[ 品牌文化] 如果你是一個癡迷于運(yùn)動的愛好者，相信有一個品牌你一定不會陌生，它就是來自瑞士的百年制——。無論是永恒經(jīng)典的，還是復(fù)雜精美的林肯系列，以及男人們都無所不愛的競潛系列，相信總有一款曾經(jīng)深深的令你中毒。今天編輯就通過文章和圖片為大家梳理這個源自1860年的計(jì)時先驅(qū)。
的創(chuàng)始人 – 愛德華?(Edouard )
目前我們熟知的豪雅腕主要有、、競潛、以及豪雅專業(yè)運(yùn)動者幾大系列，和眾多的品牌一樣，在品牌的前期形成階段有著和其他品牌一樣的早期發(fā)展階段，但或許不同的是，在這條艱辛的起步路上，豪雅收獲了更多的榮耀，也付出了超乎常人的努力。
豪雅表的創(chuàng)始人 – 愛德華?豪雅(Edouard Heuer)于1860年在瑞士西部的汝拉山區(qū)的小鎮(zhèn)圣艾邁(St-Imier)創(chuàng)辦了自己的小型制表工作室，由此，在國際高檔以及國際體育領(lǐng)域舉足輕重的豪雅表誕生了。愛德華?豪雅一生酷愛運(yùn)動與創(chuàng)造準(zhǔn)確無誤的計(jì)時器。各類運(yùn)動競技項(xiàng)目對于精準(zhǔn)計(jì)時的需要賦予了豪雅表設(shè)計(jì)和技術(shù)上無盡的靈感;而競技運(yùn)動的本質(zhì) – “挑戰(zhàn)自我、追求成功、品質(zhì)”的精神則更成為了豪雅精神。該廠從其創(chuàng)辦人愛德華?豪雅及其后來人的心中只有一個信念，那就是將時間的計(jì)量帶入一個新的高度。從表廠的建立開始，豪雅表就一直是制表業(yè)的先鋒。無論是手表的技術(shù)，材料的選用，以及款式的設(shè)計(jì)，豪雅表打造了一系列尊貴手表的典范。
在過去的148年間，豪雅“挑戰(zhàn)自我、追求成功、品質(zhì)”的精神在創(chuàng)造了許多的 “世界第一”中得到了完美體現(xiàn)。當(dāng)然這也從另外一個角度體現(xiàn)了經(jīng)營者敏銳的品牌嗅覺，1869年豪雅成為了最早的專利之一，豪雅的第一個專利愛德華?豪雅為懷表設(shè)計(jì)的一款轉(zhuǎn)柄式表冠操作上鏈系統(tǒng)獲得專利。
成熟的商業(yè)經(jīng)營模式肯定會對品牌的穩(wěn)定起到至關(guān)重要的作用，1876年愛德華?豪雅于倫敦設(shè)立分公司。
其實(shí)在這個時間段的瑞士是很多品牌茁壯成長的時期，18、19世紀(jì)，制表技術(shù)開始突飛猛進(jìn)，在那個時候已經(jīng)出現(xiàn)了第一只雙行針的鐘表，那時眾多腕表界的一線大牌都已經(jīng)悄然撅起。與此同時豪雅腕表也是不甘于人后，1883豪雅參加阿姆斯特丹國際博覽會并且收獲了銀獎。
收獲榮譽(yù)的豪雅得到了肯多專業(yè)人事的肯定，同時也在一定程度上提升了品牌的知名度，1887年豪雅獲得振動齒輪專利，計(jì)時碼表行業(yè)的重大改進(jìn)：豪雅發(fā)明用于機(jī)械碼表的“振動齒輪”。1887年，振動齒輪獲得專利。這一技術(shù)至今仍為機(jī)械計(jì)時碼表生產(chǎn)領(lǐng)域的頂級制表廠所沿用。豪雅自行研發(fā)和生產(chǎn)的第四款Calibre 1887型就是其中一例。
19世紀(jì)，瑞士及美國的工廠已進(jìn)行機(jī)械化大批量生產(chǎn)手表，其實(shí)不僅僅是瑞士，就連美國都已經(jīng)達(dá)到了量產(chǎn)化鐘表的技術(shù)水平，美國鐘表高水準(zhǔn)的成就甚至引起瑞士同行業(yè)的妒忌。但瑞士以其更精密、更先進(jìn)的機(jī)械及技術(shù)、富于經(jīng)驗(yàn)的設(shè)計(jì)師及工人，終于擊敗了美國這個最大的競爭對手。其中最重要的一點(diǎn)是，瑞士制表的技術(shù)提供了多樣化的功能及設(shè)計(jì)款式。瑞士制表廠決心走向改革創(chuàng)新之路，提高產(chǎn)品檔資，對技術(shù)精益求精。1889年豪雅于巴黎博覽會以其計(jì)時懷表系列獲得巴黎萬國博覽會銀獎。
1892年愛德華?豪雅于4月30日辭世，享年52歲。這位偉大的創(chuàng)始人可能不會料到在一個半世紀(jì)之后的今天豪雅仍然能夠成為人們爭相追捧的腕上寵兒，當(dāng)然這一切都離不開這位偉大創(chuàng)始人的嘔心瀝血。
豪雅似乎于是熱衷于各種的技術(shù)專利申請，但這也從另一方面體現(xiàn)了品牌對技術(shù)的保護(hù)，1895年豪雅防水表殼獲得專利，這也是最早的懷表防水表殼獲得專利。
到20世紀(jì)初，瑞士已經(jīng)是世界鐘表業(yè)的領(lǐng)頭羊。這時腕表開始流行，并逐漸取代懷表的地位，1908年豪雅公司以一款Pulsometer脈搏計(jì)表盤獲得專利，這款表盤至今仍為醫(yī)生所沿用。
隨著市場的不斷擴(kuò)大，豪雅也漸漸的將銷售的版圖擴(kuò)展到了美國，與此同時1911年豪雅推出的第一款儀表盤計(jì)時碼表“Time of Trip”，并于1911年獲得專利。這款計(jì)時碼表特別針對飛機(jī)和汽車所設(shè)計(jì)，直徑11厘米，尺寸合宜，適于裝配于所有類型的儀表盤。表盤中央的大號指針用于指示時間。12點(diǎn)鐘位置的一對小指針用于指示旅行總時間（不超過12小時）。單一按鈕，用于開啟、停止和重置時鐘。3點(diǎn)鐘位置的小窗口用于監(jiān)測儀器的正常運(yùn)行。
其實(shí)每一個行業(yè)的發(fā)展都是和時代的變遷有著密不可分的關(guān)系的，比如在18世紀(jì)的時候流行懷表，但是在1914年第一次世界大戰(zhàn)爆發(fā)后各國軍方意識到“免手提”腕表的重要性，這才啟發(fā)了一般民眾對手戴腕表的熱切需求。但是在這之前的1912年豪雅便開始產(chǎn)女裝腕表，當(dāng)時鐘表的受眾主要是男性，女性腕表的推出也可以說是品牌的一次試水行動，但從這一點(diǎn)足以感受到其靈敏的市場洞察力。
1914年豪雅推出第一款計(jì)時腕表，銀色表殼，琺瑯彩表盤，夜光指針。這款大號計(jì)時腕表裝配以懷表機(jī)芯驅(qū)動的機(jī)械裝置。12點(diǎn)鐘設(shè)表冠和集成按鈕（開啟、停止、重置）。從這一年開始似乎就預(yù)示著人們逐漸告別懷表時代。
1916年豪雅發(fā)明全世界最早的運(yùn)動計(jì)時秒表“Mikrograph”和“Microsplit”，精確度達(dá)到1/100秒?！癕icrosplit”裝配飛返式指針，可同時測量兩個事件的時間。這兩項(xiàng)最新發(fā)明為科學(xué)、工業(yè)和制表業(yè)帶來了變革，也使得豪雅成為1920年奧運(yùn)會計(jì)時設(shè)備的官方供應(yīng)商?！癝emikrograph”和“Semicrosplit”精確度達(dá)到1/50秒?！癝emikrograph”采用飛返式指針，可同時測量兩個事件。
1920年這款計(jì)時碼表及裝配琺瑯彩表盤的運(yùn)動計(jì)時秒表是本系列的重要表款。上：飛返式追針計(jì)時碼表；左：雙飛返指針運(yùn)動計(jì)時秒表。
1930年，豪雅成功開發(fā)了第一個防水表殼；并研發(fā)了世界上第一個擁有自動上鏈功能的計(jì)時碼表,其實(shí)在1926年的時候第一只自動上弦的腕表就已經(jīng)被研發(fā)了出來，豪雅將計(jì)時功能與之完美的結(jié)合這也是當(dāng)時技術(shù)上的一個巨大的突破。
1933年，豪雅發(fā)布世界上第一個裝置在賽車儀表板上的計(jì)時碼表Autavia，使賽車手可以方便地讀取比賽進(jìn)行時間，看到這里可能大家會想，也許這就是最好的吧。
1934年豪雅首次參加巴塞國際鐘表展，這對于品牌來說是質(zhì)的飛躍，和眾多一下制表品牌一起向世人展示鐘表的魅力，這不僅僅是一種榮譽(yù)，更是對品牌自身的一種肯定。
1945年艾森豪威爾將軍購買了一枚豪雅計(jì)時碼表
1947瑞典威廉王子和杜魯門總統(tǒng)分別佩戴一枚金質(zhì)豪雅計(jì)時碼表。
1945年艾森豪威爾將軍購買了一枚殼豪雅計(jì)時碼表。從這個時候開始，瑞士對腕表的進(jìn)一步改進(jìn)，就是把懷表所具有的計(jì)時、日歷、陀飛輪及自動發(fā)條裝置加以微型化，而裝設(shè)于腕表上，由此腕表的輝煌時代便一發(fā)不可收拾。
1949年豪雅推出“Solunar”，最早裝配潮汐指示器的腕表，首批僅生產(chǎn)1000枚。
卡萊拉傳承
其實(shí)到這里豪雅并沒有系統(tǒng)的分出腕表的系列，直到時間的長河來到了1963年，最為現(xiàn)在人熟悉的卡萊拉系列面世。1963年，愛德華?豪雅之子杰克?豪雅開始打造一款專為車手和賽車愛好者設(shè)計(jì)的計(jì)時碼表。作為賽車運(yùn)動的終生愛好者，他深知客戶的需求：視野開闊、容易讀數(shù)的表盤，以及適合開車時佩戴的防震防水的堅(jiān)固表殼。第二年他便推出了一款手動上弦的機(jī)械計(jì)時碼表，并命名為卡萊拉（Carrera）?？ㄈR拉在西班牙語中代表著激情、冒險和英雄主義，這個名字源自20世紀(jì)50年代的一項(xiàng)傳奇賽車比賽——?dú)v時5天、行程3300公里（2100英里）穿越墨西哥的卡萊拉泛美公路（Carrera Pan Americana）。這是當(dāng)時最富盛名，也是最危險的耐力賽。
卡萊拉系列無疑是杰克?豪雅凝聚畢生心血的得意之作，優(yōu)雅簡約的表盤設(shè)計(jì)令卡萊拉系列大獲成功，為豪雅開啟了黃金時代。最早佩戴的車手有F1法拉利車隊(duì)的Carlos Retmann、Clay Regazzoni、Jacky Ickx、Niki Lauda、Mario Andretti、Gilles Villeneuve和Jody Scheckter等著名車手。70年代包括Jo Siffert、Ronnie Peterson、Emerson Fittipaldi、Denis Hulmes和John Surtees在內(nèi)的杰出車手亦將這款腕表視為首選。
1966年，豪雅發(fā)明了 “Microtimer” , 全球第一只可計(jì)算1/1000秒的微型電子計(jì)時器, 并取得專利。1969年，豪雅推出了全球第一個設(shè)有微旋轉(zhuǎn)環(huán)的自動計(jì)時碼表機(jī)芯 – “ic” 。1975年，豪雅發(fā)布世界上第一只計(jì)時表)
以上是豪雅自誕生以來到而是世紀(jì)的傳奇歷程，在下一期的文章中我將從系列和產(chǎn)品的角度為大家梳理品牌邁入二十一世紀(jì)的嶄新篇章。（圖/文 宇宙之表 楊林）
的創(chuàng)始人 – 愛德華?(Edouard )
目前我們熟知的豪雅腕主要有、、競潛、以及豪雅專業(yè)運(yùn)動者幾大系列，和眾多的品牌一樣，在品牌的前期形成階段有著和其他品牌一樣的早期發(fā)展階段，但或許不同的是，在這條艱辛的起步路上，豪雅收獲了更多的榮耀，也付出了超乎常人的努力。
豪雅表的創(chuàng)始人 – 愛德華?豪雅(Edouard Heuer)于1860年在瑞士西部的汝拉山區(qū)的小鎮(zhèn)圣艾邁(St-Imier)創(chuàng)辦了自己的小型制表工作室，由此，在國際高檔以及國際體育領(lǐng)域舉足輕重的豪雅表誕生了。愛德華?豪雅一生酷愛運(yùn)動與創(chuàng)造準(zhǔn)確無誤的計(jì)時器。各類運(yùn)動競技項(xiàng)目對于精準(zhǔn)計(jì)時的需要賦予了豪雅表設(shè)計(jì)和技術(shù)上無盡的靈感;而競技運(yùn)動的本質(zhì) – “挑戰(zhàn)自我、追求成功、品質(zhì)”的精神則更成為了豪雅精神。該廠從其創(chuàng)辦人愛德華?豪雅及其后來人的心中只有一個信念，那就是將時間的計(jì)量帶入一個新的高度。從表廠的建立開始，豪雅表就一直是制表業(yè)的先鋒。無論是手表的技術(shù)，材料的選用，以及款式的設(shè)計(jì)，豪雅表打造了一系列尊貴手表的典范。
在過去的148年間，豪雅“挑戰(zhàn)自我、追求成功、品質(zhì)”的精神在創(chuàng)造了許多的 “世界第一”中得到了完美體現(xiàn)。當(dāng)然這也從另外一個角度體現(xiàn)了經(jīng)營者敏銳的品牌嗅覺，1869年豪雅成為了最早的專利之一，豪雅的第一個專利愛德華?豪雅為懷表設(shè)計(jì)的一款轉(zhuǎn)柄式表冠操作上鏈系統(tǒng)獲得專利。
成熟的商業(yè)經(jīng)營模式肯定會對品牌的穩(wěn)定起到至關(guān)重要的作用，1876年愛德華?豪雅于倫敦設(shè)立分公司。
其實(shí)在這個時間段的瑞士是很多品牌茁壯成長的時期，18、19世紀(jì)，制表技術(shù)開始突飛猛進(jìn)，在那個時候已經(jīng)出現(xiàn)了第一只雙行針的鐘表，那時眾多腕表界的一線大牌都已經(jīng)悄然撅起。與此同時豪雅腕表也是不甘于人后，1883豪雅參加阿姆斯特丹國際博覽會并且收獲了銀獎。
收獲榮譽(yù)的豪雅得到了肯多專業(yè)人事的肯定，同時也在一定程度上提升了品牌的知名度，1887年豪雅獲得振動齒輪專利，計(jì)時碼表行業(yè)的重大改進(jìn)：豪雅發(fā)明用于機(jī)械碼表的“振動齒輪”。1887年，振動齒輪獲得專利。這一技術(shù)至今仍為機(jī)械計(jì)時碼表生產(chǎn)領(lǐng)域的頂級制表廠所沿用。豪雅自行研發(fā)和生產(chǎn)的第四款Calibre 1887型就是其中一例。
19世紀(jì)，瑞士及美國的工廠已進(jìn)行機(jī)械化大批量生產(chǎn)手表，其實(shí)不僅僅是瑞士，就連美國都已經(jīng)達(dá)到了量產(chǎn)化鐘表的技術(shù)水平，美國鐘表高水準(zhǔn)的成就甚至引起瑞士同行業(yè)的妒忌。但瑞士以其更精密、更先進(jìn)的機(jī)械及技術(shù)、富于經(jīng)驗(yàn)的設(shè)計(jì)師及工人，終于擊敗了美國這個最大的競爭對手。其中最重要的一點(diǎn)是，瑞士制表的技術(shù)提供了多樣化的功能及設(shè)計(jì)款式。瑞士制表廠決心走向改革創(chuàng)新之路，提高產(chǎn)品檔資，對技術(shù)精益求精。1889年豪雅于巴黎博覽會以其計(jì)時懷表系列獲得巴黎萬國博覽會銀獎。
1892年愛德華?豪雅于4月30日辭世，享年52歲。這位偉大的創(chuàng)始人可能不會料到在一個半世紀(jì)之后的今天豪雅仍然能夠成為人們爭相追捧的腕上寵兒，當(dāng)然這一切都離不開這位偉大創(chuàng)始人的嘔心瀝血。
豪雅似乎于是熱衷于各種的技術(shù)專利申請，但這也從另一方面體現(xiàn)了品牌對技術(shù)的保護(hù)，1895年豪雅防水表殼獲得專利，這也是最早的懷表防水表殼獲得專利。
到20世紀(jì)初，瑞士已經(jīng)是世界鐘表業(yè)的領(lǐng)頭羊。這時腕表開始流行，并逐漸取代懷表的地位，1908年豪雅公司以一款Pulsometer脈搏計(jì)表盤獲得專利，這款表盤至今仍為醫(yī)生所沿用。
隨著市場的不斷擴(kuò)大，豪雅也漸漸的將銷售的版圖擴(kuò)展到了美國，與此同時1911年豪雅推出的第一款儀表盤計(jì)時碼表“Time of Trip”，并于1911年獲得專利。這款計(jì)時碼表特別針對飛機(jī)和汽車所設(shè)計(jì)，直徑11厘米，尺寸合宜，適于裝配于所有類型的儀表盤。表盤中央的大號指針用于指示時間。12點(diǎn)鐘位置的一對小指針用于指示旅行總時間（不超過12小時）。單一按鈕，用于開啟、停止和重置時鐘。3點(diǎn)鐘位置的小窗口用于監(jiān)測儀器的正常運(yùn)行。
其實(shí)每一個行業(yè)的發(fā)展都是和時代的變遷有著密不可分的關(guān)系的，比如在18世紀(jì)的時候流行懷表，但是在1914年第一次世界大戰(zhàn)爆發(fā)后各國軍方意識到“免手提”腕表的重要性，這才啟發(fā)了一般民眾對手戴腕表的熱切需求。但是在這之前的1912年豪雅便開始產(chǎn)女裝腕表，當(dāng)時鐘表的受眾主要是男性，女性腕表的推出也可以說是品牌的一次試水行動，但從這一點(diǎn)足以感受到其靈敏的市場洞察力。
1914年豪雅推出第一款計(jì)時腕表，銀色表殼，琺瑯彩表盤，夜光指針。這款大號計(jì)時腕表裝配以懷表機(jī)芯驅(qū)動的機(jī)械裝置。12點(diǎn)鐘設(shè)表冠和集成按鈕（開啟、停止、重置）。從這一年開始似乎就預(yù)示著人們逐漸告別懷表時代。
1916年豪雅發(fā)明全世界最早的運(yùn)動計(jì)時秒表“Mikrograph”和“Microsplit”，精確度達(dá)到1/100秒?！癕icrosplit”裝配飛返式指針，可同時測量兩個事件的時間。這兩項(xiàng)最新發(fā)明為科學(xué)、工業(yè)和制表業(yè)帶來了變革，也使得豪雅成為1920年奧運(yùn)會計(jì)時設(shè)備的官方供應(yīng)商?！癝emikrograph”和“Semicrosplit”精確度達(dá)到1/50秒?！癝emikrograph”采用飛返式指針，可同時測量兩個事件。
1920年這款計(jì)時碼表及裝配琺瑯彩表盤的運(yùn)動計(jì)時秒表是本系列的重要表款。上：飛返式追針計(jì)時碼表；左：雙飛返指針運(yùn)動計(jì)時秒表。
1930年，豪雅成功開發(fā)了第一個防水表殼；并研發(fā)了世界上第一個擁有自動上鏈功能的計(jì)時碼表,其實(shí)在1926年的時候第一只自動上弦的腕表就已經(jīng)被研發(fā)了出來，豪雅將計(jì)時功能與之完美的結(jié)合這也是當(dāng)時技術(shù)上的一個巨大的突破。
1933年，豪雅發(fā)布世界上第一個裝置在賽車儀表板上的計(jì)時碼表Autavia，使賽車手可以方便地讀取比賽進(jìn)行時間，看到這里可能大家會想，也許這就是最好的吧。
1934年豪雅首次參加巴塞國際鐘表展，這對于品牌來說是質(zhì)的飛躍，和眾多一下制表品牌一起向世人展示鐘表的魅力，這不僅僅是一種榮譽(yù)，更是對品牌自身的一種肯定。
1945年艾森豪威爾將軍購買了一枚豪雅計(jì)時碼表
1947瑞典威廉王子和杜魯門總統(tǒng)分別佩戴一枚金質(zhì)豪雅計(jì)時碼表。
1945年艾森豪威爾將軍購買了一枚殼豪雅計(jì)時碼表。從這個時候開始，瑞士對腕表的進(jìn)一步改進(jìn)，就是把懷表所具有的計(jì)時、日歷、陀飛輪及自動發(fā)條裝置加以微型化，而裝設(shè)于腕表上，由此腕表的輝煌時代便一發(fā)不可收拾。
1949年豪雅推出“Solunar”，最早裝配潮汐指示器的腕表，首批僅生產(chǎn)1000枚。
卡萊拉傳承
其實(shí)到這里豪雅并沒有系統(tǒng)的分出腕表的系列，直到時間的長河來到了1963年，最為現(xiàn)在人熟悉的卡萊拉系列面世。1963年，愛德華?豪雅之子杰克?豪雅開始打造一款專為車手和賽車愛好者設(shè)計(jì)的計(jì)時碼表。作為賽車運(yùn)動的終生愛好者，他深知客戶的需求：視野開闊、容易讀數(shù)的表盤，以及適合開車時佩戴的防震防水的堅(jiān)固表殼。第二年他便推出了一款手動上弦的機(jī)械計(jì)時碼表，并命名為卡萊拉（Carrera）?？ㄈR拉在西班牙語中代表著激情、冒險和英雄主義，這個名字源自20世紀(jì)50年代的一項(xiàng)傳奇賽車比賽——?dú)v時5天、行程3300公里（2100英里）穿越墨西哥的卡萊拉泛美公路（Carrera Pan Americana）。這是當(dāng)時最富盛名，也是最危險的耐力賽。
卡萊拉系列無疑是杰克?豪雅凝聚畢生心血的得意之作，優(yōu)雅簡約的表盤設(shè)計(jì)令卡萊拉系列大獲成功，為豪雅開啟了黃金時代。最早佩戴的車手有F1法拉利車隊(duì)的Carlos Retmann、Clay Regazzoni、Jacky Ickx、Niki Lauda、Mario Andretti、Gilles Villeneuve和Jody Scheckter等著名車手。70年代包括Jo Siffert、Ronnie Peterson、Emerson Fittipaldi、Denis Hulmes和John Surtees在內(nèi)的杰出車手亦將這款腕表視為首選。
1966年，豪雅發(fā)明了 “Microtimer” , 全球第一只可計(jì)算1/1000秒的微型電子計(jì)時器, 并取得專利。1969年，豪雅推出了全球第一個設(shè)有微旋轉(zhuǎn)環(huán)的自動計(jì)時碼表機(jī)芯 – “ic” 。1975年，豪雅發(fā)布世界上第一只計(jì)時表)
以上是豪雅自誕生以來到而是世紀(jì)的傳奇歷程，在下一期的文章中我將從系列和產(chǎn)品的角度為大家梳理品牌邁入二十一世紀(jì)的嶄新篇章。（圖/文 宇宙之表 楊林）