[ 鐘文化] 目前市場上接觸最多，頻繁出現的瑞士表，通常都會采用瑞士ETA公司的。不僅僅是因為其價格比較親民，而且其生產歷史，機芯本身的結構性能也確實久經考驗

2824機芯--“瑞士的統(tǒng)一機芯”

        提起ETA的機芯中，最為著名的要說（如上圖）。這款機芯在很多老的修表師傅眼中，被視為瑞士的統(tǒng)一機芯。非常好修，耐用。說句題外話，什么叫統(tǒng)一機芯？筆者是這樣認為的。追溯歷史，1976年文化大革命左右，統(tǒng)一機芯問世。現在很多人都有個誤區(qū)，認為統(tǒng)一機芯粗制濫造，質量差。而實際上，產量確實眾多，但是出品的機芯質量性能應該是很可靠的，尤其80年代前的作品。我曾經就采訪過參與統(tǒng)一機芯設計的人員，當時輕工業(yè)部給的要求是，統(tǒng)一機芯至少要為廣大人民群眾服務二十年。事實上證明，統(tǒng)機的誤差精度，走時長度，耐用程度都是不錯的。

        2824機芯就兼具了這些優(yōu)點，它是一款自動機芯，一般鉆石數是25顆，動力儲存38小時，具有日歷快速調整及定秒的功能。理論上講，只要佩戴達到6個小時，實際搖弦機只需4個小時，一般就可以上滿弦。與此之外，我們可以看到大擺輪，大條盒輪的設計，這些都是提供給良好動力的保障。有次，我與瑞士制表學院的老外老師聊天，談及此款機芯，我特別關心它的使用壽命。老外個人的意見，在保障可以更換發(fā)條和換向輪的前提下，適當的保養(yǎng)，就可以達到50年，沒有問題。不難想象，這款機芯的素質是過硬的。是上世紀80年代左右問世，至今仍廣為使用，也是另一側面證明其質量好。

2824機芯--等級說

        凡是制造，生產就在所難免的會有一些零件精度非常好，一些精度就差一些。也即，要分等級。舉個簡單的例子，廠在生產擺輪這個零部件的時候，會用擺輪測試的機器，人為的分出精度來。同樣ETA公司生產的零件，也是會分等級出品。這也就是同樣是搭載2824機芯，品牌高級的走的很好，品牌稍微低一些的就在所難免的走的要稍微差點。這不僅僅是一般人理解的精飾問題。（如下圖）很多顧客，甚至一些修表師傅都會這樣的認為，好品牌用的2824機芯和普通品牌的2824機芯的區(qū)別在于，一個打磨過，一個沒有。這個顯然是個誤區(qū)，其深層意義在于兩點。第一是本身機芯零部件等級不一樣，第二是裝配出廠的時候技術標準不一樣。貴還是有貴的道理。

2824機芯---也有問題？

        2824機芯有沒有問題呢？這點我想大家也很關心。世界上也很難有完美的事物，2824機芯也不例外。咱們能做的只是不斷的改進，不斷的嚴謹自己的產品。2824機芯的主要問題在于，特別愛掉螺絲。2824的上一個型號，可以歸結到2878或2879（如下圖），機芯同一位置上，螺絲的長度可以負責任的說，幾乎是2824機芯的螺絲長度2倍。早年機芯比較厚，但是卻不愛掉螺絲。如果您問我，那個部分螺絲最愛掉？通過經驗告訴我，就是自動夾板上的那兩款黑色的螺絲最愛掉。我想原因是2824機芯的重錘自重比較大，另外一個還是螺扣有點短。

        2824機芯的另外一個問題就是，搭載三角避震簧的裝置不太好。有時候三角簧容易變形，要不然掉出來，要不然出來一頭，導致手表走時不好的現象。建議大家選購因加百祿的避震裝置，性能更加穩(wěn)定。

        最后一個問題，也比較主要，就是雙層自動換向輪，容易失效，導致上弦上不上去?？赡苁且驗辄c油的問題，也可能是因為本身棘爪失效的問題。通常修復，只能更換全新產品，效果才能理想。

2836機芯---假表最愛張冠李戴

        眾多假表中，很多商家在描述里面特別愛寫2836機芯。而你看見的機芯僅僅是個單日歷機芯，這個是個顯而易見的錯誤。2836機芯是雙日歷機芯，不可能用到單日歷的上面。理由是，本身雙日歷機芯結構會厚，日歷環(huán)也厚，嚴格意義上來講，不會與2824機芯通用。還有一點，需要大家知道。老外分號是個很嚴謹的問題，比如說2836機芯的雙日歷結構就一定得是3點位窗口的星期和日期，如果是2834機芯是一個12點位星期，一個3點位日期，還有2825機芯，是小三針的結構。這些基本上是固定的。所以，朋友們，你們要看賣家的描述中出個2836機芯，而實際只有個日期的話，連表都不用看了，肯定是假的。

2892機芯---薄款的自動機芯

        2892機芯據我?guī)煾祷貞浀剑?0年代末期問世時，北京鐘表眼鏡公司的檢測室的師傅第一次看到這款機芯的實物，當時他們都大為感嘆其設計的巧妙構思。2892機芯其中心思想是改薄，把原本厚的2824機芯做薄了，這點最大的意義在于把自動部分沉入了主機芯內，合理的利用空間。這款機芯也是目前男款手表中使用最多的。高級品牌，普通品牌都會用的一款機芯，可以使得整體手表變得很薄。

        2892機芯一般是21顆紅寶石，雖然換向輪只有一個，但是卻可以實現雙方向上弦。輪系的設計巧妙可見一斑。動力儲存可以達到41個小時，具有單日歷快速調整，定秒功能。自動上弦效果略遜于2824機芯，通常實際佩戴最好在8個小時，機器搖表的話一般需要5個小時，可以達到滿弦狀態(tài)，走時精度通常不錯。改過此款機芯，便是著名的1120，可以達到天文臺級別。筆者曾經維修過多塊1120機芯，經驗告訴我，精度及位差都不錯，機芯元件也是經過選擇的。

2892機芯--衍生品種眾多及所謂的V8認證

        2892的機芯衍生品種很多，應用的也很多。比如說，2895機芯為小三針結構，這是在原有2892機芯基礎上做的改動，外接了個小秒輪。還有2894機芯為計時碼表，我們通常會叫它夾心餅干。也就是在2892機芯為基礎上，落了一層夾板以便實現計時功能。還有一些負載了大日歷功能，UTC功能，全鏤空等等，這樣的改動品種還很多。

        實在的講，關于V8認證我最早了解到，還是從一些賣機芯的人口中。到目前為止，我都不明白所謂的V8認證到底是如何的技術指標。針對于2892機芯，我見過最多的是瑞士天文臺COSC提供的天文臺認證，這是有一系列相應的技術要求的。對于V8認證，我覺得是噱頭意義大于實際意義。

2671機芯---女款的“統(tǒng)一機芯”

        ETA公司的機芯品種中，機芯也是很多的。其中應用最廣最普遍的要屬ETA2671機芯了。這個機芯雖然是女表機芯，但是實際擺輪尺寸的設計，都是偏大，走時性能方面也是不錯的一款機芯。

        通常這款機芯有25顆紅寶石，也是一款自動機械機芯，具有日歷快速調整及定秒功能。通常佩戴6個小時即可上滿弦，搖表機器只需4個小時。整體上來講，這款機芯最愛出的毛病是，小鋼輪的千斤容易斷開，因為千斤的設計類似于V字形，在力矩比較大的情況，容易損壞。其余還是比較理想的。

2000機芯---目前爭議比較大的女款機芯

        在ETA中眾多已經非常成熟的產品里面，也有一款爭議比較大的機芯。這也就是2000型機芯，這款機芯被業(yè)界的修表師傅們公認為，問題比較多的機芯。

        2000機芯是一款單方向上弦的機芯，尺寸比2671要薄一些，20顆紅寶石。問題多在于自動上弦效果特別差，通常佩戴8小時都不足以上滿弦，搖表機器用8小時有時候可以搖滿。擺輪設計的特別小，走時精度和位差如果修表師傅不精心調整的話，會很不好。發(fā)條的力矩落差也比較大。這樣會造成走時性能的不穩(wěn)定。

        去年2015年，公司率先針對于2000機芯進行了改革，改革的重點落在實現雙方向上弦的這個方面，想辦法補給動力，以確保走時精度和走時長度。

        要說這款機芯的優(yōu)點，還是主要是薄和小，可以讓佩戴的感覺變得理想。但是維修的難度會變得比較大。有一度，ETA公司針對于2000機芯不提供零配件的供給，支持整機的更換。

7750機芯---德國血統(tǒng)的機芯

        談及7750機芯，不免讓我想起這款機芯的設計者。他是一個很年輕的德國小伙子，這款設計理念給予我的感受是：比較易于加工，比較厚實，比較耐用，很有德國血統(tǒng)。

        7750機芯是一款具有計時碼表，以及雙日歷功能的一款機芯，通常具有25顆紅寶石。雖然這款機芯是一個單方向上弦的自動機芯，但是這個自動上弦效果一點都不差。通常佩戴5-6個小時都可以上滿，搖表機器一般需要4-5個小時就可以了。這點我想歸功于重錘的自重效果好的原因。非常值得一說的是，這個機芯的計時部分。采用一個模塊組的計時，相對節(jié)省了空間，而且效果非常顯著。

        這個效果主要集中體現在歸零的這個操作，搖桿切入桃心輪的瞬間，力度很大，歸位會非常迅速，不會拖泥帶水。但是相反就會有一個硬性的要求，中心計時大秒針必須嚴格和秒輪配合緊配。這對于維修腕表的技師就很看手藝了，搞不好就起針把針搞壞。與此之外，這個7750機芯的大發(fā)條盒，大擺輪，比2824大很多，提供足夠的力矩，走時精度和性能通常是很好的。

        瑞士ETA公司提供的775X系列的資料顯示，這款機芯的衍生品種也非常多，7751,7753都是比較常用的。另外，這款機芯也被品牌改為了著名的啄木鳥機芯的主機，由此可以見得性能的可靠。

尾音

        ETA作為目前瑞士最大的機芯供應商，生產了眾多的機械機芯和石英機芯。革新改進的腳步似乎從未停止。篇幅的局限性，我愿與大家分享一些，最為常見的機芯品種，提供一些維修的經驗，一些感謝。如有不足之處，還希望多多提提意見。（宇宙之表特約作者  高超）