——葉先生
2018年5月10日
我是沒(méi)有資格寫這篇文章的，因?yàn)槲业氖詹叵盗欣餂](méi)有古董Daytona （太貴了），只是每次靠著各大拍賣行巡展，偶爾會(huì)看到幾塊，上手試戴，多方請(qǐng)教，記下筆記。所以斗膽來(lái)一次【紙上談兵】。
我所有文字論據(jù)都是參考文獻(xiàn)上來(lái)的，也經(jīng)過(guò)自己多次揣摩，由于資料有限，會(huì)有不足，請(qǐng)藏家在留言區(qū)補(bǔ)充，不正之處請(qǐng)大家提點(diǎn)。我越是學(xué)習(xí)，越是感到自己知識(shí)的匱乏，吾生也有涯，而知也無(wú)涯啊!
我暫且自定義1988年之前為古董daytona（三種表徑 36.5，37,37.5mm），1988年對(duì)daytona 來(lái)講是個(gè)重要年份，不僅因?yàn)楸硎状胃臑?0mm，第一次從非自產(chǎn)手動(dòng)改為自動(dòng)自產(chǎn)機(jī)芯，更重要的是它掀起了全世界名流對(duì)這款的追求，這股熱潮一直延續(xù)了31年，閃耀至今。
勞力士Daytona可以追溯到二十世紀(jì)六十年代早期。
以下紅色年份標(biāo)注是重要的年份！
1963
先從新一代宇宙計(jì)型的誕生之年開(kāi)始講起吧……
6239款
表徑：36.5 mm，采用Valjoux 72B 機(jī)芯，結(jié)合了Microstella擺輪，的擺輪游絲末圈彈簧，Kif減震器單元，和一個(gè)有編號(hào)的主板。
第一次從表盤上取下了視距儀，并刻在了表圈上。如今，收藏家們將其稱為“第一個(gè)擁有275刻度的視距儀”。而且，早期式樣在表盤內(nèi)部還打上“Swiss”。
第一批Daytona 6239計(jì)時(shí)腕表表殼背面會(huì)刻上6238，展示出了對(duì)6238（pre-Daytona）的勞力士的傳承。
6238（pre-Daytona）系列
1964
這一年勞力士成為了美國(guó)賽場(chǎng)的官方計(jì)時(shí)表。
1965
6240款
Daytona的銘文依舊刻在“ Cosmograph”文本下*，不過(guò)尺寸和字體都變得更大,新的表盤印有“Oyster”字樣。機(jī)芯還是 72B(更名為722)。Swiss 變成了 -T Swiss T-
*最初僅限美國(guó)發(fā)售，大概是據(jù)美國(guó)勞力士分公司的要求而加上的，從而突顯勞力士作為大會(huì)指定時(shí)計(jì)與佛羅里達(dá)州國(guó)際賽道的連系， 并象征了此表款與賽車世界密切的關(guān)系。不久，這個(gè)名稱逐漸開(kāi)始于每一只宇宙計(jì)型表盤上出現(xiàn)，最后演變成目前的字樣：在6點(diǎn)鐘位置計(jì)時(shí)盤之上以紅色字母作弧形排列。
6240新款用早期旋入式按鈕確保了一種改善后的防水性，最優(yōu)質(zhì)黃銅與鎳制作而成旋鈕，測(cè)速計(jì)外圈內(nèi)嵌黑色Plexiglas樹(shù)脂玻璃字圈，而白色刻度則令讀時(shí)更清晰，成為另一新特色。
1967
Paul Newman 表盤 6239款
6239 系列的視距儀新200刻度代替了300刻度
第一個(gè)Paul Newman表盤也是這年問(wèn)世。
紐約時(shí)間2017年10月26日，Paul Newman Daytona（迪通拿）以含傭金，約合人民幣近1.2億成交，刷新了多項(xiàng)世界紀(jì)錄——史上最貴、史上最貴勞力士、史上最貴迪通拿！
Paul Newman特點(diǎn)：
1.小秒針盤內(nèi)的小方塊
2.左小秒針盤刻度顯示15,30,45,60 與普通款20，40，60不一樣
反正，有小方塊的就是Paul Newman啦！簡(jiǎn)單記憶吧。
1969
這些腕表用了新的727 機(jī)芯，防水性能提高到50米。
1977
引入了一種新的蠔式螺旋702上鏈表冠，提供了更加優(yōu)越的性能。
1981
這一年迪通拿有了一種更加厚重的設(shè)計(jì)。由于專利過(guò)期，在12點(diǎn)鐘的刻度，表耳耳中刻的‘Registered Design’，被新的“Orig Rolex Design”字樣取代。
1984
勞力士系列產(chǎn)品所有的技術(shù)改進(jìn)第一次完成，6263款和6265款的防水性能提高到了水下一百米。
1988
在巴塞爾博覽會(huì)上，勞力士推出了新的16520 Daytona
手動(dòng)機(jī)芯停止生產(chǎn)，用自動(dòng)機(jī)芯代替。新機(jī)芯是基于 El Primero的機(jī)芯設(shè)計(jì)，被勞力士大加修改并重新命名為4030機(jī)芯。
新的Daytona第一次出現(xiàn)了精鋼與金混合版本。除了防水，手表還配有藍(lán)寶石水晶玻璃和更大的表殼。它瞬間取得了巨大成功，十分流行。無(wú)數(shù)人等待獲得這款腕表，價(jià)格也瞬間飆升。
2000
勞力士宣布Daytona 16520停止生產(chǎn)，并推出了新款116520。
用了自己研發(fā)的4130機(jī)芯* 與Parachrom游絲，這款新品在巴塞爾博覽會(huì)上面世，并且有一個(gè)重新設(shè)計(jì)的表殼。
*4130 機(jī)芯并非采用傳統(tǒng)的橫向離合裝置，而是利用垂直離合裝置啟動(dòng)計(jì)時(shí)功能。這個(gè)嶄新方式是按此運(yùn)作原理進(jìn)行，將兩個(gè)相互層迭的圓盤直接摩擦接觸，從而帶來(lái)顯著的優(yōu)勢(shì)，運(yùn)轉(zhuǎn)完美順暢的計(jì)時(shí)秒針可在按鈕按下時(shí)極為精準(zhǔn)地開(kāi)始或停止運(yùn)轉(zhuǎn)；同時(shí)，計(jì)時(shí)功能即使長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)作，也不會(huì)對(duì)腕表的精準(zhǔn)度造成影響.
2002
編號(hào)116519的勞力士Daytona配有隕星表盤，上面有羅馬數(shù)字索引。
2004
這款讓所有的Daytona粉感到驚訝，發(fā)布了引人注目的116598 SACO，通常稱為L(zhǎng)eopard。黃金鐘面飾有36個(gè)baguette-cut黃色藍(lán)寶石的邊框和表盤，印有豹紋。
2005
開(kāi)發(fā)并介紹了。陶瓷材料非常堅(jiān)硬，它的顏色不受紫外線的影響。鉆石磨光的表面與它的性能相結(jié)合，使它變得非常閃亮，而且?guī)缀鯖](méi)有劃痕。
2008
第一款116505 Daytona，18k永恒玫瑰金，蠔式鎖扣型表帶。 此外，超強(qiáng)夜光材料取代了以往的材料，接下來(lái)的一年就獲得專利。
2011
Daytona 16515配有18k玫瑰金，表盤飾有進(jìn)一步增強(qiáng)的黑色高科技陶瓷陶瓷色框。
2012
推出了兩種鑲石新款，黃金116598 RBOW和白金116599 RBOW，邊框上都鑲嵌一排藍(lán)寶石。藍(lán)寶石在各種各樣的彩虹色中出現(xiàn)，進(jìn)一步增強(qiáng)了邊框的視覺(jué)沖擊力。
2013
Daytona為了慶祝五十周年推出了完全由950鉑金制成的16506款，有一個(gè)冰藍(lán)色表盤和一個(gè)栗棕色陶瓷邊框。
2016
不銹鋼款，光滑亮澤的高科技黑色陶質(zhì) Cerachrom 外圈，代替了原有的金屬外圈，特點(diǎn)：小秒針盤的黑色框圈。
2017
2017年巴爾表展公布了新款Daytona：在黃金、白金、玫瑰金三個(gè)版本，配有蠔式松緊表帶，覆蓋著堅(jiān)固的黑色彈性體涂層的鈦和鎳金屬合金葉片。
2018
是否與2012年的很像，不一樣的地方就留給你找吧。
您是勞迷嗎？你與勞力士有著怎樣的故事，歡迎留言分享給大家。
葉先生陪伴提醒Bon A Savoir
Daytona 是怎么誕生的？
迪通拿是為賽車而生的表
它的名字來(lái)自美國(guó)佛羅里達(dá)州的迪通拿海灘（Daytona Beach），迪通拿市擁有著名的筆直長(zhǎng)沙灘，還有與水泥一樣堅(jiān)硬的砂質(zhì)， 自1903年起便成為締造陸上極速紀(jì)錄的傳奇之都。不論在耐力與速度方面，“迪通拿”這個(gè)名稱均印證了勞力士與賽車運(yùn)動(dòng)之間歷史意義的連結(jié)。
兩塊大表（孤品）公益拍賣訊息：
全部善款都會(huì)去向‘Children Action’兒童公益基金會(huì)。
即將于5月12與13日
也就是明后天！
在日內(nèi)瓦
由富藝斯與Bacs & Russo 拍賣行拍賣。
最后拍賣價(jià)格會(huì)在我私人微信（jet_ye）及時(shí)公布。
唯一白金的迪通拿
6265， 唯一塊白金Daytona，1970年制為一位德國(guó)客人特別定制。
唯一精鋼的
朗格1815 紀(jì)念瓦爾特朗格特別版精鋼款，機(jī)芯L1924 （代表朗格先生出生的年份）
參考文獻(xiàn)：
富藝斯官網(wǎng)
Ultimate by Pucci Papaleo
Contributing writer：Paolo Gobbi
拍賣年鑒 by 陳榕
