(zhǔn)。（圖/文 宇宙之表 董航）