的噴火戰(zhàn)機(jī)萬年歷數(shù)字日期－月份，是沙夫豪森首枚搭載萬年歷、數(shù)字日期月份顯示及創(chuàng)新計(jì)時(shí)顯示的飛行員腕。這枚時(shí)計(jì)亦配備自制89800型，為腕表提供足夠動(dòng)力。 現(xiàn)役的噴火戰(zhàn)機(jī)寥寥可數(shù)，若飛行員駕駛戰(zhàn)機(jī)時(shí)提出降落報(bào)告，控制塔一般會(huì)指示他在機(jī)場上空繞圈飛行。這架被譽(yù)為“空中傳奇”的飛機(jī)，一直令世界各地的飛行員和飛機(jī)迷們?yōu)橹裢?。原因何在？是它的?yōu)雅線條與橢圓機(jī)翼造型？亦或是達(dá)2050馬力的梅林（Merlin）發(fā)動(dòng)機(jī)所發(fā)出的巨大聲響？大概兩者皆是，而且還有更多因素?？哲娭袑⒖死?斯賓克（Cliff Spink）是最后一批噴火戰(zhàn)機(jī)飛行員之一，他表示：“我從來沒有駕駛過一架飛機(jī)可與噴火戰(zhàn)機(jī)媲美，其機(jī)艙實(shí)是技術(shù)杰作，置身其中讓我感到非常震撼?！眱?yōu)雅設(shè)計(jì)、尖端技術(shù)和高效動(dòng)力均是全新腕表的印記。這款噴火戰(zhàn)機(jī)萬年歷數(shù)字日期－月份腕表（型號(hào)379103），取名自以螺旋槳驅(qū)動(dòng)的同名傳奇飛機(jī)。
從駕駛艙儀器中汲取靈感
表盤上多項(xiàng)顯示和復(fù)雜裝置，凸顯出噴火戰(zhàn)機(jī)萬年歷數(shù)字日期－月份腕表在IWC腕表系列的重要地位。噴火戰(zhàn)機(jī)駕駛艙共有79種儀器，相較之下，這款腕表的性能數(shù)量顯然有所不及，但對飛行員腕表而言已是非常豐富。而且，表盤的排列清晰，布局平衡有置。這更是首枚搭載大型日期和月份數(shù)字顯示的表飛行員腕表，靈感源于現(xiàn)代航空業(yè)早期采用的駕駛艙儀器，這些儀器顯示出高度等重要資料。數(shù)字顯示在IWC萬國表亦擁有悠久歷史。逾100年前，以沙夫豪森為基地的IWC萬國表，將波威柏（Pallweber）系統(tǒng)融于首枚配置數(shù)字小時(shí)和分鐘顯示的腕表內(nèi)，讓IWC萬國表走在時(shí)代尖端。雖然現(xiàn)今大眾趨向指針顯示的腕表，而數(shù)字仍一直被用作標(biāo)準(zhǔn)的日期顯示。此外，這枚運(yùn)用了大量的專門技術(shù)及一個(gè)精細(xì)輪系，以轉(zhuǎn)換日期和月份至表盤的數(shù)字格式。
噴火戰(zhàn)機(jī)萬年歷數(shù)字日期－月份計(jì)時(shí)碼表，18K，表徑46毫米，時(shí)、分、秒、大型兩位數(shù)字式日期及月份顯示、閏年、飛返計(jì)時(shí)碼表，89800型自動(dòng)上鏈機(jī)芯動(dòng)力儲(chǔ)存68小時(shí)，防水60米，防磁，鱷魚皮表帶。
快速操作轉(zhuǎn)化裝置在必要時(shí)提供動(dòng)力
最新型號(hào)的噴火戰(zhàn)機(jī)萬年歷腕表，在“6點(diǎn)鐘“位置新增小視窗，以數(shù)字方式顯示閏年的4年周期。2012年2月29日便是閏日。萬年歷會(huì)將這個(gè)不規(guī)則的日子計(jì)算在內(nèi)，佩戴者無需進(jìn)行任何調(diào)校。由于設(shè)有三個(gè)數(shù)字顯示，因此多達(dá)五個(gè)顯示盤需要同步推進(jìn)，并不可對腕表的精準(zhǔn)度有明顯的影響。而整個(gè)活動(dòng)的所需動(dòng)力，則源于特別為此目的而設(shè)計(jì)的快速操作轉(zhuǎn)化裝置。每晚，當(dāng)日期顯示前進(jìn)時(shí)，這個(gè)裝置會(huì)擷取少量動(dòng)力并儲(chǔ)存起來，直到月底日期和月份盤向前運(yùn)轉(zhuǎn)，以及年底閏年盤需要推進(jìn)時(shí)，這些動(dòng)力便會(huì)瞬間釋出。萬年歷可透過表冠輕易設(shè)置，直至2100年前無需進(jìn)行任何調(diào)校（2100年打破傳統(tǒng)的四年周期，并不屬于閏年）。
噴火戰(zhàn)機(jī)萬年歷數(shù)字日期－月份腕表亦為飛行員腕表系列增添另一特點(diǎn)。一如傳統(tǒng)，中央計(jì)時(shí)指標(biāo)顯示達(dá)60秒的計(jì)時(shí)紀(jì)錄，”12點(diǎn)鐘“位置的計(jì)算器則可輕易讀取小時(shí)及分鐘計(jì)時(shí)記錄，與一般閱讀時(shí)間無異。借著飛返性能，計(jì)時(shí)碼表在無需停頓的情況下便可重設(shè)為零。這項(xiàng)性能同樣源于1930至1940年代的航太需要——當(dāng)時(shí)，飛行員需要在限時(shí)內(nèi)飛越特定曲線半徑，或是終止作戰(zhàn)行動(dòng)后需要即時(shí)啟動(dòng)新計(jì)時(shí)。 要實(shí)現(xiàn)這個(gè)創(chuàng)新的”表中表“概念，設(shè)計(jì)師將高性能的雙棘爪式自動(dòng)上鏈裝置加入IWC萬國表自制89800型機(jī)芯。這枚機(jī)芯共有474個(gè)獨(dú)立組件，可提供68小時(shí)動(dòng)力儲(chǔ)備。透過藍(lán)寶石玻璃表底，佩戴者可一探機(jī)芯獨(dú)特的擺陀，其設(shè)計(jì)令人聯(lián)想起精致的噴火戰(zhàn)機(jī)造型。
腕表選用18K紅金制作表殼及按鈕，而其表面加工亦相當(dāng)考究。外露部分如表殼環(huán)、按鈕及表背均由經(jīng)驗(yàn)豐富的專家，一絲不茍地作人手修飾。表面呈現(xiàn)拋光和磨砂的交錯(cuò)效果，令腕表設(shè)計(jì)別樹一格。閃亮金屬藍(lán)灰色表盤飾以太陽圖案，與暖金色表殼和棕色皮表帶形成鮮明對比。金屬和皮革這兩種材質(zhì)，打造出經(jīng)典飛行員腕表風(fēng)格。指針、數(shù)字及鍍金時(shí)標(biāo)均帶夜光涂層物料，不論晝夜讀時(shí)皆一目了然。
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